2011年國際商務(wù)師考試單證基礎(chǔ)理論模擬題（7）
來源：育路國際商務(wù)師考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-06-13 15:18:01
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)國際商務(wù)師課程 全面的了解國際商務(wù)師考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了 2011年國際商務(wù)師相關(guān)資料 希望對您參加本次考試有所幫助��！
一、單項選擇題：（每題1分，共25分）
1.采用FOB變形，主要是解決在（B ）條件下貨物的裝船費用問題。
A. 班輪 B. 程租船 C. 期租船 D. 光船租船
2.CFR Landed Osaka指（A ）承擔(dān)在大阪港的卸貨費用。
A. 出口人 B. 進口人 C. 船公司 D. 出口人和進口人
3.適用于任何運輸方式的術(shù)語是（C ）。 轉(zhuǎn)貼于：外貿(mào)考試在線
A. FOB B. FAS C. FCA D. CFR
4.匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種（A�。�
A. 匯付方式屬商業(yè)信用，銀行只是提供服務(wù)
B. 信匯、電匯屬商業(yè)信用，票匯因為使用銀行匯票，所以屬銀行信用
C. 信匯屬商業(yè)信用，電匯和票匯屬銀行信用
D. 匯付方式屬銀行信用
5.我公司按CIF London USD80 Per m/t 向英國出口數(shù)量為10000 m/t的散裝貨，國外開立信用證金額為80萬美元，則賣方發(fā)貨（D ）。
A. 數(shù)量和金額不能增減
B. 數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減
C. 數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減
D. 數(shù)量在9500-10000公噸之間，金額不得超過80萬美元
6.航空運單（ C）。
A. 代表物權(quán)，經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓
B. 代表物權(quán)，但不能轉(zhuǎn)讓
C. 不代表物權(quán)，也不能憑以向承運人提貨
D. 不代表物權(quán)，但可以作為提貨憑證
7.H公司以海運、CIF貿(mào)易術(shù)語進口一批貨物，國外賣方提交的海運提單上有關(guān)"運費支付"一項應(yīng)寫成（A�。�。
A. Freight Prepaid B. Freight as Arranged
C. Freight Collect D. Freight Payable at Destination
8.在集裝箱運輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)"門到門"運輸?shù)募b箱貨物交接方式是（B ）。
A. LCL/LCL B. FCL/FCL C. LCL/FCL D. FCL/LCL
9.如信用證規(guī)定"shipment on or about 15th Oct.2000"，那么裝運期應(yīng)為（C ）。
A. 9天 B. 10天 C. 11天 D. 12天
10.下面四份海運提單，收貨人填寫不同，（ A）份需托運人背書。
A. "To Order" B. "Pay to ABC Co.， Ltd"
C. "To Order of Applicant" D. "To Order of issuing bank"
11.信用證保兌后，首先對受益人負責(zé)的銀行是（B ）。
A. 開證行 B. 保兌行 C. 付款行 D. 通知行
12.DAF貿(mào)易術(shù)語（D ）。
A. 只適合于公路運輸 B. 只適合于鐵路運輸
C. 只適合于鐵路和公路運輸 D. 可適合于各種運輸
13.下列不屬于一切險承保范圍內(nèi)險別的是（C ）。
A. 偷竊提貨不著險 B. 滲漏險 C. 交貨不到險 D. 包裝破裂險
14.某出口商品每件凈重30千克，毛重34千克，體積每件為45cm×35cm×22cm，如班輪運價運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10級，船公司計算運費時（C ）。
A. 按凈重計收運費 B. 將由托運人自由選定
C. 按體積計收運費 D. 將由承運人自由選定
