12月7日，福建泉州晉江機(jī)場(chǎng)航班陸續(xù)改航廈門；8日26個(gè)航班更是全部停飛。坊間質(zhì)疑停飛原因并非官方所說(shuō)的“大風(fēng)天氣影響”，而是機(jī)場(chǎng)附近的一棟7層違建樓房影響飛行安全。晉江機(jī)場(chǎng)8日晚間發(fā)布通告稱，機(jī)場(chǎng)正開展凈空保護(hù)區(qū)超高障礙物拆降工作，將盡快復(fù)航。

    停航怪罪于天氣，本來(lái)稀松平常。但沒(méi)成想，坊間透出了更深的隱情，飛機(jī)停飛，原因是機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)有建筑超高。事后，機(jī)場(chǎng)方面表示，近期晉江市政府組織對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的建筑物進(jìn)行全面排查。泉州、晉江兩級(jí)政府決定集中時(shí)間，集中力量，對(duì)排查出來(lái)的超高障礙物進(jìn)行拆降專項(xiàng)整治行動(dòng)。這就間接證實(shí)了卻有超高建筑影響了飛機(jī)安全，所謂大風(fēng)，看來(lái)不過(guò)是一個(gè)背黑鍋的“臨時(shí)工”罷了。

    按照民用航空法的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)都設(shè)有凈空保護(hù)區(qū)，保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止修建不符合機(jī)場(chǎng)凈空要求的建筑物或者設(shè)施，超高建筑就在此列。據(jù)了解，超高建筑是“貴人鳥”集團(tuán)在建辦公樓或宿舍，7層高40米左右，樓房剛好位于機(jī)場(chǎng)跑道正對(duì)面，與機(jī)場(chǎng)相距甚近。法律明文禁止，“貴人鳥”集團(tuán)何以敢在、能在凈空區(qū)蓋起超高建筑，欲與飛機(jī)試比高呢？

    大致有兩種可能，一是地方政府和機(jī)場(chǎng)方面知情，卻沒(méi)有制止。按照相關(guān)介紹，“貴人鳥”集團(tuán)是國(guó)內(nèi)服裝名企，先后榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)、中國(guó)名牌產(chǎn)品、國(guó)家免檢產(chǎn)品、納稅AAA級(jí)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，可以說(shuō)是名聲大，納稅多。對(duì)這樣財(cái)大氣粗的納稅大戶，地方政府當(dāng)然視作“財(cái)神爺”，禮讓三分。大財(cái)神機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)蓋樓，雖然超高，當(dāng)?shù)卣�府或許礙于情面和“錢”面，也睜只眼閉只眼，權(quán)當(dāng)沒(méi)這回事。二是“貴人鳥”集團(tuán)偷偷蓋樓，地方政府和機(jī)場(chǎng)方面并不知情。

    但不管原因是哪一個(gè)，地方政府和機(jī)場(chǎng)都要負(fù)監(jiān)管不嚴(yán)、失職瀆職之責(zé)。凈空區(qū)蓋建筑，按規(guī)定，有關(guān)部門事先應(yīng)該予以審核和批準(zhǔn)。如果“貴人鳥”集團(tuán)高樓向有關(guān)部門進(jìn)行了申報(bào)，那就說(shuō)明政府部門知情，知道大樓超高卻沒(méi)有制止甚至還予以批準(zhǔn)放行，這是為一企之私而置廣大乘客生命于不顧的錯(cuò)誤做法，是嚴(yán)重的失職瀆職行為。但假若有關(guān)部門事先并不知情，亦沒(méi)批準(zhǔn)，那說(shuō)明“貴人鳥”的高樓是違章建筑。凈空區(qū)內(nèi)蓋高樓，動(dòng)靜不會(huì)太小。直到樓快封頂，地方政府和機(jī)場(chǎng)方面才發(fā)現(xiàn)，有關(guān)部門的眼睛和耳朵難道都是擺設(shè)嗎？如果日常監(jiān)督做到位，豈能看不到如此顯眼的大樓？如果監(jiān)管的大網(wǎng)沒(méi)破洞，“貴人鳥”豈會(huì)飛來(lái)?yè)v亂？

    飛機(jī)安全飛行關(guān)乎公共安全，對(duì)于貴人鳥集團(tuán)的超高建筑，拆除之外，還應(yīng)追究公司的相關(guān)責(zé)任。除此之外，更要嚴(yán)查相關(guān)公權(quán)部門和官員的失職、瀆職，把安全監(jiān)管網(wǎng)織嚴(yán)織密。若不如此，趕走一個(gè)“貴人鳥”，指不定哪天又飛來(lái)下一個(gè)。