2008公路監(jiān)理工程師模擬題-綜合能力(8)
來源：來源于網絡 發(fā)布時間：2009-06-11 16:26:04
36、業(yè)主與施工單位對某工程建設項目簽訂了施工合同，合同中規(guī)定，在施工過程中，如因業(yè)主原因造成窩工，則人工窩工費和機械的停工費可按工日費和臺班費的50%結算支付。業(yè)主還與監(jiān)理單位簽訂了施工階段的監(jiān)理合同，合同中規(guī)定監(jiān)理工程師可直接簽證、批準5天以內的工期延期和5000元人民幣以內的單項費用索賠。工程按下列網絡計劃進行。其關鍵線路為A-E—H—I—J。在計劃招待過程中，出現了下列一些情況，影響一些工作暫時停工。(同一工作由不同原因引起的停工時間都不在同一時間)
1. 因業(yè)主不能及時供應材料，使E延誤3天，G延誤2天，H延誤3天。
2. 因機械發(fā)生故障檢修，使E延誤2天，G延誤2天。
3. 因業(yè)主要求設計變更，使F延誤3天。
4. 因公網停電，使F延誤1天，I延誤1天
施工單位及時向監(jiān)理工程師提交了一份索賠申請報告，并附有有關資料、證據和下列要求：
1. 工期順延
E停工5天，F停工4天，G停工4天，H停工3天，I停工1天，總計要求工期順延17天。
2. 經濟損失索賠
(1) 機械設備窩工費
E工序吊車 (3+2)臺班×240元/臺班＝1200元
F工序攪拌機 (3+1)臺班×70元/臺班＝280元
G工序小型機械 (2+2)臺班×55元/臺班＝220元
H工序攪拌機 3臺班×70元/臺班＝210元
合計機械設備窩工費 1910元
(2) 人工窩工費
E工序 5天×30人×28元/工日＝4200元
F工序 4天×35人×28元/工日＝3920元
G工序 4天×15人×28元/工日＝1680元
H工序 3天×35人×28元/工日＝2940元
I工序 1天×20人×28元/工日＝560元
合計人工窩工費 13300元
(3) 間接費增加 (1910＋13300)×16%＝2433.6元
(4) 利潤損失 (1910＋13300＋2433.6)×5%＝882.18元
總計經濟索賠額 1910＋13300＋2433.6＋882.18=18525.78元
問題
1. 施工單位索賠申請書提出的工序順延時間、停工人數、機械臺班數和單價的數據等，經審查后均真實。監(jiān)理工程師對所附各項工期順延、經濟索賠要求，如何確定認可？為什么？
2. 監(jiān)理工程師對認可的工期順延和經濟索賠金如何處理？為什么？
答：1. 關于工期順延和經濟索賠
(1) 工期順延
由于非施工單位原因造成的工期延誤，應給予補償；
①因業(yè)主原因：E工作補償3天，H工作補償3天，G工作補償2天；
②因業(yè)主要求變更設計：F工作補償3天；
③因公網停電：F工作補償1天，I工作補償1天。
應補償的工期：131－124＝7天 監(jiān)理工程師認可順延工期7天。
(2) 經濟索賠
①機械閑置費：(3×240＋4×70＋2×55＋3×70)×50%＝660元
②人工窩工費：(3×30＋4×35＋2×15＋3×35＋1×20)×50%＝5390元
③因屬暫時停工，間接費損失不予補償。
④因屬暫時停工，利潤損失不予補償。
經濟補償合計：660＋5390＝6050元
2. 關于認可的工期順延和經濟索賠處理因經濟補償金額超過監(jiān)理工程師5000元的批準權限，以及工期順延天數超過了監(jiān)理工程師5天的批準權限，故監(jiān)理工程師審核簽證經濟索賠金額及工期順延證書均應報業(yè)主審查批準。
37、 某業(yè)主對一高速公路項目進行招標，采取公開招標的方式選定了施工承包單位。在簽定合同時，業(yè)主為了約束承包商保證工程質量，要求施工承包單位支付一定比例的定金。業(yè)主與施工承包單位雙方在建設工程施工合同中對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等均作了具體約定。
該項目中有一合同段施工單位承擔一個互通立交工程的施工任務，在施工合同履行時，因該互通立交工程與當地城市道路規(guī)劃不一致，需要重新調查該互通立交設置，使得整個合同段停工3個月；恢復施工后，由于該施工單位施工組織管理的失誤，造成其進度計劃中關鍵線路上的某項工作停工15天。這兩次停工該施工單位均在合同規(guī)定的時限內向監(jiān)理工程師提出了索賠申請，并提交了相關的施工記錄。
