聯(lián)考邏輯專項(xiàng)練習(xí)之加強(qiáng)型

　　邏輯專項(xiàng)練習(xí) ——加強(qiáng)

　　加強(qiáng)型考題的特點(diǎn)是在段落中給出一個推理或論證，但或由于前提的條件不夠充分，不足以推出其結(jié)論;或者由于論證的論據(jù)不夠全面，不足以得出其結(jié)論，因此需用某一選項(xiàng)去補(bǔ)充其前提或論據(jù)，使推理或論證成立的可能性增大。但由于“答案不需要充分性”的原則，所以只要某一選項(xiàng)放在段落推理的論據(jù)(前提)或結(jié)論之間，對段落推理成立或結(jié)論正確有支持作用，使段落推理成立、結(jié)論正確的可能性增大，那么這個選項(xiàng)就是支持的正確答案。所以支持的答案既可以是段落推理成立或結(jié)論正確的一個充分條件，也可以是一個必要條件(這時(shí)等同于假設(shè)，因?yàn)榧僭O(shè)答案必將可以支持推理)，可以是非充分條件，也可以是非必要條件。 

　　1.如果將中心位置機(jī)場附近的空域僅限于商用客機(jī)和那些裝備了雷達(dá)私人飛機(jī)使用，私人飛機(jī)流量的絕大部分將被迫使用偏遠(yuǎn)的機(jī)場。這種私人飛機(jī)流量的減少將降低在中心位置的機(jī)場附近上空中撞擊的危險(xiǎn)。以下哪一項(xiàng)，如果是正確的，將最有力地加強(qiáng)第二句話得出的結(jié)論?

　　A.法律已經(jīng)要求商業(yè)客機(jī)裝備非常復(fù)雜的雷達(dá)系統(tǒng)。

　　B.中心位置機(jī)場附近的空域非常擁擠，主要是因?yàn)樯虡I(yè)客機(jī)流量的急劇增加。

　　C.許多私人客機(jī)的飛行員寧愿購買雷達(dá)設(shè)備，也不愿被排除在中心位置的機(jī)場之外。

　　D.在中心位置的機(jī)場附近發(fā)生的空中撞擊的數(shù)量最近幾年已經(jīng)下降了。

　　E.沒有裝備雷達(dá)系統(tǒng)的私人飛機(jī)在中心位置的機(jī)場附近造成了異乎尋常的大量空中撞擊事件。

　　2.殼牌石油公司連續(xù)三年在全球500家最大公司凈利潤總額排名中位列第一，其主要原因是該公司比其他公司有更多的國際業(yè)務(wù)。下列哪項(xiàng)如果為真，則最能支持上述說法?

　　A.與殼牌公司規(guī)模相當(dāng)?shù)珖�際業(yè)務(wù)少的石油公司的利潤都比殼牌石油公司低。

　　B.歷史上全球500家大公司的凈利潤冠軍都是石油公司。

　　C.近三年來全球最大的500家公司都在努力走向國際化。

　　D.近三年來石油和成品油的價(jià)格都很穩(wěn)定。

　　E.殼牌石油公司是英國和荷蘭兩國所共同擁有的。

　　3.全國政協(xié)常委、著名社會學(xué)家、法律專家鐘萬春教授認(rèn)為：我們應(yīng)當(dāng)制定全國性的政策，用立法的方式規(guī)定父母每日與未成年子女共處的時(shí)間下限。這樣的法律能夠減少子女平日的壓力。因此，這樣的法律也就能夠使家庭幸福。以下各項(xiàng)如果為真，哪項(xiàng)最能夠加強(qiáng)上述的推論?

　　A.父母有責(zé)任撫養(yǎng)好自已的孩子，這是社會對每一個公民的起碼要求。

　　B.大部分的孩子平常都能夠與父母經(jīng)常地在一起。

　　C.這項(xiàng)政策的目標(biāo)是降低孩子們在平日生活中的壓力。

　　D.未成年孩子較高的壓力水平是成長過程以及長大后家庭幸福很大的障礙。

　　E.父母現(xiàn)在對孩子多一分關(guān)心，就會減少日后父母很多的操心。

　　4.某鄉(xiāng)間公路附近經(jīng)常有雞群聚集。這些雞群對這條公路上高速行駛的汽車的安全造成了威脅。為了解決這個問題，當(dāng)?shù)亟煌ú块T計(jì)劃購入一群獵狗來驅(qū)趕雞群。以下哪項(xiàng)如果為真，最能對上述計(jì)劃構(gòu)成質(zhì)疑?

