2012年環(huán)評(píng)師案例分析復(fù)習(xí)要點(diǎn)：高速公路建設(shè)
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-12-02
高速公路建設(shè)項(xiàng)目（20分）
南方某省為發(fā)展經(jīng)濟(jì)打通通往鄰省的交通通道，擬投資35億元建設(shè)跨省高速公路，本項(xiàng)目線路總長(zhǎng)124km，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，路基寬度25.5m，全程有互通式立交7處，分離式立交4處，跨河大橋2座，中橋10座，小橋32座，單洞長(zhǎng)隧道10道，涵洞102道，服務(wù)區(qū)4處，收費(fèi)站2處。該公路征用土地9.5萬(wàn)畝，土石方數(shù)量1
250萬(wàn)m3，項(xiàng)目總投資38億元。已知該公路有一段線路必須經(jīng)過(guò)A省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的里程為10.2km，其中有2.5km的路段所在區(qū)域經(jīng)調(diào)整后由核心區(qū)劃為實(shí)驗(yàn)區(qū)。公路沿線分布有熱帶雨林等珍貴植被類型，生長(zhǎng)著山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物。該項(xiàng)目穿越居民集中區(qū)B鄉(xiāng)鎮(zhèn)，噪聲預(yù)測(cè)表明公路建成后B鄉(xiāng)鎮(zhèn)有15處村莊聲環(huán)境超標(biāo)。
1.本項(xiàng)目施工期的環(huán)境影響有哪些？
（1）噪聲。公路隧道施工、大中型橋梁施工、地基處理、路基填筑、路面施工等產(chǎn)生的機(jī)械進(jìn)行噪聲；本公路沿線棲息的亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物，同時(shí)項(xiàng)目穿越居民集中區(qū)B鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所以公路施工噪聲對(duì)這些聲環(huán)境敏感目標(biāo)的影響不可避免。
（2）環(huán)境空氣。路基施工、道路施工引起的揚(yáng)塵；路面施工產(chǎn)生的瀝青煙。尤其是本公路在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的里程為10.2km，所以公路施工對(duì)自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量必然造成不利影響。
（3）水環(huán)境。包括施工機(jī)械的含油污水，施工營(yíng)地的生活污水、生活垃圾以及橋梁施工對(duì)水體的污染；雨水對(duì)堆放的建筑材料的沖刷（面源污染）導(dǎo)致的水體污染。
公路有跨河大橋2座，中橋10座，小橋32座，施工對(duì)河流局部水環(huán)境造成不利影響。
（4）生態(tài)環(huán)境。路基施工使公路沿線熱帶雨林植被和亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物的棲息地和覓食地遭到破壞；同時(shí)公路路基沿線部分農(nóng)田、林地被占用作為施工便道，地表裸露，這會(huì)進(jìn)一步加重水土流失，工程占地將減少公路沿線的自然保護(hù)區(qū)用地、耕地（特別是基本農(nóng)田）、熱帶雨林林地等面積；施工對(duì)自然保護(hù)區(qū)、熱帶雨林的植被及野生動(dòng)植物的生存環(huán)境將造成不利影響，導(dǎo)致生物量不同程度的減少。
（5）社會(huì)環(huán)境。本公路項(xiàng)目穿越居民集中區(qū)B鄉(xiāng)鎮(zhèn)，部分離線路近的居民可能需要搬遷，由此可能會(huì)對(duì)局部社會(huì)環(huán)境造成不利影響；同時(shí)本項(xiàng)目全程有互通式立交橋7處、分離式立交橋4處，這對(duì)立交橋附近部分居民的出行將造成不便。
答題注意：先把環(huán)境要素一條一條列出來(lái)（水、氣、聲、渣、生態(tài)、社會(huì)，其中渣可以分到各環(huán)境要素中說(shuō)），然后就分析工程施工活動(dòng)，再是活動(dòng)造成的污染源強(qiáng)，污染影響分析，注意分析敏感點(diǎn)。
2.簡(jiǎn)述本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容。
（1）自然環(huán)境調(diào)查。包括對(duì)公路沿線自然保護(hù)區(qū)、熱帶雨林、亞洲象棲息地等處的地形地貌、水文、土壤等的調(diào)查。
（2）生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查。包括A省級(jí)自然保護(hù)區(qū)及公路沿途評(píng)價(jià)范圍內(nèi)動(dòng)、植物種，特別是熱帶雨林等珍貴植被類型，山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)的野生植物，亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物的種類、數(shù)量、分布、生活習(xí)性、生境條件、繁殖和遷徙行為的規(guī)律；生態(tài)系統(tǒng)的整體性、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及環(huán)境服務(wù)功能；與其他生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系及生態(tài)限制因素等。
（3）區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查。包括公路沿線土地利用現(xiàn)狀、資源利用現(xiàn)狀等，包括公路穿越的居民集中區(qū)B鄉(xiāng)鎮(zhèn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況。
