大學(xué)生工資PK技工生工資，哪個(gè)更高?
來(lái)源：網(wǎng)易教育發(fā)布時(shí)間：2011-10-28
近日有媒體報(bào)道，一名華中科技大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生到深圳應(yīng)聘，只開(kāi)出了1500元的月工資，這引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。
求職大軍浩浩蕩蕩，找份好工并不容易
這名華中科技大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，應(yīng)聘一家公司的網(wǎng)站編輯，應(yīng)聘時(shí)只要求1500的月工資。“1500的月工資在深圳怎么活？”、“什么專(zhuān)業(yè)，怎么開(kāi)出這么低的工資？”、“是男的還是女的？怎么比農(nóng)民工還廉價(jià)？”網(wǎng)友對(duì)此紛紛圍觀并且發(fā)表建議。
大學(xué)畢業(yè)生越來(lái)越普遍，大學(xué)生就業(yè)越來(lái)越難，他們一下子從天之驕子變成了社會(huì)棄子，在浩浩蕩蕩的求職大軍中，找份工作并不是容易的事，因此，也就不難理解為何大學(xué)生降低身價(jià)就業(yè)了。
一份大學(xué)畢業(yè)生工資調(diào)查表顯示，大多大學(xué)畢業(yè)生都是千元檔，月工資普遍是1500元——2000元，這樣的工資水平在城市只能夠勉強(qiáng)維持溫飽。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年的大學(xué)畢業(yè)生660萬(wàn)，真正就業(yè)的只有36%，有400多萬(wàn)人沒(méi)有辦法就業(yè)，加上往年累積下來(lái)沒(méi)有就業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，2011年將有800萬(wàn)的大學(xué)生求職。再加上十一國(guó)慶節(jié)后，2012屆的畢業(yè)生迎來(lái)首個(gè)應(yīng)聘的高峰期。大學(xué)畢業(yè)生千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋，無(wú)真本事必定被淘汰。
十萬(wàn)年薪難聘高級(jí)技工
種種的原因造就了大學(xué)生的就業(yè)難，身價(jià)跌。相對(duì)于大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)窘?jīng)r，技工生卻是倍受用人單位的青睞。特別是高級(jí)技工，更是一才難求。“我從8月份開(kāi)始就在各大人才市場(chǎng)以及各大網(wǎng)站發(fā)布了招聘信息，我們需要招聘汽車(chē)維修高級(jí)技師以及高級(jí)汽修美容技師，年薪十萬(wàn)，但是都難招聘到一名高級(jí)技師。”廣州華盛寶馬‘奔馳專(zhuān)修連鎖公司的人事部郁總監(jiān)說(shuō)。
據(jù)悉，2011年8月底中國(guó)的汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)了1億輛，汽車(chē)的銷(xiāo)售好，自然需要更多汽車(chē)后期保障人才，目前，中國(guó)急需汽修技工人才近100萬(wàn)。汽修技工近年來(lái)成為市場(chǎng)上爭(zhēng)搶的人才，工資普遍在3500元/月——5000元/月。
汽修人才走俏，一方面由于汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為朝陽(yáng)行業(yè)；另一方面由于汽修人才缺乏，在汽修人才需求以及汽修人才培養(yǎng)方面出現(xiàn)斷層。培養(yǎng)汽修人才成為解決人才缺乏的當(dāng)務(wù)之急。
據(jù)了解，廣州萬(wàn)通汽修學(xué)校位于地杰人靈的廣州番禺，隸屬于著名的新華教育集團(tuán)，是一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)汽修人才的職業(yè)教育學(xué)校，該校擁有一流的教學(xué)設(shè)備和雄厚的師資力量，采用“理實(shí)一體化”的教學(xué)模式，志在培養(yǎng)“理論+實(shí)踐”過(guò)關(guān)的復(fù)合型人才。“校企合作”、“訂單式”培養(yǎng)人才的計(jì)劃使萬(wàn)通學(xué)子就業(yè)暢通無(wú)阻。
大學(xué)生工資PK技工生工資，誰(shuí)更高？綜上所述，不言自明。
