2012公路監(jiān)理工程師過關(guān)題—道路與橋梁1
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-04-25 09:11:29
工程材料
1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗(yàn)?不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理?
鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆(盤)均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)按批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗(yàn)，并按規(guī)定抽取試樣進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎性能等試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋在加工過程中發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。
不同規(guī)格的鋼筋在工地發(fā)生混料情況后，應(yīng)立即檢查并進(jìn)行清理，重新分類堆放;已發(fā)出去的混料鋼筋應(yīng)立即追查，并采取防止事故的措施。
2、為什么要保證保護(hù)層厚度?
保護(hù)層的厚度對(duì)保持鋼筋與混凝土的握裹力，防止鋼筋生銹、保證結(jié)構(gòu)的耐久性等都具有重要的作用，因此必須要保證保護(hù)層的厚度。
3、拆除模板有哪些要求?
模板拆除期限要掌握的原則如下：
(1)模板、支架和拱架的拆除應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、部位和所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。
(2)非承重模板的拆除應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上。
(3)承重模板、支架和拱架的拆除，應(yīng)使混凝土強(qiáng)度達(dá)到能承受自重和其他可能疊加的荷載。(4)構(gòu)件跨度小于4m時(shí)，強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上。(5)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除。(6)如采用早拆模板體系應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。
4、采用梁式支架方案設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問題?
(1)一般的梁式支架可采用型鋼、萬能桿件、貝雷片等材料和設(shè)備，選用時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮利用本單位現(xiàn)有的材料和設(shè)備。
(2)施工前對(duì)梁式支架、構(gòu)件、支座、地基基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確保在施工過程中支架、基礎(chǔ)、地基有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且變形值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
(3)設(shè)計(jì)時(shí)要滿足：
�、偈┕て陂g周圍環(huán)境對(duì)臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)的要求，如，通航高度、冰凌汛、風(fēng)載、流水壓力、施工水位、凈高等。
�、谏喜坑谰眯越Y(jié)構(gòu)物和設(shè)計(jì)單位對(duì)臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)的要求，如撓度、溫度變形等。
③現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)物的要求，如澆筑順序、支架拆除方案等。
�、芰菏街Ъ艿膿隙雀鶕�(jù)跨徑的大小可取(1/400-1/600)L。
�、萑绮捎萌f能桿件或貝雷析架做縱梁，要按支墩處的支反力驗(yàn)算該處豎桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。據(jù)經(jīng)驗(yàn)得知，支點(diǎn)處的豎桿常常需要加固。
5、如何考慮梁式支架模板的預(yù)設(shè)拱度?
1)梁式支架的跨中預(yù)拱度總值：支架梁的撓度(彈性、非彈性)十支點(diǎn)基礎(chǔ)的沉降量+支架上面的支架模板系統(tǒng)的彈性、非彈性變形+結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供的梁式支架跨中和相鄰支點(diǎn)撓度值差。
(2)支點(diǎn)處的預(yù)拱度總值：支點(diǎn)基礎(chǔ)的沉降量+支架上面的支架模板系統(tǒng)的彈性、非彈性變形+結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供的在該點(diǎn)的撓度值。
(3)其他處的預(yù)拱度值可用梁式支架跨中預(yù)拱度總值和相鄰支點(diǎn)處的預(yù)拱度總值(兩相鄰支點(diǎn)處的預(yù)拱度總值)按二次拋物線或直線內(nèi)插法計(jì)算。
(4)對(duì)于大跨度、連續(xù)梁、高墩、高支架還應(yīng)考慮由于混凝土收縮和溫度變化引起的撓度變化。
(5)滿堂紅支架的預(yù)拱度設(shè)計(jì)同(2)。
6、水泥混凝土拌制時(shí)的要點(diǎn)有哪些?
水泥混凝土配料時(shí)，配料偏差必須符合規(guī)范要求。要經(jīng)常檢查集料的含水量，及時(shí)調(diào)整材料用量;水泥混凝土的最短攪拌時(shí)間：當(dāng)強(qiáng)制攪拌時(shí)為90s;自落攪拌時(shí)為120s。對(duì)摻有混合材料及外加劑的水泥混凝土，凈拌時(shí)間應(yīng)較常規(guī)增加30s，以確保水泥混凝土拌和的均勻性。
水泥混凝土攪拌完畢后，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)坍落度，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。在檢測(cè)坍落度的同時(shí)，還應(yīng)觀察水泥混凝土拌和物的粘聚性、保水性及和易性是否能滿足工藝要求。
摻用高效減水劑或速凝劑的水泥混凝土，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，可運(yùn)至澆筑地點(diǎn)再摻入外加劑進(jìn)行二次攪拌。
水泥混凝土夏季出盤溫度不得超過30℃，如超過時(shí)，要采取冷卻集料、搭遮陽棚、拌和用水加冰等降溫措施。
7、鉆孔灌注樁，首批混凝土需要量的計(jì)算方法： 首批混凝土需要量V，應(yīng)能滿足澆筑導(dǎo)管初次埋置深度 (≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙 (≥0.4m)的需要。計(jì)算公式為： ，式中 為導(dǎo)管內(nèi)半徑，R為鉆孔半徑，h為導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度。H=H2+H3。
8、頻率分布直方圖的主要作用是什么?
a、估計(jì)可能出現(xiàn)的不合格率;b、考察工序能力;c、判斷質(zhì)量分布狀態(tài);d、判斷施工能力。
9、攤鋪瀝青混合料面層時(shí)對(duì)下層有什么要求?
答：在鋪筑瀝青混合料之前，基層應(yīng)具有要求的寬度、厚度、密實(shí)度、縱坡、橫坡，特別應(yīng)注意基層表面平整度。瀝青混凝土必須與基層牢固粘結(jié)，應(yīng)將基層表面的塵土清除干凈，再噴灑粘層瀝青。如瀝青面層填筑在已經(jīng)變形的舊瀝青混凝土面層上，還必須用瀝青填塞舊面層上的全部裂縫，以減輕裂縫反射。瀝青也不能填筑過多，以防止進(jìn)入新鋪瀝青混凝土面層中。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可鋪筑。
10、水泥混凝土路面的基層和墊層有何作用?
答：(1)有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)生的對(duì)混凝土面層的不利影響;2)防止唧泥等病害出現(xiàn);3)為面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面;(4)防水(5)提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長(zhǎng)路面的使用壽命
11、安裝預(yù)制梁的常用方法有哪些?
答：梁的安裝方法應(yīng)因地制宜，根據(jù)本單位的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量、設(shè)備情況和結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果，經(jīng)質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)、安全比較后決定。在一般公路橋梁中常用的架設(shè)方法有：?jiǎn)巍㈦p導(dǎo)梁法，跨墩門架法，專用架橋機(jī)架設(shè)法，自行吊機(jī)安裝等