　　A.出沒于公路邊的成群獵狗會交通安全構(gòu)成威脅

　　B.獵狗在驅(qū)趕雞群時(shí)可能傷害雞群

　　C.獵狗需要經(jīng)過特殊訓(xùn)練才能夠驅(qū)趕雞群

　　D.獵狗可能會有疫病，有必要進(jìn)行定期檢疫。

　　E.獵狗的使用會增加交通管理的成本。

　　5.一個解決機(jī)場擁擠問題的節(jié)省的方案是在間距200到500英里的大城市之間提供高速地面交通。成功地實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃的花費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于擴(kuò)建現(xiàn)有的機(jī)場，并且能減少阻塞在機(jī)場和空中的飛機(jī)的數(shù)量。以上計(jì)劃的支持者們?yōu)榱苏撟C該計(jì)劃的正確性，最適于將以下哪一項(xiàng)，如果是正確的，作為一項(xiàng)論據(jù)?

　　A.一個有效的高速地面交通系統(tǒng)要求對許多高速公路進(jìn)行大修，并改善主干道。

　　B.在全國最忙的機(jī)場，一半的離港班機(jī)是飛往一個225英里以外的大城市。

　　C.從鄉(xiāng)村地區(qū)機(jī)場出來的旅行者，大多數(shù)飛往600英里以外的城市。

　　D.在目前有高速地面交通系統(tǒng)提供服務(wù)的地區(qū)，修建了很多新機(jī)場。

　　E.乘坐飛機(jī)旅行的人中很大一部分是乘坐長途航班的度假者。

　　6.市長：在過去五年中的每一年，這個城市都削減教育經(jīng)費(fèi)，并且，每次學(xué)校官員都抱怨，減少教育經(jīng)費(fèi)可能逼迫他們減少基本服務(wù)的費(fèi)用。但實(shí)際上，每次僅僅是減少了非基本服務(wù)的費(fèi)用。因此，學(xué)校官員能夠落實(shí)進(jìn)一步的削減經(jīng)費(fèi)，而不會減少任何基本服務(wù)的費(fèi)用。下列哪項(xiàng)，如果為真，最強(qiáng)地支持該市長的結(jié)論?

　　A.該市的學(xué)校提供基本服務(wù)總是和提供非基本服務(wù)一樣有效。

　　B.現(xiàn)在，充足的經(jīng)費(fèi)允許該市的學(xué)校提供某些非基本的服務(wù)。

　　C.自從最近削減學(xué)校經(jīng)費(fèi)以來，該市學(xué)校對提供非基本服務(wù)的價(jià)格估計(jì)實(shí)際沒有增加。

　　D.幾乎沒有重要的城市管理者支持該市學(xué)校的昂貴的非基本服務(wù)。

　　E.該市學(xué)校官員幾乎不夸大經(jīng)費(fèi)削減的潛在影響。如果支持題型的題干是有一個調(diào)查、研究、數(shù)據(jù)或?qū)嶒?yàn)等得出一個解釋性的結(jié)論時(shí)，那么“沒有別的因素影響推論”就是支持其結(jié)論或論證的一種有效方式。

　　7.最近一次戰(zhàn)爭里在重戰(zhàn)區(qū)中執(zhí)行任務(wù)的醫(yī)療人員，即使是那些身體未受傷害的，現(xiàn)在比在戰(zhàn)爭不太激烈的戰(zhàn)斗中執(zhí)行任務(wù)的醫(yī)療人員收入低而離婚率高，在衡量整體幸福程度的心理狀況測驗(yàn)中得分也較低。這一證據(jù)表明即使是那些激烈的戰(zhàn)爭環(huán)境下沒有受到身體創(chuàng)傷的人，也會受到負(fù)面影響。下面哪個，如果正確，最強(qiáng)有力地支持了以上得出的結(jié)論?

　　A.和其他戰(zhàn)區(qū)的醫(yī)療人員相比，服役前所接受的學(xué)校教育明顯比較少

　　B.重戰(zhàn)區(qū)的醫(yī)療人員比其他戰(zhàn)區(qū)的醫(yī)療人員剛?cè)胛闀r(shí)年輕

　　C.重戰(zhàn)區(qū)醫(yī)療人員的父母和其他戰(zhàn)區(qū)的醫(yī)療人員的父母，在收入、離婚率和整體幸福程度方面沒有什么顯著差別。

　　D.那些在重戰(zhàn)區(qū)服務(wù)的醫(yī)療人員和建筑工人在收入、離婚率和整體幸福度等方面非常相似。

　　E.早期戰(zhàn)爭中的重戰(zhàn)區(qū)服務(wù)的醫(yī)療人員在收入、離婚率和整體幸福度等方面，和其他在該戰(zhàn)爭中服役的醫(yī)療人員沒有表現(xiàn)出太大差別。

　　9.提高教師應(yīng)聘標(biāo)準(zhǔn)并不是引起目前中小學(xué)師資短缺的主要原因。引起中小學(xué)師資短缺的主要原因，是近年來中小學(xué)教學(xué)條件的改進(jìn)緩慢，以及教師的工資的增長未能與其他行業(yè)同步。以下哪項(xiàng)，如果為真，最能加強(qiáng)上述斷定?