2012年國家公務員考試之申論模擬題：低碳經濟
來源：育路教育網發(fā)布時間：2011-08-04 [an error occurred while processing this directive]
公務員輔導咨詢
匯集公務員培訓權威機構，權威解答公務員考試相關問題
而與其他新能源產業(yè)相比，生物能源較為成熟。其中的關鍵環(huán)節(jié)——微生物降解一旦研制成功后，儲存成本很低，且十分方便。另一方面，基地的轉化能力可以根據實際需要進行調整，沒有規(guī)�；款i，資源化、能源化效果立竿見影。這是高投入、高維護成本、高風險的光伏和風電產業(yè)無法比擬的。
當然，除了幕墻發(fā)電、下水道資源利用等等，大都市還有不少低碳的路徑，例如，最顯著的規(guī)模效應，或許依然在新能源車上。在上海，2010年榮威750混合動力轎車上市，節(jié)油效果可達20%，2012年插電式強混轎車可實現(xiàn)節(jié)油50%，純電動轎車也將同步上市，屆時，如果買的人多了，將對于上海碳排放的減低有著明顯效果，當然，如果充電的電力也是“綠色”的就更好了。
3.在氣候壓力日趨加大的今天，發(fā)展低碳經濟、開展低碳城市建設、全面實現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會各界共識。然而，記者在眾多城市采訪過程中，一些市民乃至政府部門官員對實現(xiàn)低碳生活還普遍存有一些疑惑，亟待各方努力，共同破解。
一些市民在接受記者采訪時認為，從節(jié)約資源能源、環(huán)保以及減少碳排放等角度看，實現(xiàn)低碳生活不僅是件大事，也是件好事。但從低碳生活的要求看，可能會降低人們好不容易提升起來的生活水平。比如人們在生活水平提高的同時，希望通過購買汽車或者排量大、性能更好的汽車來改善自己的出行條件，希望購買較大的住房來改善自己的居住條件，這些顯然與低碳生活格格不入。
吉林大學環(huán)境與資源學院教授王憲恩等專家則認為，全面實現(xiàn)低碳生活與保持或提高市民生活水平之間并不沖突，它們的共同目的都是為了更好地改善人們的生存環(huán)境和條件，其中的關鍵是要找到一個結合點，探索一種低碳的可持續(xù)的消費模式，在維持高標準生活的同時盡量減少使用消費能源多的產品、降低二氧化碳等溫室氣體排放。
福建省政府發(fā)展研究中心副主任楊益生說，低碳生活不是一個落后的生活模式，搞低碳經濟并不一定會降低我們的生活品質。在低碳經濟狀態(tài)下，交通便利、房屋舒適寬敞是可以得到保證的，可以采取低碳技術來解決這些問題。如城市中可以利用“中水”澆灌綠地，利用太陽能等可再生能源進行照明和日常使用，利用煤層氣等清潔能源作為汽車的燃料，利用污水源、淺層水源、深層高溫地下水源、土壤源等可再生能源熱泵技術解決建筑的供熱等。
在山西省朔州市的恢河公園，使用的路燈、地埋燈、庭院燈、草坪燈都是有太陽能提供電源，而且所有的燈具中加入智能控制，實現(xiàn)了白天自動熄燈，晚上自動亮燈，每年可節(jié)約用電80萬度左右。當地市民在享受城市建設帶來的身心愉悅的同時，無形中節(jié)約了能源資源，減少了碳排放。
一些市民受訪時認為，低碳生活只是一種理論上的設想，對他們來說猶如“遙不可及”的夢想，與他們的日常生活距離太遠;也有市民認為，低碳生活是一項系統(tǒng)工程，僅依靠市民自身力量難以實現(xiàn)，與其這樣，還不如按日常的生活方式“得過且過”。
一些專家接受記者采訪時認為，城市居民長期以來形成的生活習慣和消費模式，在短時期內確實難以改變。在這種慣性生活模式下，推行低碳生活也可能會帶來不便。但這些并不能成為市民拒絕低碳生活的理由，只要人們從細節(jié)入手，有改變的決心和愿望，低碳生活完全可以實現(xiàn)。
