2012年國際貨運(yùn)代理考試貨代英語考前押題(8)
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-12-26
判斷題（每小題1分，共15分。）
1.一般承運(yùn)人都可辦理大件貨物運(yùn)輸。（ ）
2.鮮活貨物托運(yùn)時(shí)，不需提交衛(wèi)生檢疫等有關(guān)證明。（ ）
3.運(yùn)送貴重物品需派責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員運(yùn)送，托運(yùn)方須委派專門押運(yùn)人員跟車。（ ）
4.托運(yùn)人辦理禁運(yùn)貨物和限運(yùn)貨物托運(yùn)時(shí)，須持有省（自治區(qū)、直轄市）以上人民政府或其授權(quán)機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)文件及相關(guān)證明按所批準(zhǔn)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、線路、起訖點(diǎn)進(jìn)行托運(yùn)。（ ）
5.投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物和未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物可以作為同一批進(jìn)行運(yùn)輸。（ ）
6.有些貨物，雖然其重量、體積不夠一車，但按性質(zhì)與形狀需要單獨(dú)使用一輛貨車時(shí)，應(yīng)按整車運(yùn)輸。（ ）
7.不易計(jì)算件數(shù)的貨物可以不按整車運(yùn)輸。（ ）
8.貨物包裝的缺陷，承運(yùn)時(shí)無法從外部發(fā)現(xiàn)或未按國家規(guī)定在貨物上標(biāo)打包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志造成的損失承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。（ ）
9.托運(yùn)人自裝貨物，加固材料不符合承運(yùn)人的規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的損失承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。（ ）
10.在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，須出具《資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證書。（ ）
11.托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)填寫托運(yùn)人的《資質(zhì)證書》號(hào)碼及經(jīng)辦人的身份證、業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證號(hào)碼。（ ）
12.由托運(yùn)人裝車或收貨人卸車的貨車，車站應(yīng)在貨車調(diào)到后，將調(diào)到時(shí)間通知托運(yùn)人或收貨人。（ ）
13.貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。（ ）
14.違反物資流向的貨物不受理貨運(yùn)合同的變更。（ ）
15.蜜蜂運(yùn)輸受理貨運(yùn)合同的變更。（ ）
四、問答題（共36分）
1.計(jì)算貨物的鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的程序是什么？
2.在哪些情況下應(yīng)寫“商務(wù)記錄”？
3.中國鐵路集裝箱國際運(yùn)輸有幾種形式和做法？
4.什么是大陸橋運(yùn)輸？
5.簡述零擔(dān)快運(yùn)的基本流程。
6.簡述我國多式聯(lián)運(yùn)在發(fā)展中存在的問題。
五、案例題（14分）
2009年6月5日，A貨主與B貨代公司簽訂一份關(guān)于貨物全程運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，約定由B貨代公司承運(yùn)A貨主的貨物，包括從A貨主所在地汽車運(yùn)輸至香港，香港至新加坡的海上船舶運(yùn)輸，A貨主一次性支付全程運(yùn)費(fèi)。該協(xié)議并無關(guān)于運(yùn)輸煙花等危險(xiǎn)品的約定，且8貨代公司的經(jīng)營范圍僅為普通貨物運(yùn)輸服務(wù)。在A貨主處裝車時(shí)，B貨代公司發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物為16000箱煙花并表示拒絕運(yùn)輸，但A貨主堅(jiān)持要B貨代公司承運(yùn)，B貨代公司遂接受了運(yùn)輸任務(wù)。在汽運(yùn)過程中，由于司機(jī)違章?lián)尩佬旭偱c火車相撞，導(dǎo)致貨物發(fā)生爆炸全損。AB雙方當(dāng)事人就有關(guān)責(zé)任和賠償發(fā)生糾紛并訴至法院。根據(jù)題意請分析回答：
�。�1）本案是否屬于國際多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛？為什么？
（2）A貨主對此是否有責(zé)任？為什么？
�。�3）B貨代公司是否有責(zé)任？為什么？
