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河北邯鄲5年將投資500億“升級”立體交通網(wǎng)

來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2010-11-09 11:42:52

  交通運(yùn)輸事業(yè)是提升區(qū)域競爭力的根基所在。無論是打造冀中南重要經(jīng)濟(jì)增長極、建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的戰(zhàn)略目標(biāo),還是邯鄲承東啟西、連南貫北的重要節(jié)點(diǎn)的城市定位,都在呼喚著邯鄲交通運(yùn)輸事業(yè)的“升級”。     
  記者日前從邯鄲市交通運(yùn)輸局了解到,邯鄲綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃編研基本完成。未來五年,展現(xiàn)在邯鄲市民眼前的將是一幅公、鐵、空等多種運(yùn)輸方式互相交融的立體交通大格局。     
  “未來五年,邯鄲將建成的立體大交通體系,不單單是各種交通方式的匯聚,也不單單是各種運(yùn)輸通道的建設(shè),重要的要形成四通八達(dá)的大走廊、大網(wǎng)絡(luò)、大格局。”邯鄲市交通運(yùn)輸局局長崔建國說。依托出海高速通道、航空、新環(huán)城、內(nèi)陸港等交通設(shè)施,到“十二五”末,邯鄲將全面構(gòu)建起功能完善的現(xiàn)代綜合交通體系。在四省交界區(qū),邯鄲“交通中心”的樞紐地位基本確立,同時(shí),交通運(yùn)輸對全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的引領(lǐng)拉動作用將達(dá)到一個(gè)新高度。     
  關(guān)鍵詞一:公路

  規(guī)劃實(shí)施22個(gè)干線公路項(xiàng)目 估算投資134.78億元     
  未來五年,邯鄲市計(jì)劃實(shí)施45個(gè)公路項(xiàng)目,計(jì)劃完成投資310億元。屆時(shí),高速公路里程將達(dá)到462.3公里,是“十一五”末354.3公里的1.3倍;一級公路里程將達(dá)到1110公里,是“十一五”末664.3公里的1.7倍
  邯鄲市“十二五”期間將加快完善“三縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng),共謀劃實(shí)施京港澳高速公路邯鄲段改擴(kuò)建、邯(鄲)大(名)高速公路和石(家莊)林(州)高速公路邯鄲段建設(shè)三個(gè)項(xiàng)目。同時(shí),借助高速公路的建設(shè),計(jì)劃實(shí)施11條連接線,進(jìn)一步加密高速公路與主城區(qū)、區(qū)縣的連接,提高交通對地方經(jīng)濟(jì)的拉動作用。    
  為構(gòu)建“1+6”快速大通道,該市建設(shè)邯鄲-肥鄉(xiāng)、邯鄲-成安、邯鄲-峰峰3條快速路,加速主城區(qū)與衛(wèi)星城的快速連接,形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。同時(shí),加密干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。未來五年,邯鄲市規(guī)劃實(shí)施22個(gè)干線公路項(xiàng)目,估算投資134.78億元,比整個(gè)“十一五”全市交通建設(shè)投資還要多。通過這些項(xiàng)目的實(shí)施,邯鄲市公路路網(wǎng)等級將進(jìn)一步提升,公路密度進(jìn)一步加大,道路交通對經(jīng)濟(jì)的拉動作用全面提高。     
  為打通出口路、消滅斷頭路,邯鄲市進(jìn)一步加大地方道路建設(shè)投入力度,五年內(nèi)投資18.95億元,對1852.1公里地方道路進(jìn)行新改建,使二級公路占縣道總里程的比例由原來的61%提高到88%;在實(shí)現(xiàn)村村通油路的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高通達(dá)深度和通暢水平,全面提高縣鄉(xiāng)公路等級水平,向自然村、人口集中的居住區(qū)延伸,同時(shí)加強(qiáng)相鄰行政村之間的連接。徹底解決該市與周邊相鄰的省、市之間以及市內(nèi)縣際之間的斷頭路問題。    
  關(guān)鍵詞二:城市公共交通     
  公交線網(wǎng)運(yùn)營里程由1432公里擴(kuò)展到2000 公里     
  未來五年,邯鄲公共交通“大手筆”頻出,將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段:投資10億元購置更新公交車、投資5.4億元建設(shè)新型公交場站、投資1.5億元發(fā)展BRT快速公交、投資1.億元加速智能化建設(shè)……     
  隨著邯鄲公交發(fā)展步伐的不斷加快,將形成以城市軌道交通和BRT快速公交為主框架,以常規(guī)公交主干線為依托,以支線公交為覆蓋,以公交旅游線路為亮點(diǎn)的綜合公共交通體系。公交線網(wǎng)運(yùn)營里程由1432公里擴(kuò)展到2000 公里,公交發(fā)展水平由9標(biāo)臺/萬人達(dá)到14標(biāo)臺/萬人,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交分擔(dān)率由9%提高到20%。   
  關(guān)鍵詞三:民航     
  邯鄲機(jī)場規(guī)劃升級至4D 級國際機(jī)場     
  按照打造中原地區(qū)支線航空樞紐的目標(biāo),“十二五”期邯鄲機(jī)場規(guī)劃升級至4D 級國際機(jī)場;可以起降除A380機(jī)型以外的所有飛機(jī)。“十二五”末實(shí)現(xiàn)機(jī)場年旅客吞吐量超過80萬人次,貨運(yùn)超過7500噸。整個(gè)項(xiàng)目投資12億元,新征占用面積3000畝。     
  航線方面,將在已開通邯鄲至上海、重慶、廣州、大連等航班的基礎(chǔ)上,開通邯鄲至北京、青島、杭州、深圳、成都、西安、哈爾濱等國內(nèi)主要一線城市的航線;在機(jī)場擴(kuò)建的同時(shí),積極溝通,力爭開通港澳臺地區(qū)航線,同時(shí)大膽開拓,創(chuàng)新思維,在條件成熟的情況下,力爭開通國際航線,使邯鄲真正融入到國際化、全球化的浪潮中,為進(jìn)一步擴(kuò)大邯鄲對外開放奠定基礎(chǔ)。     
  關(guān)鍵詞四:客運(yùn)場站     
  建設(shè)10個(gè)客運(yùn)場站形方便換乘、銜接城鄉(xiāng)、覆蓋區(qū)域的客運(yùn)體系     
  邯鄲市計(jì)劃投資32.7億元,建設(shè)10個(gè)客運(yùn)場站,加速形成方便換乘、銜接城鄉(xiāng)、覆蓋區(qū)域的客運(yùn)體系,完成客運(yùn)樞紐站建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃和管理邯鄲各客運(yùn)場站,進(jìn)一步提升場站服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)邯鄲客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的高效集散,便捷服務(wù)。其中,邯鄲市新客運(yùn)樞紐站位于邯鄲市東部新區(qū),石武鐵路客運(yùn)專線邯鄲站附近,為京廣高鐵沿線上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),該項(xiàng)目占地面積約500畝,總建筑面積約32.67萬平方米,總投資約30億,是集公交、長途、軌道交通、出租、旅游、社會車輛等客運(yùn)方式于一體的綜合交通樞紐,項(xiàng)目計(jì)劃與高鐵站同步啟用,建設(shè)后將成為邯鄲市東部新區(qū)的十大標(biāo)志性建筑之一,成為對外展示邯鄲城市景觀與城市形象的“門戶”。同時(shí),計(jì)劃投資2.7億元,建設(shè)肥鄉(xiāng)、峰峰、成安、雞澤、館陶、邱縣、磁縣、武安、永年等9個(gè)縣級客運(yùn)站。     
  關(guān)鍵詞五:貨運(yùn)場站

