廣西：河池3條高速公路建設(shè)全線提速
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2011-08-10 17:10:55
7月27日中午，中鐵四局施工隊(duì)長張金文帶領(lǐng)班組30多名工人，冒著酷暑，在六河高速公路路面D標(biāo)段配合大型機(jī)械進(jìn)行鋪瀝青作業(yè)，工地上備有礦泉水、綠豆湯、西瓜及防暑藥品，“高溫天氣適合鋪瀝青作業(yè)，工人實(shí)行24小時倒班工作，現(xiàn)在趕工期，確保年底按期通車。”張金文說。
根據(jù)自治區(qū)及市委、市政府要求，為進(jìn)一步推進(jìn)出海出省出邊高速公路大通道建設(shè)，河池境內(nèi)在建的廣西交通投資集團(tuán)六河（六寨至河池）、宜河（宜州至河池）、河都（河池至都安）
3條高速公路建設(shè)要全線提速，并明確要求，六河、宜河兩條高速公路要確保實(shí)現(xiàn)年底通車。
在六河、宜河高速公路工程建設(shè)指揮部以及各施工段記者看到，一塊塊醒目的倒計(jì)時牌，時刻提醒著每一位管理人員與一線工人：年底通車已進(jìn)入決戰(zhàn)階段。
據(jù)工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，2009年2月開工建設(shè)的六河高速公路主線全長108公里，概算投資61.2億元；宜河高速公路主線全長71.57公里，概算投資為33.7億元。
今年以來，為確保兩條高速公路年底通車，廣西交通投資集團(tuán)業(yè)主及各施工單位，從政治高度提高認(rèn)識，進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，利用有利施工時機(jī)，倒排計(jì)劃時間節(jié)點(diǎn)，實(shí)行24小時輪班作業(yè)；進(jìn)一步加強(qiáng)對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督，正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、安全與進(jìn)度的關(guān)系。
征地拆遷是高速公路建設(shè)的一大難題，今年以來，在全市各級黨委、政府的大力支持下，六河、宜河高速公路工程建設(shè)指揮部專門成立綜合協(xié)調(diào)小組，把征地拆遷協(xié)調(diào)工作前移到施工現(xiàn)場，及時對矛盾糾紛進(jìn)行排查、化解、處置，把矛盾糾紛解決在基層，有效地防止群體性事件的發(fā)生。
截至目前，六河、宜河高速公路主要征地拆遷難題已基本得到解決。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至7月20日，六河高速公路累計(jì)完成概算投資56.79億元，其中，今年已完成投資5.83億元，占年度計(jì)劃9億元的64%；宜河高速公路累計(jì)完成概算投資30.50億元，今年已完成投資4.12億元，占年度計(jì)劃6億元的68%.兩條高速公路除局部路段不能按時施工外，全線路基工程已經(jīng)基本完成，橋梁工程下構(gòu)已基本完成，隧道工程除瑤寨隧道外，其余32座隧道已經(jīng)貫通，多數(shù)施工段已進(jìn)入路面施工階段。
同時，2009年12月開工建設(shè)的河池至都安高速公路，主線全長92.315公里，概算投資65.56億元，截至目前，已累計(jì)完成投資22.94億元，其中今年已完成投資8.88億元，占年度任務(wù)19億元的46%；已兌付土地6897畝，占設(shè)計(jì)數(shù)的96%；全線28座隧道除高嶺四號隧道、旺六隧道外，其余已全部開工建設(shè)，全線混凝土拌合站、鋼筋集中加工場建設(shè)已基本完成。
在高速公路各施工現(xiàn)場，如火如荼的建設(shè)場面并沒有因高溫酷暑而放慢腳步，給一線工人送清涼送關(guān)愛的感人場景不斷上演。我們相信，再經(jīng)過150多天的艱苦奮戰(zhàn)，六河、宜河高速公路年底通車將變成現(xiàn)實(shí)，再過一兩年，3條高速公路全部建成后，河池高速公路里程將達(dá)到275.77公里，完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，將為河池經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
