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2009年公路監(jiān)理師《綜合考試》精選模擬試題(2)

來源:來源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2010-01-07 17:02:04

  案例分析 每題20分

  第 1 題 某單位擬建三個(gè)結(jié)構(gòu)形式與規(guī)模完全相同的橋梁工程,施工過程主要包括:挖基槽、澆筑混凝土基礎(chǔ)、橋板與橋面板吊裝。根據(jù)施工工藝要求,澆筑混凝土基礎(chǔ)一個(gè)月后才能進(jìn)行橋板與橋面板吊裝。各施工過程的流水節(jié)拍見表1所示。組織四個(gè)專業(yè)工作隊(duì)和增加相應(yīng)專業(yè)工作隊(duì)的流水施工進(jìn)度計(jì)劃。

  表1

2009年公路監(jiān)理師《綜合考試》精選模擬試題(2)

  【問題】

  1.繪制組織四個(gè)專業(yè)工作隊(duì)的流水施工進(jìn)度計(jì)劃,并計(jì)算工期。

  2.繪制增加相應(yīng)專業(yè)工作隊(duì)的流水施工進(jìn)度計(jì)劃,并計(jì)算工期。

  【參考解析】:1.四個(gè)專業(yè)隊(duì)完成該工程的流水施工進(jìn)度計(jì)劃,如圖1所示。

  根據(jù)取大差法求得:K1,2= 2,K2,3=4,K3,4=14

  確定流水工期:T=(2+4+14)+2×3+1=27(月)

2009年公路監(jiān)理師《綜合考試》精選模擬試題(2)

  圖1流水施工進(jìn)度計(jì)劃

  2.增加相應(yīng)專業(yè)隊(duì)的流水施工進(jìn)度計(jì)劃,如圖2所示。

  流水步距:K=min(2,4,6,2)=2

  確定專業(yè)隊(duì)數(shù):b1=2/2=1;b2=4/2=2;b3=6/2=3;b4=2/2=1

  專業(yè)工作隊(duì)總數(shù):n′=b1+b2+b3+b4=1+2+3+1=7

  確定流水工期:T=(3+7—1)×2+1=19(月)

2009年公路監(jiān)理師《綜合考試》精選模擬試題(2)

  圖2增加相應(yīng)專業(yè)隊(duì)的流水進(jìn)度計(jì)劃

  第 2 題 某高等級(jí)公路,全長(zhǎng)47.6km,設(shè)計(jì)車速為130km/h,路面基層采用乳化瀝青碎石基層進(jìn)行施工,該工程的施工單位對(duì)基層的施工方法和出現(xiàn)的情況如下:

  (1)拌合過程是在現(xiàn)場(chǎng)用人工拌制。

  (2)用濕潤(rùn)的集料與陰離子乳化瀝青拌合時(shí),不能拌合均勻。

  (3)施工人員在拌合混合料時(shí)的時(shí)間為90s。

  (4)乳化瀝青碎石混合料拌合均勻后,經(jīng)過一段時(shí)間的破乳后,即進(jìn)行攤鋪。

  (5)混合料攤鋪后,采用輕型筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓兩遍后又用5t的輕型壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓兩遍。

  【問題】

  1.拌合過程是否可采用人工拌制?最適宜的拌合方法是什么?

  2.當(dāng)濕潤(rùn)的集料與陰離子乳化瀝青拌合不均勻時(shí),應(yīng)如何處理?

  3.施工人員拌合混合料的時(shí)間是否符合規(guī)定?對(duì)拌合時(shí)間有何要求?

  4.混合料應(yīng)該在什么時(shí)間攤鋪?這體現(xiàn)的是混合料應(yīng)具備的什么性質(zhì)?

  5.混合料的碾壓方法是否正確?如不正確,應(yīng)該如何碾壓?

