國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
　　又稱國(guó)際聯(lián)合運(yùn)輸，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的，有機(jī)結(jié)合海陸空各種單一運(yùn)輸方式的一種國(guó)際性的連貫運(yùn)輸方式。
　　(一)集裝箱運(yùn)輸
　　1、特點(diǎn)
　　2、集裝箱運(yùn)輸貨物的交接
　　集裝箱有整箱貨(FCL)和拼箱貨(LCL)之分。
　　整箱貨的交接方式堆場(chǎng)到堆場(chǎng)(CY—CY)
　　拼箱貨的交接方式貨運(yùn)站到貨運(yùn)站(CFS—CFS)
　　(二)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
　　1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特征(重要考點(diǎn))
　　(1)具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
　　(2)使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，并按單一運(yùn)費(fèi)率計(jì)收全程運(yùn)費(fèi)
　　(3)必須是兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式連續(xù)運(yùn)輸
　　(4)必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸
　　(5)必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
　　2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)(了解)