2012年國(guó)際貨運(yùn)代理考試案例分析(9)
來(lái)源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-12-27
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我某公司對(duì)南非出口一批化工產(chǎn)品2000公噸,采用信用證支付方式。國(guó)外來(lái)證規(guī)定:“禁止分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn)”。該證并注明:按《UCP600》辦理�,F(xiàn)已知:裝運(yùn)期臨近,已訂妥一艘駛往南非的“黃石”號(hào)貨輪,該船先�?啃赂�,后停靠青島。但此時(shí),該批化工產(chǎn)品在新港和青島各有1000公噸尚未集中在一起。如你是這筆業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人,最好選擇哪種處理方法。為什么?
[案例分析]
結(jié)論:應(yīng)選擇新港、青島各裝1000公噸。
理由:
�。�1)根據(jù)《UCP600》規(guī)定,運(yùn)輸單據(jù)表面上注明是使用同一運(yùn)輸工具裝運(yùn)并經(jīng)同一線路運(yùn)輸,即使運(yùn)輸單據(jù)上注明的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)港不同,只要運(yùn)輸單據(jù)注明是同一目的地,將不視為分批裝運(yùn)。
�。�2)本案中找出口公司如在新港、青島各裝10 0 0公噸于同一船(黃石號(hào))、同一航次上,提單雖注明不同裝運(yùn)港和不同裝運(yùn)期限,則不視作分批裝運(yùn)。因此,這種做法應(yīng)認(rèn)為符合信用證的規(guī)定,銀行理應(yīng)付款。