  【參考解析】:1.條件受限時(shí),可以在現(xiàn)場(chǎng)用人工拌制,乳化瀝青碎石混合料最適宜采用拌合機(jī)拌合。

  2.當(dāng)濕潤(rùn)的集料與陰離子乳化瀝青拌合不均勻時(shí),應(yīng)改用破乳速度更慢的乳液,或用1%~3%濃度的氯化鈣水溶液代替水預(yù)先潤(rùn)濕集料表面。

  3.施工人員拌合混合料的時(shí)間不符合規(guī)定。對(duì)混合料的拌合時(shí)間是這樣規(guī)定的:混合料的拌合時(shí)間應(yīng)保證乳液與集料拌合均勻,機(jī)械拌合不宜超過30s,人工拌合不宜超過60s。

  4.混合料應(yīng)在乳液破乳前進(jìn)行攤鋪,這體現(xiàn)的是混合料應(yīng)具備充分的施工和易性。

  5.混合料的碾壓方法不正確。

  正確方法:先采用6t左右的輕型壓路機(jī)初壓1~2遍,使混合料初步穩(wěn)定,再用輪胎壓路機(jī)或輕型筒式壓路機(jī)碾壓1~2遍。當(dāng)乳化瀝青開始破乳,混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時(shí),用12~15t輪胎壓路機(jī)或10~12t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。復(fù)壓2~3遍后,立即停止。待晾曬一段時(shí)間,水分蒸發(fā)后,再補(bǔ)充復(fù)壓至密實(shí)為止。

  第 3 題 某隧道由X監(jiān)理公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù),Z施工單位進(jìn)行施工,考慮到圍巖類別為Ⅲ一Ⅳ類時(shí)隧道循環(huán)進(jìn)尺為3m,初期支護(hù)約距離掌子面lOOm,施工采用全斷面開挖,個(gè)別地段使用鋼格柵拱架,為了達(dá)到初期支護(hù)平整的要求,施工單位在使用鋼格柵拱架處將鋼筋網(wǎng)掛在內(nèi)側(cè),同時(shí)對(duì)于超挖較多處立模板進(jìn)行噴射處理。為確保初期支護(hù)的噴射混凝土厚度,監(jiān)理工程師采用每20m開孔檢查噴射混凝土厚度。在一次上級(jí)檢查中,發(fā)現(xiàn)錨桿的墊板40%左右懸掛在錨桿上,未墊在圍巖上受力;鋼格柵拱架背后填片石;有l(wèi)Om初期支護(hù)的超挖部分施工單位在回填中使用漿砌片石。業(yè)主單位要求有問題工程部分全部返工(返工工程部分約17萬元人民幣),同時(shí),認(rèn)為監(jiān)理工程師嚴(yán)重失職,要求按《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,同時(shí)處監(jiān)理單位2萬元罰款。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)為錨桿受力,墊板不受力影響不大,鋼格柵拱架背后填片石也起到支撐圍巖的作用,超挖回填漿砌片石可行,業(yè)主的判斷不正確,處罰不合理。

  【問題】

  1.施工單位在施工中是否存在問題?

  2.監(jiān)理單位的檢查方法是否存在問題?簡(jiǎn)述理由。

  3.監(jiān)理對(duì)檢查出的問題的解釋是否成立?簡(jiǎn)述理由。

  4.業(yè)主的處罰是否合理?

  【參考解析】:1.施工單位存在的問題:

  (1)Ⅲ類圍巖開挖采用了3m循環(huán)進(jìn)尺(宜采用短進(jìn)尺);

  (2)Ⅲ類圍巖開挖采用全斷面法(宜采用臺(tái)階法);

  (3)初期支護(hù)約距離掌子面lOOm(應(yīng)及時(shí)支護(hù));

  (4)超挖較多處采用模噴施工或采用漿砌片石回填;

  (5)錨桿的墊板未緊貼巖面(螺母未擰緊);

  (6)鋼格柵拱架背后填片石。

  2.監(jiān)理單位檢查方法存在問題及理由:

  (1)監(jiān)理單位的檢查方法存在問題,采用20m開孔檢查噴射混凝土厚度不符合規(guī)范要求。

  (2)規(guī)范規(guī)定每10延米至少檢查1個(gè)斷面,每個(gè)斷面從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查1個(gè)點(diǎn)。

  3.監(jiān)理對(duì)檢查出的問題的解釋是不成立的。理由:①墊板是否安裝好,對(duì)錨桿的支護(hù)效果影響很大;②鋼拱架背后填片石,使初期支護(hù)不能與圍巖密貼,不能形成整體(共同)受力結(jié)構(gòu);③超挖回填宜視不同的部位,采用不同的材料。