（4）敏感保護(hù)目標(biāo)調(diào)查。（就是從題目中找）包括A省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、熱帶雨林等珍貴植被類型，山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)野生植物，亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，居民集中區(qū)，B鄉(xiāng)鎮(zhèn)，公路跨越的重點(diǎn)河流以及隧道、涵洞穿越的重點(diǎn)山脈等。
（5）公路沿線區(qū)域可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃調(diào)查。包括自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)規(guī)劃和發(fā)展規(guī)劃等。
（6）區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷情況、主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題及自然災(zāi)害等。
答題注意：導(dǎo)則要點(diǎn)+項(xiàng)目中的關(guān)鍵點(diǎn)（共性+個(gè)性）。
3.列舉本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法。
根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一非污染生態(tài)影響》，生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的方法包括：
（1）收集現(xiàn)有資料。（把題中的敏感點(diǎn)都列出來(lái)）包括A省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、熱帶雨林等珍貴植被類型，山白蘭等重點(diǎn)保護(hù)野生植物，亞洲象等重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，居民集中區(qū)B鄉(xiāng)鎮(zhèn)，公路跨越的重點(diǎn)河流以及隧道、涵洞穿越的重點(diǎn)山脈等現(xiàn)有資料。
（2）收集公路沿線各級(jí)政府部門有關(guān)土地利用、自然資源、自然保護(hù)區(qū)、珍稀和瀕危物種保護(hù)的規(guī)劃或規(guī)定、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、環(huán)境功能規(guī)劃、生態(tài)功能規(guī)劃及國(guó)內(nèi)國(guó)際確認(rèn)的有特殊意義的棲息地和珍稀、瀕危物種等資料，并熟悉國(guó)際有關(guān)規(guī)定等資料。
（3）野外調(diào)查。尤其是對(duì)部分可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘的自然保護(hù)區(qū)、河流等重要敏感點(diǎn)的調(diào)查。
（4）收集遙感資料。建立地理信息系統(tǒng)，并進(jìn)行野外定位驗(yàn)證。
（5）訪問(wèn)專家。解決調(diào)查和評(píng)價(jià)中高度專業(yè)化的問(wèn)題和疑難問(wèn)題。
（6）采取定位或半定位觀測(cè)。如對(duì)亞洲象的觀察等。
4.簡(jiǎn)要說(shuō)明生態(tài)環(huán)境保護(hù)應(yīng)采取的措施。
對(duì)減少環(huán)境影響的措施分別從設(shè)計(jì)期、施工期和營(yíng)運(yùn)期三個(gè)時(shí)段提出。
（1）在設(shè)計(jì)期貫徹“環(huán)保選線”理念，進(jìn)行路線方案優(yōu)化，注意盡量避讓敏感點(diǎn)。經(jīng)過(guò)論證最終選擇對(duì)自然保護(hù)區(qū)影響小的方案。
（2）施工期，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，提出生態(tài)監(jiān)理制度。對(duì)受保護(hù)植物提出移栽保護(hù)或保護(hù)遺傳因子的措施，使被保護(hù)的野生植物在施工期受到的影響減低到最低限度。采取增設(shè)動(dòng)物通道或增加橋隧比例的措施，以減少對(duì)動(dòng)物的阻隔。
（3）營(yíng)運(yùn)期，在自然保護(hù)區(qū)路段設(shè)禁止鳴笛標(biāo)志，個(gè)別敏感地段可增設(shè)隔聲屏障，對(duì)公路路側(cè)坡面、中央分隔帶、互通立交區(qū)、服務(wù)與管理區(qū)、取棄土場(chǎng)等處采取綠化或植被恢復(fù)措施，控制水土流失，并強(qiáng)調(diào)在植被恢復(fù)時(shí)只能選用當(dāng)?shù)刂参�，以保證生態(tài)安全。
5.B鄉(xiāng)鎮(zhèn)15處村莊公路噪聲超標(biāo)治理的措施一般有哪幾種？
線位調(diào)整（如線位局部繞行）、聲源上降低（如禁止鳴笛）、傳播途徑上降低（如設(shè)置隔聲屏障、建綠化隔離帶等）、受聲敏感目標(biāo)自身防噪（如敏感建筑設(shè)置隔聲窗，或者搬遷）。
注意：上面這個(gè)案例是非污染生態(tài)類線型工程的典型。
強(qiáng)調(diào)掌握《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一非污染生態(tài)影響》。
考試的時(shí)候盡量選擇生態(tài)類的題，因?yàn)槲廴绢惖念}目往往計(jì)算題比較多，改卷的時(shí)候就是針對(duì)計(jì)算結(jié)果給分，如果有一個(gè)小步驟沒(méi)有考慮到，計(jì)算數(shù)據(jù)算錯(cuò)了，就不會(huì)給分了，生態(tài)類的給分點(diǎn)比較多。
但是生態(tài)類必須注意的是盡量不要展開答，要按序號(hào)把要點(diǎn)，關(guān)鍵詞列出來(lái)（這就是給分點(diǎn)）。
