一級建造師案例題：公路工程施工組織設計的編制
來源：考試大發(fā)布時間：2013-03-29
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1B420000 公路工程項目施工管理
1B420010公路工程施工組織設計的編制
【案例1】
1.背景材料：
CQYT路橋公司中標某高速公路D合同段施工任務后，迅速組建了項目經理，為開展施工進行準備：
(1)為相關工程的施工組織設計進行了編制前的準備工作：
1)合同文件的研究的重點內容：工程地點及工程名稱。
2)施工環(huán)境的調查的主要內容：核對設計文件了解工程的位置和重點施工項目的工程量。
(2)編制了路基工程施工組織設計。填土路堤的施工方法采用水平分層填筑法，每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過45cm，施工程序為：取土一運輸一推土機初平一壓路機碾壓一平地機整平。
2.問題：
(1)補充完善編制施工組織設計準備工作中合同文件研究的重點內容和施工環(huán)境調查的主要內容。
(2)指出路基工程施工組織設計中存在的問題并給予改正。
【案例2】
1.背景材料：
CD路橋公司中標承建某市一條長30km的道路。該工程質量要求高、工期緊、總報價較低，且工程位于丘陵地帶，地形較復雜，沿線居民眾多。為了保質保量的按合同要求
完成任務，解決好以上矛盾，承包商認為最重要的是搞好項目總體施工組織設計的編制并
能切實有效地執(zhí)行。為此項目經理部擬出了編制總體施工組織設計的編制方法與步驟和總
體施工組織設計基本內容要點如下(雙軌制)：
(1)分析設計資料，選擇施工方案和施工方法;
(2)施工方法與相應的技術組織措施;
(3)計算人工、材料、機具需要量，制定供應計劃;
(4)施工進度計劃;
(5)編制工地運輸計劃;
(6)質量、安全保證體系;
(7)計算技術經濟指標;
(8)冬、雨期及農忙時節(jié)的施工安排;
(9)編制依據(jù);
(10)工程概況(包括明確工期、質量、安全目標及技術規(guī)范和檢驗標準等);
(11)各種資源需要量及其供應;
(12)編制工程施工總體進度計劃;
(13)擬定有效的施工方案，選擇適當?shù)氖┕C具和施工方法;
(14)設計臨時工程，編制供水、供電(供熱)計劃;
(15)確定勞力、材料、機械物資的需用量及組織和供應途徑;
(16)繪制施工平面布置圖;
(17)質量、工期、安全、環(huán)保及文明施工的保證措施;
(18)編寫說明書;
(19)施工現(xiàn)場的平面布置;
(20)反映所采用施工方案合理性的技術經濟指標(如分項工程生產率和施工周期表;工程管理曲線;分項工程進度計劃等)。
2.問題：
根據(jù)上述提供的要點，分別寫出：
(1)任何施工組織設計都必須具有的基本內容(只需寫出止述要點的編號即可)。
(2)施工組織設計的基本內容中主要用于指導施工過程進行的內容。
(3)項目總體施工組織設計的編制方法與步驟(只需寫出上述要點的編號即可)。
【案例3】
1.背景材料：
某高速公路工程B合同段，樁號為K6+000～K26+500，全長20.5km。其中路基土方為l80萬m3，絕大部分是借土填方。下面是該合同段實施施工組織設計中某路段路基
填筑的施工方案描述。
(1)土質分析：
本路段主要是粉質土，顆粒組成以小于0.075mm為主，屬于細粒土組，是較好的路基填筑材料。
(2)壓實機具的選擇與操作：
本路段選用CA25D和YZTl6型振動壓路機組合碾壓施工。施工過程中，壓路機行走速度控制在2～3km/h。開始時土體松散，采用輕壓(靜壓)，然后用最大振動力進行振壓，壓力越大壓實效果越好。先壓中間，然后向兩邊壓實，并注意縱向和橫向壓實時的重疊，確保壓實均勻。
(3)實驗路段的結果：
在K18+100～Kl8+200處，分別取三種松鋪厚度20cm、30cm、40cm進行試驗，結果如下：
試驗路段擊實試驗表層
2.問題：
(1)根據(jù)已經給出施工方案的文字內容評價其施工方案。
1)土的分類是否正確?說明理由。該類土作為路基填筑材料的評價是否正確?說明
理由。
2)選用的振動壓路機組合碾壓施工是否正確?說明理由。
3)壓路機施工的描述哪些是正確的?哪些是錯誤的?說明理由。
(2)根據(jù)實驗路段的結果選擇該路段粉質土的最佳含水量為多少?路基土的松鋪厚度
應選擇多厚?說明理由。
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