世界自然基金會長春項目辦公室工作人員羅星碧說，在阻止全球變暖的行動中，不僅政府、企業(yè)需要制定有效的對策，每一個普通人都可以扮演重要的角色。從身邊的點滴做起，減少個人“碳足跡”，在生活中培養(yǎng)低碳的生活方式，這不僅是當前社會的潮流，更是個人社會責任的體現(xiàn)。
記者采訪過程中還發(fā)現(xiàn)，一些城市的政府及相關部門領導在談及低碳生活時認為，低碳生活主要集中于市民的生活領域，是城市居民自己的事，主要靠市民自己轉變觀念、加以踐行，政府及相關部門一方面無權干涉，另一方面對市民日常生活方式的轉變也甚感乏力。
專家則認為，政府及相關部門不僅是社會事務的管理者，更是百姓生活的服務者。低碳生活不僅僅是市民的自覺行為，也需要政府及相關部門營造一個低碳生活環(huán)境。比如建設低碳小區(qū)、扶持垃圾回收利用等“靜脈”產業(yè)，以及給自覺實行低碳生活方式的市民給予一定的獎勵等，這都對形成良好的低碳生活方式具有“四兩撥千斤”的作用。
記者采訪中，一些市民也反映，希望當地政府及相關部門提供一些實現(xiàn)低碳生活的信息服務，通過出臺一些政策對他們的生活行為進行一些引導。太原、保定等城市通過制定實施涉及各個行業(yè)的綠色標準、印發(fā)低碳生活手冊等方式，有效引導了市民的生活方式和消費習慣。這些城市的成功實踐也證明，政府及相關部門在實現(xiàn)低碳生活過程中，不僅不能當“甩手掌柜”，還完全可以通過自己的努力，推動整個工作的有效開展。
4.F市是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一，F(xiàn)市的產業(yè)基礎源于“一五”時期國家在此建立的8大企業(yè)，涉及機械制造、棉紡、造紙、化工等產業(yè)領域。
2000年前后，這些企業(yè)普遍存在著發(fā)展不景氣、效益下滑的現(xiàn)象，而作為全國54個國家級高新技術開發(fā)區(qū)之一的F市高新區(qū)，也面臨著產業(yè)規(guī)模小、缺乏特色和競爭力的困擾。
如何依托高新區(qū)，選擇既切合當地實際又具有潛力的產業(yè)作為發(fā)展支撐，成為F市亟須解決的一道難題。F市市委、市政府冷靜地分析了自身產業(yè)結構和發(fā)展優(yōu)劣勢，最終確立了以“新能源和能源設備產業(yè)”為突破口、打造新能源產業(yè)基地的發(fā)展目標。
低碳經濟就是首先要考慮最省錢的減排辦法。低碳經濟40%的份額可以通過節(jié)能的辦法，其中建筑節(jié)能的方法是最經濟的，建筑節(jié)能減排一噸二氧化碳可節(jié)省100美元，提高燃油經濟性只能節(jié)省80美金。剩余60%的減碳要通過減排實現(xiàn)，包含混合動力、煤電和太陽能減排，這其中太陽能減排是比較經濟的方案，減排1噸只花費30美元，混合動力減排1噸要花費100美元。
2007年以前，在F市西北角，有一片2300多畝的空地，這里集中存放著熱電廠產生的2000多萬立方米粉煤灰，每到冬春多風季節(jié)，西北風卷著黑煤灰直撲市區(qū)……
如今，這個被市民稱為“黑風口”的地方，正成為F市風電產業(yè)的“綠風口”——一個研發(fā)、制造、零部件、原材料配套的風電產業(yè)園已經初具規(guī)模，首期10個項目入園建設，預計投產后可實現(xiàn)產值百億元。
經過治理改造，困擾居民多年的污染也得到了徹底根治，附近西廉糧村村民李金婷高興地說：“過去一刮風，被子衣服都不敢拿出來曬，現(xiàn)在不落灰了，心里甭提多亮堂!”
F市正以建設“太陽能之城”為載體，努力做好低碳經濟的“加減法”。
【責任編輯：育路編輯 糾錯】
