令胡燁亮沒想到的是，自己考了個第一卻沒被錄取，想要一個說法竟那么難。

　　胡燁亮從哈爾濱工程大學船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)后，在江南造船集團公司設(shè)計部總體設(shè)計所設(shè)計策劃室任設(shè)計員。

　　2009年，胡燁亮報名參加了2010年國家公務(wù)員考試，報考的職位是國家海洋局中國海監(jiān)總隊海監(jiān)船舶飛機建造辦科員。

　　2010年國家公務(wù)員考試職位信息庫顯示，該職位招考人數(shù)為“1人”，要求專業(yè)為“船舶管理”，學歷要求是“本科及以上”，并要求具有基層工作經(jīng)歷至少“二年”。

　　胡燁亮順利通過了報名資格審查，并參加了筆試。他的筆試成績在48名報考該職位的考生中名列第三，入圍面試。

　　中國青年報記者從國家公務(wù)員考試錄用系統(tǒng)網(wǎng)站上查詢到的信息顯示，報考該職位的考生中，筆試和面試總成績居前兩名的分別是胡燁亮和顧鈺昱，其中胡燁亮的筆試成績107.0分，面試成績66.75分；另一名考生顧鈺昱的筆試成績105.7分，面試成績65.72分。

　　按照國家海洋局招錄中實行的“先考察后體檢，按錄取人數(shù)的1∶2比例實行差額考察”的規(guī)定，胡燁亮和顧鈺昱一起進入了差額考察環(huán)節(jié)。

　　2010年3月31日，國家海洋局的兩位工作人員來到江南造船集團公司對胡燁亮進行考察。“他們找了兩個分管領(lǐng)導(dǎo)去談話，之后還查閱了我的檔案。”胡燁亮說。

　　總成績第一，畢業(yè)于航海學術(shù)水平一流的哈爾濱工程大學，工作單位是船舶界知名企業(yè)，并且自己也符合兩年以上基層工作經(jīng)歷的要求。起初，胡燁亮認為自己被錄取應(yīng)該是十拿九穩(wěn)的事情。自從考察環(huán)節(jié)后，他就一直處于等待體檢、錄用的狀態(tài)，但體檢的消息卻遲遲沒有傳來。

　　其間，胡燁亮曾撥打國家海洋局招考公示的電話號碼詢問情況，但除了“等候通知”的答復(fù)外，他再沒有獲得任何信息。直到6月13日，他從公務(wù)員招錄官網(wǎng)上查詢到《國家海洋局、海監(jiān)總隊、極地辦2010年度擬錄用人選公示》。

　　胡燁亮發(fā)現(xiàn)，公示中擬錄用的考生不是他，而是總成績排在自己之后的顧鈺昱，“這個結(jié)果令我極其震驚，我完全無法接受這個事實”。

　　胡燁亮稱，他在擬錄用名單的公示期間曾撥打國家海洋局人事司公布的監(jiān)督電話對此事表示質(zhì)疑，接電話的工作人員答應(yīng)幫忙轉(zhuǎn)達一下，但至今未收到任何答復(fù)。

　　“我現(xiàn)在始終不知道是因為什么不錄用我。分數(shù)雖然不是衡量考生綜合能力的唯一標準，但既然設(shè)置有筆試和面試，分數(shù)還是有一定說服力的，另外一個人筆試分數(shù)比我低，面試分數(shù)也比我低，在這種情況下我被取而代之了，招錄部門至少應(yīng)該給個理由吧。我覺得應(yīng)該有一個公開的考察規(guī)范或者實施細則，這樣更有說服力。”胡燁亮說。

　　2007年11月發(fā)布的《公務(wù)員錄用規(guī)定(試行)》第26條規(guī)定，考察內(nèi)容主要包括報考者的政治思想、道德品質(zhì)、能力素質(zhì)、學習和工作表現(xiàn)、遵紀守法、廉潔自律以及是否需要回避等方面的情況。考察應(yīng)當組成考察組，考察組由兩人以上組成。考察組應(yīng)當廣泛聽取意見，做到全面、客觀、公正，并據(jù)實寫出考察材料。

　　“會不會是考察環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了呢？”記者問。

　　“我的歷史很清白，這邊的領(lǐng)導(dǎo)對我很器重，并且對我報考公務(wù)員也比較支持，我和同事相處得也很好。”胡燁亮并不認為自己在考察環(huán)節(jié)有問題。

　　8月3日，記者致電國家海洋局人事司，該司一位陳姓的工作人員稱：“負責公務(wù)員錄用的同志今天休假，招錄的具體事宜我也說不清楚。”

　　據(jù)這位陳姓工作人員透露：“海監(jiān)總隊是我們下屬的二級單位，他們自己有獨立人事權(quán)，雖然招錄信息是海洋局人事司統(tǒng)一發(fā)布的，但決定權(quán)都在他們那兒。”他表示，“我們會積極協(xié)調(diào)海監(jiān)總隊相關(guān)人士核實此問題，透明處理此事，并盡快給予答復(fù)。”

　　陳姓工作人員要記者留下電話。但截至發(fā)稿時，記者未得到回復(fù)。本報記者 田國壘 實習生 張晴