最新國際貨運代理考試試題模擬(四)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2011-01-06
有關(guān)2011年貨運代理資格考試，考試試題的輔導(dǎo)對考生的復(fù)習(xí)起到非常有效的幫助，育路教育網(wǎng)特別為您搜集整理，內(nèi)容如下：
案例三十一
某公司與香港商人簽訂了一份食品出口合同，并按香港商人要求將該批食品直運美國某港和通知美國某公司收貨。對香港開來的信用證制單時，在發(fā)票上對食品的描述與信用證條款一致，但是否達到美國標(biāo)準(zhǔn)，由于沒有檢驗手段，實際情況并不了解。貨到美國后，經(jīng)美國官方檢查，抽樣化驗發(fā)現(xiàn)農(nóng)藥含量超標(biāo)，就被就地銷毀。該美國公司憑官方文件向香港商人索賠，香港商人理賠后，要求銀行向我方追索已付的信用證貨款。我方在這時應(yīng)如何處理？
案例三十二
某紡織廠收到國外進口商開來的信用證購買棉布，其金額為5萬美元（±5%），數(shù)量為10萬米（±5%）同時規(guī)定允許分批裝運。因此，該廠第一批出口數(shù)量為98000米，匯票金額為49000美元；隨即又打算在裝運7000米，價值35000美元，請問第二批的出口是否違反了信用證的原意？實際上該批貨后被拒收，為什么？
案例三十三
某公司收到國外銀行開來的一張信用證，上附特殊條件：“你的所有費用由收益人負(fù)擔(dān)。”議付后，銀行方面聲稱信用證的修改費用和電報費用均要由收益人負(fù)擔(dān)。該公司在議付中被扣了幾百美元。請問該公司是否應(yīng)負(fù)擔(dān)修改費和電報費？
案例三十四
某外貿(mào)公司以FOB中國口岸價與香港某公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價賣給韓國商人。港商開來信用證是FOB上海，先要求直運釜山并在提單上表明“freight prepaid”（運費預(yù)付），試分析港商為社么這么做？我們應(yīng)如何處理？
案例三十五
甲公司擬進口一批貨物，請乙公司發(fā)盤。9月1 日乙公司發(fā)盤，對該貨物報價每件10美元，限9月30日復(fù)到有效。對此，甲公司作出還盤，提出價格每件8美元，并要求乙公司9月20日前答復(fù)。至9月20日乙公司一直未予回復(fù)。由于該貨物價格看漲，甲公司9月20日去點，表示接受對方9月1日的發(fā)盤。此接受是否有效？乙公司的發(fā)盤有效期未過，對乙公司是否還后約束力？
案例三十六
我某商務(wù)公司與某外商磋商進口一臺四色膠印機，經(jīng)往來電傳磋商，已就合同的基本條款初步達成協(xié)議，但在我方事后所發(fā)表示接受的電傳中提出“以簽訂確認(rèn)書為準(zhǔn)”的要求，之后，外商擬就合同書電傳我方，并要求我方予以確認(rèn)。但由于某些條款的措辭尚待進一步商討，同時又發(fā)現(xiàn)該種機器市場價格趨降，因此未即時給予答復(fù)。外商又連續(xù)電催我方迅速開證，我方拒絕開證。問：我方公司的行為是否違反合同？是否應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任？
案例三十七
某進出口公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證支付，貨物裝運后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，或到目的港后經(jīng)進口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況：（1） 該批貨物共有10個貨批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中有2個批號涉及200箱內(nèi)含沙門氏細(xì)菌超過進口國標(biāo)準(zhǔn)；（2） 收獲人只實收998箱，短少2箱；（3） 有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物短少60千克。
根據(jù)上訴情況，進口方應(yīng)分別向誰索賠？