問題：
1、 在招標階段，對投標單位的資質審查的主要內容主要有哪些？
2、 安全與預付有何區(qū)別？
3、 監(jiān)理工程師判定施工單位索賠成立的條件有哪些？
4、 監(jiān)理工程師對上述兩次索賠申請應如何處理？
答：1、對投標單位的資質審查的主要內容為：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質證書、人員素質、設備和技術能力、財務狀況、工程經驗和企業(yè)信譽等。
2、區(qū)別：
（1）目的不同。定金的目的是為了證明合同的成立和確保合同的履行；而預付款是為了解決施工單位在施工初期的工程準備材料中的資金問題。
（2）性質不同。定金是擔保形式，是法律行為的；預付款是一種慣例，不是法律行為。
（3）處理方式不同。定金視合同履行情況有不同的法律后果，合同正常履行，定金返還，合同不履行，雙方都無過錯，定金返還；支付定金一方不履行合同，無權獲得返還定金，收取定金一方不履行合同，雙倍返還定金。而預會款在工程進度款中按比例的扣還方式歸還。
3、監(jiān)理工程師判定施工單位索賠成立的條件：
（2） 施工單位受到了實際損失或損害；損失不是施工單位的原因造成的；損害也不是施工單位應承擔的風險造成；承包商在合同規(guī)定的索賠時限內提出。
4、對第一次索賠判定成立：因為○1工程停工不屬施工單位的責任，索賠成立；○2施工單位及時提供證據資料；○3及時提出了索賠申請。
（1） 根據監(jiān)理記錄核實因停工造成的相關索賠內容。
（2） 監(jiān)理工程師簽發(fā)相關索賠變更指令。
對第二次索賠：（1）判定不成立，因為造成的工期延誤是施工單位自己的責任；（2）監(jiān)理工程師應在收到索賠申請后28天內作出答復，表示索賠不成立。
38、某高速公路工程項目在設計文件完成后，項目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進行施工招蒜和實施施工階段監(jiān)理。
監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師分析了項目規(guī)模和特點，擬按照組織結構設計、確定管理層次、確定監(jiān)理目標和制定工作內容、確定監(jiān)理目標和制定監(jiān)理工作流程等步驟，來建立本項目的監(jiān)理組織結構。
施工招標前，監(jiān)理單位編制了招標文件，其主要內容包括：
①工程綜合說明；②設計圖紙和技術資料；③工程量清單；④施工方案；⑤主要材料現設備供應方式；
⑥保證工程質量、進度、安全的主要技術組織措施；⑦特殊工程的施工要求；⑧施工項目管理機構；⑨合同條件；……
為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進行，總監(jiān)理工程師擬以工程項目建設條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設計和各專業(yè)監(jiān)理實施細則為依據，編制施工階段監(jiān)理規(guī)劃。
監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責的如下：
1） 總監(jiān)理工程師職責：
①審核并確認分包單位資質；
②審核簽署對外報告；
③負責工程計量、簽署原始賃證和支付證書；
④及時檢查、了解和發(fā)現總承包單位的組織、技術、經濟和合同方面 的問題；
⑤簽發(fā)開工令。
2）監(jiān)理工程師職責：
①主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng)，全面負責信息溝通工作；
②對所負責控制的目標進行規(guī)劃，建立實施控制的分系統(tǒng)；
③檢查確認工序質量，進行檢驗；
④簽發(fā)停工令、復工令；
⑤實施跟蹤檢查，及時發(fā)現問題及時報告。
3）監(jiān)理員職責：
①負責檢查及檢測材料、設備、成品和半成品的質量；
②檢查施工單位人力、材料、設備、施工機械投入和運行情況，并做好記錄；
③記好監(jiān)進日志。
試問：⑴監(jiān)理組織機構設置步驟有何不妥？應如何改正？
