2011年國(guó)際商務(wù)師考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)模擬題(11)
來(lái)源:育路國(guó)際商務(wù)師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-05-11 15:49:28
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<<UCP500>>對(duì)此規(guī)定如下:
同一船只、同一航次中多次裝運(yùn)的貨物,即使提單表示不同的裝船日期及不同的裝貨港口,也不作為分批裝運(yùn)。
除非信用證有相反的規(guī)定,可以準(zhǔn)許分批裝運(yùn)。
對(duì)于限批、限時(shí)、限量的分批裝運(yùn),若其中任何一期未按規(guī)定裝運(yùn),則本期及以后各項(xiàng)期均視為交貨失敗。
五、 案例分析
1.某公司5月10日向美商發(fā)盤,限5月15日復(fù)到有效。5月12日收到美商回電表示接受我方發(fā)盤,但提出降價(jià)3%.我方公司正在研究該回電時(shí),獲悉該商品市場(chǎng)價(jià)格看漲。5月14日又收到美商來(lái)電表示無(wú)條件接受我方5月10日發(fā)盤。問(wèn):我方應(yīng)如何處理?(4分)
我方可以按新的市場(chǎng)價(jià)格重新發(fā)盤。因?yàn)槊郎?2日的回電雖然使用了接受字樣,但變更了原發(fā)盤價(jià)格,已經(jīng)構(gòu)成還盤,故原發(fā)盤失效,美商14日的接受也無(wú)效,我方同美商之間并未達(dá)成任何交易。
2 .A行同時(shí)議付了同一受益人的兩票單據(jù),單據(jù)分屬不同開(kāi)證行的兩個(gè)信用證,信用證均為自由議付信用證。由于出口貨物相同和銀行經(jīng)辦人員疏忽,在向開(kāi)證行寄單時(shí),將彼此的提單混淆,每一套單據(jù)中只有2/3提單和另一份單據(jù)的1/3提單。甲開(kāi)證行很快付款,乙開(kāi)證行則以提交2/3提單為由拒付。后A行獲知客戶已憑開(kāi)證行提貨擔(dān)保提貨,遂以此交涉,最終迫使乙行付款。請(qǐng)問(wèn)你如何看待此案?(5分)
屬于銀行失誤,但開(kāi)證行也無(wú)權(quán)拒付。對(duì)于信用證要求提供全套提單的情況,作為受益人可以提供一份,也可以提供兩份或三份。
選擇議付銀行時(shí),要謹(jǐn)慎,最好選擇信用證業(yè)務(wù)比較熟練的銀行,如果出現(xiàn)幾票貨物的情況,最好不要同時(shí)議付。
3.我某出口企業(yè)收到國(guó)外開(kāi)來(lái)不可撤銷信用證1份,由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并加以保兌。我出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)后,正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí),忽接該外資銀行通知,由于開(kāi)證銀行已宣布破產(chǎn),該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任,但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此,你認(rèn)為我方應(yīng)如何處理為好?(5分)
我方應(yīng)嚴(yán)格按信用證要求謹(jǐn)慎制單,向保兌行交單議付,因?yàn)樵谑褂帽缎庞米C時(shí),保兌行是先于開(kāi)證行的第一付款人。
六、 計(jì)算(每題3分,共6分)
1.某公司出口商品1000箱,每箱人民幣收購(gòu)價(jià)100元,國(guó)內(nèi)費(fèi)用為收購(gòu)價(jià)的15%,出口后每箱可退稅7元人民幣,外銷價(jià)每箱19美元CFR曼谷,每箱貨應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)1.2美元,計(jì)算該商品的換匯成本。(保留兩位小數(shù))
出口總成本=1000*100*(1+15%)-(1000*7)=108000元
出口銷售外匯凈收=1000*(19-1.2)=17800美元
換匯成本=108000/17800=6.07元/美元
2.出口箱裝貨物一批,報(bào)價(jià)為每箱35美元CFR利物浦,英國(guó)商人要求改報(bào)FOB價(jià),已知該貨每箱體積為45×40×25厘米,每箱毛重35公斤,運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為120美元,并加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣附加費(fèi)10%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少?
W=0.035 M=0.045
M>W(wǎng)
每箱運(yùn)費(fèi)=120*0.045(1+20%+10%)=7.02美元
FOB=CFR-F=35-7.02=27.98美元。