  4.①根據(jù)監(jiān)理與業(yè)主簽訂的合同,有獎(jiǎng)罰條款時(shí),罰款是合理的,否則罰款是不合理的;②本案例中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員不稱職,應(yīng)要求監(jiān)理單位更換;③若按《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,罰款應(yīng)由行政主管部門執(zhí)行。

  第 4 題 某單位準(zhǔn)備以850萬元投資某一項(xiàng)目,基準(zhǔn)收益率為10%,該項(xiàng)目壽命期為10年,投資后每年經(jīng)營(yíng)成本為20萬元,前三年每年收益100萬元,第三年末又追加投資200萬元,今后每年收益均為240萬元。

  【問題】

  計(jì)算該項(xiàng)目收益的凈現(xiàn)值及凈年值。(相關(guān)系數(shù)請(qǐng)查閱復(fù)利系數(shù)表)

  【參考解析】:(1)該項(xiàng)目收益的凈現(xiàn)值(NPV)

  NPV=一850+(100—20)(P/A,10%,3)一200(P/F,10%,3)+(240一20)(P/A,10%,7)(P/F,10%,3)=一850+80×2.4868—200×0.75132+220×4.8683×0.75132=3.36(萬元)

  (2)該項(xiàng)目收益的凈年值(NAV)NAV=3.36×0.16275=O.547(萬元)

  第 5 題 某公路建設(shè)場(chǎng)地原為農(nóng)田。按設(shè)計(jì)要求在公路施工時(shí),公路施工范圍內(nèi)的耕植土應(yīng)清除,基礎(chǔ)必須埋在老土層下2.OOm處。為此,業(yè)主在“三通一平”階段就委托土方施工公司清除了耕植土并用好土回填壓實(shí)至一定設(shè)計(jì)標(biāo)高,故在施工招標(biāo)文件中指出,施工單位無須再考慮清除耕植土問題。然而,開工后,施工單位在開挖基坑(槽)時(shí)發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分基礎(chǔ)開挖深度雖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,但仍未見老土,且在基礎(chǔ)和場(chǎng)地范圍內(nèi)仍有一部分深層的耕植土和池塘淤泥等必須清除。

  【問題】

  1.在工程中遇到地基條件與原設(shè)計(jì)所依據(jù)的地質(zhì)資料不符時(shí),承包商應(yīng)該怎么辦?

  2.根據(jù)修改的設(shè)計(jì)圖紙,基礎(chǔ)開挖要加深加大。為此,承包商提出了變更工程價(jià)格和延長(zhǎng)工期的要求。承包商的要求是否合理?為什么?

  3.對(duì)于工程施工中出現(xiàn)變更工程價(jià)款和工期的事件之后,甲、乙雙方需要注意哪些時(shí)效性問題?

  4.對(duì)合同中未規(guī)定的承包商義務(wù),而合同實(shí)施過程又必須進(jìn)行的工作,你認(rèn)為應(yīng)如何處理?

  【參考解析】:1.承包商應(yīng)該:

  第一步,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,在工程中遇到地基條件與原設(shè)計(jì)所依據(jù)的地質(zhì)資料不符時(shí),承包方應(yīng)及時(shí)通知甲方,要求對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。

  第二步,在合同文件規(guī)定的時(shí)限內(nèi),向甲方提出設(shè)計(jì)變更價(jià)款和工期順延的要求。甲方如確認(rèn),則調(diào)整合同;如不同意,應(yīng)由甲方在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi),通知乙方就變更價(jià)格協(xié)商,協(xié)商一致后,修改合同。若協(xié)商不一致,按工程承包合同糾紛處理方式解決。

  2.承包商的要求合理。因?yàn)楣こ痰刭|(zhì)條件的變化,不是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包商能夠合理預(yù)見到的,屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)�;A(chǔ)開挖加深加大必然增加費(fèi)用和延長(zhǎng)工期。

  3.在出現(xiàn)變更工程價(jià)款和工期事件之后,甲、乙雙方主要應(yīng)注意:

  (1)乙方提出變更工程價(jià)款和工期的時(shí)間;

  (2)甲方確認(rèn)的時(shí)間;

  (3)雙方對(duì)變更工程價(jià)款和工期不能達(dá)成一致意見時(shí)的解決辦法和時(shí)間。

  4.一般情況下,可按工程變更處理,其處理程序參見問題1答案的第二步,也可以另行委托施工。

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