⑵常見的監(jiān)理組織結構形成有哪幾種？若想建立具有機構簡單、權力集中、命令統(tǒng)一、職責分明、隸屬關系明確的監(jiān)理組織機構，應選擇哪一種組織結構形式？
⑶施工招標文件內容中哪幾條不正確？為什么 ？
⑷監(jiān)理規(guī)劃編制依據有何不恰當？為什么 ？
⑸各監(jiān)理人員的主要職責劃分有哪幾條不妥？如何調整？
答：(1)監(jiān)理組織機構設置步驟中不應包括“確定管理層次”，其他步驟順序不對。
正確的步驟應是：確定監(jiān)理目標、確定監(jiān)理工作內容、組織結構設計和確定工作流程。
(2)常見的組織結構形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。
應選擇直線制組織結構形式。
(3)招標文件內容中的4、6、8條不正確。因為4、6、8條應是投標文件（或投標單位編制）的內容。
(4)不恰當之處是監(jiān)理規(guī)劃編制依據中不應包括施工組織設計和監(jiān)理實施細則：因為施工組織設計是由施工單位（或承包單位）編制的指導施工文件；監(jiān)理實施細則是根據監(jiān)理規(guī)劃編制的。
(5)各監(jiān)理人員職資劃分中的問題
Ⅰ.總監(jiān)理工程師職責中的③、④條不妥，③條中的：“工程計量、簽署原始憑證”應是監(jiān)理員職責；④條應為監(jiān)理工程師職責。
Ⅱ.監(jiān)理工程師職責中的①、③、④、⑤條不妥，③、⑤條應是監(jiān)理員職責，①、④條應是總監(jiān)理工程師職責。
39、某某工程建設項目于1988年3月12日開工，1988年10月27日竣工并驗收合格。但在2001年2月，該生活服務區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現部分管道漏水。經業(yè)主檢查發(fā)現，原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報驗的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬元，并將造成該廠部分車間停產損失人民幣20萬元。
業(yè)主就此事提出以下要求：
求施工單位對服務區(qū)供熱管道進行全部返工更換，并賠償該服務區(qū)停產損失的60%（計人民幣12萬元）；求監(jiān)理公司對全部返工工程免費進行監(jiān)理，并對停產損失承擔連帶賠償責任，賠償該廠停產損失的40%（計人民幣8萬元）；
施工單位的答復是：該服務區(qū)供熱系統(tǒng)已超過國家規(guī)定的保修期，因此不予保修，也不同意返工，更不同意賠償停產損失。
監(jiān)理單位的答復是：監(jiān)理工程師已對施工單位報驗的管材進行過檢查，符合質量標準，已履行了監(jiān)理職責。施工單位擅自更換管材，應由施工單位負責，星移斗監(jiān)理單位不承擔責任。
試問：⑴依據現行法律和行政法規(guī)，指出業(yè)主的要求以及施工單位、監(jiān)理單位的答復中各有哪些錯誤，為什么？
⑵簡述施工單位和監(jiān)理單位分別應負何種責任，為什么？
答： (1) 1)業(yè)主要求
① 施工單位：“賠償該廠停產損失的60%（計人民幣12萬元）”錯誤，應由施工單位賠償全部損失（計人民幣20萬元）；
② 理單位：“承擔連帶賠償責任”錯誤，對施工單位責任引起的損失不負連帶賠償責任；
③ 監(jiān)理合同規(guī)定，“如果因監(jiān)理員過失而造成委托人的經濟損失，應當向委托人賠償：累計賠償總額不應超過監(jiān)理報酬總額（除去稅金）”。（或賠償金=直接經濟損失×監(jiān)理報酬比率（扣除稅金））。故按：“賠償該廠停產損失的40%（計人民幣8萬元）”的計算方法是錯誤的。
2）施工單位答復
① “不予保修”錯誤。因施工單位使用不合格材料造成的工程質量不合格，應負責返工修理，該工程不受保修期限限制；
② “不予返工”錯誤。按現行法律規(guī)定對不合格工程應負責返工、修理；
③ “更不同意支付停產損失”錯誤。按現行法律，工程質量不合格造成的損失，應由責任方賠償。
3）監(jiān)理單位答復
① “已履行了監(jiān)理職責”錯誤，監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中失職；② “不承擔任何責任”錯誤，應承擔相應的監(jiān)理失職責任。
