2011年一級(jí)建造師考試《公路工程》真題及答案解析(2)
來(lái)源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-07-19
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11.山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是（ ）
A.全斷面開(kāi)挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺(tái)階開(kāi)挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
12.鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用（ �。�
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
13.（ ）主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固
14.（ �。┑闹饕饔檬俏漳芰浚瑴p輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。
A.隔離柵
B.防眩設(shè)施
C.防撞筒
D.護(hù)欄
15.下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是（ ）
A.人工收費(fèi)
B.不停車(chē)收費(fèi)
C.半自動(dòng)收費(fèi)
D.封閉式收費(fèi)
16.下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，時(shí)間為縱軸的是（ ）
A.橫道圖
B.“S”曲線
C.垂直圖
D.斜率圖
17.投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門(mén)評(píng)為AA信用等級(jí)情況下，一般（ ）
A.一次只投一個(gè)標(biāo)段
B.一次只投兩個(gè)標(biāo)段
C.一次只投三個(gè)標(biāo)段
D.一次可投多個(gè)標(biāo)段
18.水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括（ �。�
A.混凝土配合比不合理
B.切縫深度過(guò)淺
C.水灰比大
D.未設(shè)置拉桿
19.根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（ �。�
A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
20.公路工程質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)由（ �。┏醪酱_定。
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
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