2011年二級(jí)建造師《公路工程》沖刺試題及答案6
來(lái)源：育路二級(jí)建造師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-06-25
某二級(jí)公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)100km,K15+300~K15+650段為細(xì)粒土高填方路堤，施工單位采用分層壓實(shí)法自下而上完成該段路基施工。全路段施工完成后，施工單位采用GPS測(cè)量技術(shù)對(duì)公路中線及高程進(jìn)行了全面復(fù)測(cè)。壓實(shí)度和彎沉值經(jīng)檢驗(yàn)滿足規(guī)范要求。報(bào)監(jiān)理同意后，開始路面施工。該路面結(jié)構(gòu)自下而上為20cm厚填隙碎石底基層，20cm厚穩(wěn)定碎石基層，24cm厚C30水泥混凝土層面。面層采用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，并按要求設(shè)置了縱縫、脹縫、縮縫和橫向施工縫。
根據(jù)場(chǎng)景，作答21--25題目：
1.可以用于檢測(cè)該路基壓實(shí)度的方法有( )。
A.灌砂法
B.貝克曼法
C.環(huán)刀法
D.馬歇爾法
E.承載板法
答案：AC (教材第16頁(yè))
2.設(shè)置該路段測(cè)量網(wǎng)時(shí)，可以采用的基本形式有( )。
A.三角形網(wǎng)
B.環(huán)形網(wǎng)
C.正方形網(wǎng)
D.星形網(wǎng)
E.帶形網(wǎng)
答案：ABD(教材第19頁(yè))
3.該路段的底基層形式還可用于( )。
A.高速公路的底基層
B.一級(jí)公路的底基層
C.二級(jí)公路的面層
D.三級(jí)公路的面層
E.三級(jí)公路的基層
答案：ABE(教材第23頁(yè))
4.與瀝青混凝土路面相比，該路段所采用的路面具有的特點(diǎn)包括( )。
A.穩(wěn)定性好
B.耐久性好
C.耐高溫性好
D.路面反光性好，有利于夜間行車
E.修復(fù)方便
答案：ABD (教材第41頁(yè))
5.場(chǎng)景中面層橫向施工縫設(shè)置的正確做法有( )。
A.在每天攤鋪結(jié)束時(shí)，設(shè)置一道橫向施工縫
B.某日中午突降暴雨，施工被迫中斷兩小時(shí)，暴雨后繼續(xù)施工而未設(shè)置橫向施工縫
C.盡量將施工縫的位置與膨脹或縮縫設(shè)置重合
D.采用軟切縫方式設(shè)置橫向施工縫
E.在一天連續(xù)施工過(guò)程中，無(wú)需設(shè)置施工縫
答案：ACE(教材第44頁(yè))