2011年國際商務(wù)師考試?yán)碚撆c實務(wù)模擬題（8）
來源：育路國際商務(wù)師考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-05-11 15:53:25
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16.對港鐵路貨物運輸，發(fā)貨人憑以向銀行結(jié)匯的運輸單據(jù)為（C ）。
A. 鐵路運單正本 B. 鐵路運單副本 C. 承運貨物收據(jù) D. 到貨通知
17.班輪從價運費的計算是按貨物的（B ）。
A. CIF價 B. FOB價 C. CFR價 D. 進(jìn)貨成本
18.某公司出口貨物一批，按CIF價值的110%投保了水漬險，在此基礎(chǔ)上還可加保（B ）。
A. 平安險和滲漏險 B. 破碎險和戰(zhàn)爭險 C. 一切險和戰(zhàn)爭險 D. 平安險和戰(zhàn)爭險
19.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（國際商會第500號出版物）的規(guī)定，如買賣合同規(guī)定立即裝運，開來信用證的裝運期規(guī)定為"盡速"裝運，該裝運期應(yīng)理解為（D ）。
A. 開證行開出信用證之日起30天內(nèi)裝運
B. 通知行通知信用證之日起30天內(nèi)裝運
C. 受益人收到信用證之日起30天內(nèi)裝運
D. 銀行將不予至理
20.WPA是指（B ）。
A. 平安險 B. 水漬險 C. 一切險 D. 戰(zhàn)爭險
21.一般附加險中不包括（ C）。
A. 破損破碎險 B. 淡水雨淋險 C. 黃曲霉素險 D. 短量險
22.使用D/P，D/A，和L/C三種方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風(fēng)險而言，從大到小依次為（A ）。
A. D/A、D/P和L/C B. D/P、D/A和L/C C. L/C、D/P和D/A D. L/C、D/A和D/P
23.信用證的匯票條款注明"drawn on us"，則匯票的付款人是（ B）。
A. 開證申請人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人
24.信用證規(guī)定到期日為2002年5月31日而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解為（ C）。
A. 最遲裝運期為2002年5月10日
B. 最遲裝運期為2002年5月16日
C. 最遲裝運期為2002年5月31日
D. 該信用證無效
25.按《公約》規(guī)定，一項發(fā)盤的生效是（ B）。
A. 發(fā)盤發(fā)出時立即生效 B. 發(fā)盤送達(dá)到受盤人時生效
C. 按發(fā)盤規(guī)定的時間生效 D. 受盤人收到后確認(rèn)時生效
二、多項選擇題（每題1分，共10分）
1.班輪運費的計算標(biāo)準(zhǔn)可采用（ ABCE）。
A. 按重量 B. 按件數(shù) C. 按體積 D. 按凈重 E. 按價格
2.班輪提單的作用是（ABC ）。
A. 物權(quán)憑證
B. 承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)
C. 承運人與托運人之間運輸契約的證明
D. 托運人申請租船訂艙的證明
E. 出口人納稅的依據(jù)
