2009公路監(jiān)理師考試模擬考試試題精選13
來源:來源于網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間:2009-11-05 09:15:55
1.在有平行導坑的情況下,通過最前面的橫洞使正洞和平行導坑組成一個風流循環(huán)系統(tǒng),在平行導坑洞口附近安裝通風機,將污濁空氣由平行導坑抽出,新鮮空氣由正洞流入,是隧道機械通風中( )。
a.風管式通風
b.巷道式通風
c.風墻式通風
d.橫洞式通風
2.隧道施工時,會產(chǎn)生大量對人體有害的巖塵,資料表明鑿巖、爆破、出渣所產(chǎn)生的巖塵量分別約占洞內(nèi)空氣中含塵量的( )。
a.90%、5%、5%
b.85%、10%、5%
c.80%、10%、10%
d.80%、15%、5%
3.隧道在軟臥層地段施工時,為防止塌方,在可能塌方的不良地段采取( )排水,短開挖、弱爆破、快襯砌等措施。
a.不
b.先
c.后
d.要
4.側(cè)壁導坑法施工適用于( )類圍巖土質(zhì)道路隧道。
a.ⅲ、ⅳ
b.ⅰ、ⅱ
c.ⅲ、ⅴ
d.ⅴ、ⅵ
5.隧道竣工測量時,洞內(nèi)水準點每( )應(yīng)埋設(shè)一個,并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標志。
a.200m
b.500m
c.1000m
d.1500m
6.隧道在流沙地段施工時,施工需采用( )密閉支撐、邊挖邊封的方法。
a.后護先挖
b.邊護邊挖
c.先護后挖
d.不護只挖
7.節(jié)理(裂隙)2-3組、呈x形、較規(guī)則、以構(gòu)造形為主、多數(shù)間距大于0.4m、多為密閉、部分微張、少有充填物、巖體被切割呈大塊狀,這樣的節(jié)理狀態(tài)等級應(yīng)定為( )。
a.節(jié)理不發(fā)育
b.節(jié)理較發(fā)育
c.節(jié)理發(fā)育
d.節(jié)理很發(fā)育
8.圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動較大,位于斷裂層( )或褶曲四的鄰近地段,可有小斷層;節(jié)理較發(fā)育,這樣的圍巖條件可稱為受地質(zhì)構(gòu)造影響程度。
a.輕微
b.較重
c.嚴重
d.很嚴重
9.隧道內(nèi)止水注漿用水玻璃的濃度指標是( )。
a.玻美度
b.黏度
c.黏稠度
d.不透明度
10.噴射混凝土抗壓強度標準試塊大小為( )。
a.5cm×5cm
b.10cm×10cm
c.15cm×15cm
d.7cm×10cm
1.b 2.b 3.d 4.b 5.c 6.c 7.b 8.b 9.a 10.b