2012年421公務(wù)員面試:公務(wù)車(chē)選自主品牌
來(lái)源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-06-05 [an error occurred while processing this directive]
熱點(diǎn)概述
2011年2月24日,工業(yè)和信息化部公布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》,公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。進(jìn)入名單的412款公務(wù)車(chē)全部為國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型,人們熟悉的奧迪、奔馳、豐田越野等高檔公務(wù)車(chē)型由于屬外資或合資企業(yè)生產(chǎn)而落選�?梢灶A(yù)見(jiàn),合資品牌已基本無(wú)緣2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)。公務(wù)用車(chē)采購(gòu)定位于國(guó)產(chǎn)自主品牌,是《征求意見(jiàn)稿》的最大亮點(diǎn),令人稱(chēng)道。
與2009年的“名單”相比,公布的“目錄”還有一個(gè)特點(diǎn):有五款新能源轎車(chē)進(jìn)入了目錄,其中四款為純電動(dòng)轎車(chē)。
建國(guó)以來(lái)尤其上世紀(jì)90年代之前,國(guó)內(nèi)的馬路上跑的多半是外國(guó)制造的進(jìn)口車(chē),尤其是轎車(chē)。主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)不發(fā)達(dá),產(chǎn)量少。行政機(jī)關(guān)是轎車(chē)采買(mǎi)的主要機(jī)構(gòu),長(zhǎng)期使用進(jìn)口車(chē)的慣性衍化為對(duì)洋品牌轎車(chē)的癡迷與崇拜。即使國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)大了,公務(wù)用車(chē)仍然更愿意采購(gòu)進(jìn)口或者合資汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的外資品牌的轎車(chē)。
其實(shí),公務(wù)用車(chē)采購(gòu)定位于國(guó)產(chǎn)自主品牌,是國(guó)際慣例。美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)就不用說(shuō)了,即使印度這樣的發(fā)展中國(guó)家,政府用車(chē)也是清一色的自主品牌。公車(chē)采購(gòu)“國(guó)產(chǎn)化”,也是《政府采購(gòu)法》的要求�!墩少�(gòu)法》規(guī)定:政府采購(gòu)應(yīng)當(dāng)采購(gòu)本國(guó)貨物、工程和服務(wù)。
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