(2) 1）依據現行法律、法規(guī)，施工單位應承擔全部責任。因施工單位故意違約，造成工程質量不合格；
2）依據現行法律、法規(guī)，監(jiān)理單位應承擔失職責任。因監(jiān)理單位未能及時發(fā)現管道施工過程中的質量問題。但監(jiān)理單位未與施工單位故意串通，也未將不合格材料按照合格材料簽字。
40、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作，業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式，即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式，即由土建施工單位總承包，沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包。
試問：⑴施工招標階段，監(jiān)理單位的主要工作內容有哪些？
⑵如果采取施工總分包模式，監(jiān)理工程師應從哪些方面對分包單位進行管理？其主要手段是什么？
⑶在上述兩種發(fā)包模式下，對管樁生產企業(yè)的資質考核各應在何時進行？考核的主要內容是什么？
⑷在平行發(fā)包模式下，沉樁施工單位對管樁運抵施工現場是否視為“甲供構件”？為什么？如何組織檢查驗收？
⑸如果現場檢查出管樁不合格或管樁生產企業(yè)延期供貨，對正常施工進度造成影響，試分析上述兩種發(fā)包模式下，可能會出現哪些主體之間的索賠。
答：(1)施工招標階段監(jiān)理單位的主要工作內容有：
㈠協(xié)助業(yè)主編制施工招標文件；㈡協(xié)助業(yè)主編制標底；㈢發(fā)布招標通知；㈣對投標人的資格預審㈤組織標前會議；
㈥現場考察； ㈦組織開標、評標、定標；㈧協(xié)助業(yè)主簽約。
(2)、若采取施工總分包模式，監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內容為：
㈠審查分包人資格；㈡要求分包人參加相關施工會議；㈢檢查分包人的施工設備、人員；㈣檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質量。
監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為：
㈠對分包人違反合同、規(guī)范要求的行為，可指令總承包人停止分包人施工；㈡對質量不合格的工程，拒簽與之有關的支付；㈢建議總承包人撤換分包單位。
(3)如采取平行分包時，對管樁生產企業(yè)的資質考核應在招標階段組織考核，如采取總分包是應在分包合同簽訂前考核。
考核的主要內容有：
㈠人員素質；㈡資質等級；㈢技術裝備；㈣業(yè)績；㈤信譽；㈥有無生產許可證；㈦質保體系；㈧生產能力。
(4)、對管樁運抵施工現場，沉樁施工單位可視為“甲供構件”。因為沉樁單位與管樁生產企業(yè)無合同關系。應由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質量、數量是否符合合同要求。
(5)、兩種發(fā)包模式下可能出現的索賠
㈠平行發(fā)包模式；
⒈沉樁單位向業(yè)主索賠；⒉土建施工單位向業(yè)主索賠；⒊業(yè)主向管樁企業(yè)索賠。
㈡總分包模式；
⒈業(yè)主向土建施工（或總包）單位索賠；⒉土建施工（或總包）單位向管樁生產企業(yè)索賠；⒊沉樁單位向土建單位（或總包）索賠。
41、某工程第二合同段的承包商開工第一個月只做了網絡計劃圖中的事情，該承包合同為可調價單價合同，承包商投標書中的報價清單報價和實際工程量如下表所示。
合同規(guī)定，實際工程量超過估計工程量的20%，單價可調整，因挖土的工程量已超過估計工程量的20%，所以經協(xié)商挖土新的單價為14元/m3 。價格調整系數為1.1。保留金按工程價寺的5%扣除�；A完工后承包商提出本月的支付申請為：
1）清單上項目
(1)純清單挖土：13000×14=182000（元）
墊層：250×140=35000（元）
砼基礎：500×1500=750000（元）
回填土：9000×12=108000（元）
小計：1075000元
(2)計日工：無
(3)暫定金額：無
2）工程變更：無
3）價格調整：1075000×（1.1—1）=107500（元）
