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2007年一級建造師《管理與實(shí)務(wù)(民航機(jī)場工程)》考試真題及答案(2)

來源:考試大發(fā)布時(shí)間:2012-05-17

  11.航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為(�。┤齻(gè)層次。
  A.感應(yīng)器、控制器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)
  B.門禁卡、感應(yīng)器及報(bào)警器
  C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門
  D.感應(yīng)器、報(bào)警器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)

  12.某機(jī)場所在地雨水豐沛,為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓,航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行( )備份。
  A.冷
  B.異地
  C.集群
  D.在線

  13.航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有:旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客(�。�、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。
  A.迎送區(qū)
  B.候機(jī)區(qū)
  C.辦票區(qū)
  D.安檢區(qū)

  14.飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、(�。C(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。
  A.機(jī)位探測引導(dǎo)
  B.機(jī)位中線引導(dǎo)
  C.機(jī)位滑行引導(dǎo)
  D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)

  15.機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足(�。┑确矫嬉�。
  A.構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
  B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置
  C.照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
  D.照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置

  17.滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為(�。�。
  A.白色
  B.黃色
  C.紅色
  D.黑色

  18.滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較,滑行道橋?qū)挾龋ā。┑膶挾取?br />   A.必須大于橋外滑行道
  B.必須等于橋外滑行道
  C.應(yīng)等于橋外滑行道加道肩
  D.應(yīng)不小于橋外滑行道

  19.依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入( )。
  A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
  B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
  C.本級交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
  D.本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃

  20.在機(jī)場場道工程施工中,可選擇(�。�、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。
  A.石屑
  B.粘土
  C.石灰
  D.礦粉

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