19日16時國考報名:稅務海關系統(tǒng)詳細分析
來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2011-10-20 [an error occurred while processing this directive]
截止到10月19日16時,2012年國考總體報名審核通過人數(shù)為331452,稅務系統(tǒng)通過總?cè)藬?shù)為119941人,海關系統(tǒng)通過總?cè)藬?shù)為40944人,稅務、海關總體通過人數(shù)占總通過人數(shù)的48.5%。
稅務系統(tǒng)的平均競爭比例達到19.4:1。競爭比例最高的部門為安徽省國稅局,其競爭比例分別為51.3:1。而去年同期,稅務部門報考競爭最激烈的是陜西省國家稅務局,其競爭比為99:1。目前新疆維吾爾自治區(qū)國家稅務局的競爭比例依然最低,為4.6:1。
海關系統(tǒng)的平均競爭比例達到23.3:1。競爭比例最高的兩個海關依然為黃埔海關和寧波海關,其競爭比例分別為79.6:1、69.2:1。去年同期,海關部門競爭最激烈的部門是北京海關,比例為12.7:1。目前為止,海關部門已經(jīng)全部有人通過審核,且競爭比例均超1:1。
各省稅務部門報考情況
部門名稱 | 計劃人數(shù) | 合格人數(shù) | 競爭比例 |
山東省國家稅務局 | 380 | 11923 | 31.4:1 |
安徽省國家稅務局 | 206 | 10574 | 51.3:1 |
廣東省國家稅務局 | 514 | 9745 | 19.0:1 |
浙江省國家稅務局 | 327 | 8418 | 25.7:1 |
遼寧省國家稅務局 | 385 | 7351 | 19.1:1 |
福建省國家稅務局 | 200 | 5636 | 28.2:1 |
四川省國家稅務局 | 400 | 5470 | 13.7:1 |
江蘇省國家稅務局 | 375 | 4704 | 12.5:1 |
山西省國家稅務局 | 200 | 4690 | 23.5:1 |
陜西省國家稅務局 | 145 | 4435 | 30.6:1 |
河北省國家稅務局 | 110 | 4377 | 39.8:1 |
吉林省國家稅務局 | 150 | 4356 | 29.0:1 |
河南省國家稅務局 | 210 | 4100 | 19.5:1 |
黑龍江省國家稅務局 | 210 | 3639 | 17.3:1 |
重慶市國家稅務局 | 200 | 3491 | 17.5:1 |
湖南省國家稅務局 | 220 | 3196 | 14.5:1 |
江西省國家稅務局 | 140 | 2852 | 20.4:1 |
甘肅省國家稅務局 | 95 | 2761 | 29.1:1 |
湖北省國家稅務局 | 215 | 2453 | 11.4:1 |
內(nèi)蒙古自治區(qū)國家稅務局 | 196 | 2410 | 12.3:1 |
天津市國家稅務局 | 145 | 2363 | 16.3:1 |
貴州省國家稅務局 | 155 | 1865 | 12.0:1 |
北京市國家稅務局 | 190 | 1850 | 9.7:1 |
廣西壯族自治區(qū)國家稅務局 | 120 | 1732 | 14.4:1 |
云南省國家稅務局 | 155 | 1511 | 9.7:1 |
海南省國家稅務局 | 110 | 1335 | 12.1:1 |
新疆維吾爾自治區(qū)國家稅務局 | 260 | 1187 | 4.6:1 |
西藏自治區(qū)國家稅務局 | 60 | 700 | 11.7:1 |
青海省國家稅務局 | 60 | 365 | 6.1:1 |
寧夏回族自治區(qū)國家稅務局 | 40 | 309 | 7.7:1 |
國家稅務總局 | 20 | 143 | 7.2:1 |
總計 | 6193 | 119941 | 19.4:1 |
各省海關部門報名情況
部門名稱 | 計劃人數(shù) | 合格人數(shù) | 競爭比例 |
黃埔海關 | 80 | 6370 | 79.6:1 |
上海海關 | 120 | 4848 | 40.4:1 |
南京海關 | 85 | 3226 | 38.0:1 |
深圳海關 | 100 | 2725 | 27.3:1 |
寧波海關 | 37 | 2562 | 69.2:1 |
廣州海關 | 100 | 1957 | 19.6:1 |
拱北海關 | 45 | 1927 | 42.8:1 |
青島海關 | 96 | 1512 | 15.8:1 |
北京海關 | 38 | 1314 | 34.6:1 |
南寧海關 | 75 | 1283 | 17.1:1 |
江門海關 | 32 | 1217 | 38.0:1 |
石家莊海關 | 70 | 1154 | 16.5:1 |
天津海關 | 85 | 1142 | 13.4:1 |
福州海關 | 50 | 1123 | 22.5:1 |
廈門海關 | 40 | 1067 | 26.7:1 |
大連海關 | 95 | 933 | 9.8:1 |
�?诤jP | 30 | 812 | 27.1:1 |
杭州海關 | 30 | 772 | 25.7:1 |
重慶海關 | 75 | 666 | 8.9:1 |
長沙海關 | 24 | 630 | 26.3:1 |
昆明海關 | 72 | 570 | 7.9:1 |
鄭州海關 | 30 | 423 | 14.1:1 |
呼和浩特海關 | 52 | 402 | 7.7:1 |
成都海關 | 31 | 393 | 12.7:1 |
長春海關 | 25 | 370 | 14.8:1 |
烏魯木齊海關 | 85 | 296 | 3.5:1 |
合肥海關 | 12 | 289 | 24.1:1 |
哈爾濱海關 | 13 | 235 | 18.1:1 |
湛江海關 | 26 | 137 | 5.3:1 |
武漢海關 | 20 | 121 | 6.1:1 |
滿洲里海關 | 15 | 100 | 6.7:1 |
汕頭海關 | 13 | 71 | 5.5:1 |
拉薩海關 | 17 | 62 | 3.6:1 |
西寧海關 | 6 | 61 | 10.2:1 |
蘭州海關 | 4 | 59 | 14.8:1 |
銀川海關 | 5 | 50 | 10.0:1 |
沈陽海關 | 5 | 37 | 7.4:1 |
太原海關 | 8 | 16 | 2.0:1 |
南昌海關 | 4 | 5 | 1.3:1 |
西安海關 | 3 | 4 | 1.3:1 |
貴陽海關 | 2 | 3 | 1.5:1 |
總計 | 1755 | 40944 | 23.3:1 |
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