4）工程索賠：9000元
5）保留金扣除：1075000×5%=53750（元）
6）動員預付款：無
7）材料預付款：無
8）拖期違約罰金：無
9）延期付款利息：無
10）管理費：（1075000+107500+9000-53750）×15%=170662.5（元）
11）稅金：（1075000+107500+9000-53750+170662.5）×3.413%=44656.1（元）
12）本月應得款項為：1075000+107500+9000-53750+170662.5+44656.1=1353068.6（元）
[問題]:監(jiān)理工程師本月工程款支付證書上的金額是多少？
答：1）將各工作計劃工程量與單價相乘后，除以該工作持續(xù)時間，得到各工作每月擬完工程計劃投資額；再將時標網絡計劃中各工作分別按月縱向匯總得到每月擬完工程計劃投資額；然后逐月累加得到各月累計擬完工程計劃投資額
注：如果用算式表達了上述計算步驟，也給分。
2）某項工作6~9月份每月完成工程量為5000÷4=1250（m3/月）
①某項工作6~9月份完工程計劃投資均為1250×1000=125萬元
②某項工作已完工程實際投資：
6月份：125×110%=137.5萬元，7月份：125×120%=150.5萬元，
8月份：125×110%=137.5萬元，9月份：125×110%=137.5萬元。
2） 計算結果填下表：
3） 按投資偏差=已完工程實際投資-已完工程計劃投資=5337-4775=562萬元
進度偏差=擬定工程實際投資-已完工程計劃投資=4900-4775=125萬元
42、某高速公路工程的施工，業(yè)主通過公開招標方式選定了承包商。簽訂合同時，業(yè)主為了約束承包商能保證工程質量，要求承包商支付了20萬元定金。業(yè)主與承包商雙方在施工合同中對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等都作了具體約定。
施工合同履行時，在基礎工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工10天；主體工程施工中由于施工機構出現故障，使進度計劃中關鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包商都及時向監(jiān)理工程師提出了工期索賠申請，并提供了施工記錄。
[問題]⑴招標時對承包商的資質審查的內容有哪些？
⑵定金與預付款有什么區(qū)別？
⑶監(jiān)理工程師判定承包商索賠成立的條件是什么？
⑷監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應如何處理？
答：(1) 對承包商資質審查的內容有：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質證書、人員素質、設備和技術能力、財務狀況、工程經驗、企業(yè)信譽等。
(2)定金與預付款的區(qū)別：
① 目的不同。定金的目的是為了證明合同的成立和確保合同的履行；則預付款
② 性質不同。定金是擔保形式，是法律行為；而預付款是一種慣例，是約定俗成的習慣，不是法律行為。
③ 處理不同。定金視合同履行情況有不同的法律后果：ⅰ.合同正常履行，定金返還；ⅱ.合同不履行，雙方都無過錯，定金返還；ⅲ.支付定金的一方不履行合同，無權獲得返還定金； ⅳ.收取定金的一方不履行合同，雙倍返還定金。
預付款在工程進度款中按比例以扣還的方式歸還。
(3) 監(jiān)理工程師判定承包商索賠成立的條件；
①承包商受到了實際損失或損害；
②損失不是因為承包商的過錯和損害；
③損害也不是承包商應承擔的風險造成；
④承包商在合同規(guī)定的索賠時限內提出.
(4) 兩次索賠處理：
①對第一次索賠；
ⅰ.判定第一次索賠成立。
因為:a)遇到文物時的停工應視為業(yè)主應承擔的風險，不屬于承包商的責任，工期索賠理由成立；b)承包商及時提供了證據資料；c)承包商及時提出了索賠申請。
ⅱ.監(jiān)理工程師根據監(jiān)理記錄核實延誤的天數。
ⅲ.監(jiān)理工程師簽發(fā)工期變更指令。
②對第二次索賠；
ⅰ.判定第二次索賠不成立。因為施工機械故障造成工期延誤是承包商自己的責任，索賠無理由。
ⅱ.監(jiān)理工程師應在收到索賠申請后10天內作出答復，表示索賠不成立。