  建立健全四大物流服務(wù)體系 實(shí)現(xiàn)無縫隙對接     
  邯鄲市計(jì)劃投資56.86億元,重點(diǎn)實(shí)施國際陸港物流中心為代表的綜合性物流中心項(xiàng)目和有關(guān)縣(市)特色的物流園區(qū)及配送中心項(xiàng)目;建立健全符合邯鄲特色的工業(yè)、區(qū)域商貿(mào)、特色農(nóng)業(yè)以及城市生活四大物流服務(wù)體系。     
  邯鄲國際陸港物流園區(qū)包括四部分,邯鄲內(nèi)陸港依托邯鄲市區(qū)位、交通和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,依托黃驊港綜合港區(qū)和邯黃鐵路的便捷條件,建設(shè)成為臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、保稅物流園區(qū)和海陸空聯(lián)運(yùn)樞紐。占地約7500畝,項(xiàng)目總投資200億元。邯鄲 華北豪德現(xiàn)代商貿(mào)物流城以建設(shè)成為邯鄲建筑面積最大、經(jīng)營商品種類最多、服務(wù)功能最全的大型現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流基地,同時(shí)輻射冀晉魯豫四省的現(xiàn)代商貿(mào)物流中心為目標(biāo)。主要建設(shè)內(nèi)容為大型物流配送中心、會展中心、綜合服務(wù)中心、包裝加工倉儲園區(qū)及服務(wù)設(shè)施等,同時(shí)設(shè)有客貨運(yùn)汽車站等,項(xiàng)目總投資30億元,項(xiàng)目占地約1700畝。陸港物流中心占地1700畝,總投資16億元,具有集中倉儲和堆存、中轉(zhuǎn)分撥、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國際貨物代理、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、增值加工、產(chǎn)品展示、信息服務(wù)等多種功能;對于打造我市內(nèi)陸港,實(shí)現(xiàn)異地報(bào)關(guān),直通港口有著十分重要的意義。河北宏運(yùn)物流中心主要經(jīng)營公路(鐵路)工程所需的瀝青、鋼筋、水泥等大宗材料的倉儲、中轉(zhuǎn)、批發(fā)和零售;工程機(jī)械設(shè)備交易、租賃、機(jī)械配件批發(fā)、零售、機(jī)械設(shè)備維修等,占地面積254畝
  鋼鐵物流中心主要為邯鄲鋼鐵企業(yè)提供上游產(chǎn)品和下游產(chǎn)品的倉儲、中轉(zhuǎn)、配送服務(wù)。     
  邯鄲新興國際物流商貿(mào)城以大型物流中心為主體,分別規(guī)劃為大型管業(yè)物流中心,大型倉儲中心,小商品和邯鄲特色集散流通中心等三大功能組團(tuán)。    
  馬頭物流中心將發(fā)揮靠近鐵路的特殊優(yōu)勢,實(shí)施煤炭、鋼鐵、建材、五金電料等大宗貨物的集散、堆存、配送、運(yùn)輸和信息服務(wù),為營造地區(qū)良好的運(yùn)營環(huán)境、入?yún)^(qū)企業(yè)最大限度減少物流成本、提高經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。 

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