2013年貨運(yùn)代理《航空貨代》復(fù)習(xí)講義第一章同步習(xí)題
來(lái)源：考試大發(fā)布時(shí)間：2013-01-09
6．民用航空飛機(jī)按機(jī)身的寬窄可以分為（ �。�。
A．全貨機(jī)
B．寬體飛機(jī)
C．窄體飛機(jī)
D．全客機(jī)
7．民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按用途不同可以分為（ ）。
A．全貨機(jī)
B．全客機(jī)
C．客貨混用機(jī)
D．寬體飛機(jī)
8．集裝運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（ ）。
A．減少貨物裝運(yùn)的時(shí)間，提高工作效率
B．以集裝運(yùn)輸替代散件裝機(jī)，可以減少地面等待時(shí)間
C．增加貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高完好率
D．減少差錯(cuò)事故，提高運(yùn)輸質(zhì)量
E．增加貨物的包裝材料和費(fèi)用 F．有利于組織聯(lián)合運(yùn)輸和門到門服務(wù)
9．集裝器按注冊(cè)與非注冊(cè)劃分，可分為（ �。�。
A．注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
B．集裝箱
C．非注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
D．集裝板
10．集裝器按種類可劃分為（ ）。
A．注冊(cè)集裝器
B．集裝板和網(wǎng)套
C．結(jié)構(gòu)與非結(jié)構(gòu)集裝棚
D．集裝箱
11．TACT主要分為（ ）。
A．TACT Rules
B．TACT Rates—South America
C．TACT Rates—North America
D．TACT Rates—World wide
12．（ �。┦呛娇肇涍\(yùn)中的城市代碼。
A．PEK
B．BJS
C．CAN
D．LON
13．（ �。┦侵袊�(guó)航空公司的代碼。
A．CA
B．CZ
C．MU
D．AA 。
14．代表機(jī)場(chǎng)的代碼有（ ）。
A．PEK
B．CDG
C．NRT
D．TYO
15．在TC3的國(guó)家有（ �。�。
A．中國(guó)
B．日本
C．美國(guó)
D．法國(guó)
