單證員執(zhí)業(yè)資格考試復(fù)習(xí)資料精華版（三十三）
來源：發(fā)布時間：2007-10-26 11:50:38
1．租船、訂艙和催裝
(1)租船、訂艙。
租船、訂艙的時間按照合同規(guī)定，并應(yīng)在運輸機構(gòu)規(guī)定的時間內(nèi)提交訂艙單，以保證及時配船。如合同規(guī)定，賣方在交貨前一定時間內(nèi)應(yīng)將預(yù)計貨物備妥日期、貨物的毛重、體積通知我方，而我方未能按時收到此項通知時，我方應(yīng)及時發(fā)函或發(fā)電，要求對方按合同規(guī)定提供具體情況，并在接到上述情況通知后及時辦理租船、訂艙手續(xù)。對于一些機械儀器等商品，裝運次數(shù)多但每批數(shù)量不大的，為簡化手續(xù)，不必事先前訂艙，可事先委托發(fā)貨人與我方船代理直接聯(lián)系，安排裝運。對于一些特殊商品，如單件貨物超長、超高、超重的，或危險品等，應(yīng)將賣方提供的詳細情況轉(zhuǎn)告有關(guān)運輸機構(gòu)，以確保安全運輸。
進口企業(yè)在辦妥租船、訂艙手續(xù)，接到運輸機構(gòu)的配船通知后，應(yīng)按規(guī)定期限將船名及預(yù)計到港日期通知賣方，以便賣方準備裝貨。
對CIF和CFR條件下的進口合同，系由賣方負責(zé)租船、訂艙，安排裝運。但我方也應(yīng)及時與賣方聯(lián)系，掌握賣方的備貨和裝運情況。
(2)催裝。
在進口業(yè)務(wù)中，國外供貨商往往由于原材料或勞動力成本上漲，出口許可證未及時獲得、國際市場該商品價格上揚或無法按期安排生產(chǎn)等各種原因，不能或不愿按期交貨。為此，進口企業(yè)除在合同中需爭取訂立遲交貨罰款等約束性條款外，還必須隨時了解和掌握對方備貨和裝船前的準備工作情況，督促對方按期裝運。對于大宗貨物或重要的、用戶急需的物資，在交貨期前一兩個月即應(yīng)發(fā)出函電催裝，必要時還可以委托我駐外商務(wù)機構(gòu)就近了解，督促對方根據(jù)合同規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量履行交貨義務(wù)，或派員前往裝運地點監(jiān)督裝運。對逾期未交合同，如責(zé)任在賣方，我方有權(quán)撤銷合同并提出索賠；如仍需要該批貨物者，則可同意對方延遲交貨但同時可以提出索賠。
在裝貨數(shù)量很小的情況下有的FOB合同規(guī)定，由賣方徑向我運輸代理人或其他船公司洽訂艙位，以簡化手續(xù)，節(jié)省時間。對此，我方應(yīng)檢查、督促、了解和掌握對方的備貨和訂艙、裝船的情況。
2．保險
FOB、FCA、CFR和cfr條件下的進口合同，由進口企業(yè)負責(zé)向保險公司辦理貨物的運輸保險。進口貨物運輸保險一般有兩種方式：
(1)預(yù)約保險。
我國部分進口企業(yè)和保險公司簽定海運、空運和陸運貨物的預(yù)約保險合同，簡稱“預(yù)保合同”(openpolicy)。這種保險方式，手續(xù)簡單，對企業(yè)進口貨物的投保險別、保險費率、適用的保險條款、保險費及賠償?shù)闹Ц斗椒ǖ茸髁嗣鞔_的規(guī)定。
根據(jù)預(yù)約保險合同，保險公司對有關(guān)進口貨物負自動承保的責(zé)任。對于海運貨物，進口公司接到外商的裝運通知后，只需按要求填制進口貨物“裝運通知”，將合同號、起運口岸、船名、起運日期、航線、貨物名稱、數(shù)量、金額等必要內(nèi)容一一列明，送保險公司，即可作為投保憑證。貨物一經(jīng)起運，保險公司就自動按預(yù)約保單所訂的條件承保。
對于空運和郵包運輸?shù)呢浳�，也要根�?jù)預(yù)約保險合同的內(nèi)容和承保范圍，在收到供貨商的裝運通知后，立即填制“裝貨通知”送交保險公司簽章。
預(yù)約保險合同對保險公司承擔(dān)每艘船舶(或每架飛機)每一航次的最高保險責(zé)任一般都作了具體制定，如承運貨物超過此限額時，應(yīng)于貨物裝運前書面通知保險公司，否則，仍按原定限額作為最高賠付金額。
(2)逐筆投保
在沒有與保險公司簽定預(yù)約保險合同情況下，對進口貨物就需逐筆投保。進口企業(yè)在接到賣方的發(fā)貨通知后，應(yīng)當(dāng)立即向保險公司辦理保險手續(xù)。在一般情況下，外貿(mào)企業(yè)填制“裝貨通知”代投保單交保險公司，“裝貨通知”中必須注明合同號、起運地、運輸工具、起運日期、目的地、估計到達日期、貨物名稱、數(shù)量、保險金額等內(nèi)容，保險公司接受承保后給公司簽發(fā)一份正式保單。如企業(yè)不及時向保險公司投保，貨物在投保之前的運輸途中發(fā)生損失，保險公司不負賠償責(zé)任。
保險公司對海運貨物保險的責(zé)任期限，一般是從貨物在國外裝運港裝上海輪時起開始生效，到保險單據(jù)載明的國內(nèi)目的地收貨人倉庫或儲存處所為止，即“船至倉”。如未抵達上述倉庫或儲存處所的，則以被保險貨物在最后卸離海輪后60天為止，如不能在此期限內(nèi)轉(zhuǎn)運，可向保險公司申請延期，延期最多為60天。應(yīng)當(dāng)注意的是：散裝貨物以及木材、化肥、糧食等一些貨物，保險責(zé)任均至卸貨港的倉庫或場地終止，不實行國內(nèi)轉(zhuǎn)運期間保險責(zé)任的擴展。少數(shù)貨物如新鮮果蔬、活牲畜于卸離海輪時，保險責(zé)任即告終止。
(三)審單和付款
我國進口業(yè)務(wù)絕大部分使用信用證的方式結(jié)算貨款。這就要求對方提交的單據(jù)完全符合我方開立的信用證的條款。為保證我方的權(quán)益，必須認真做好審單工作，而審單是銀行與企業(yè)的共同責(zé)任，因此必須密切聯(lián)系，加強配合。
1．銀行的審單責(zé)任
在信用證付款方式下，國外發(fā)貨人將貨物交付裝運后，即將匯票和／或各項單據(jù)提交開證行或保兌行(如有的話)或其他指定銀行。銀行收到國外寄來的單據(jù)后，必須合理審慎地審核信用證規(guī)定的一切單據(jù)，以確定其表面上是否符合信用證條款。規(guī)定的單據(jù)表面上與信用證條款是否相符，須按UPS500所反映的國際標準銀行實務(wù)來確定。在“單證一致”、“單單一致”的情況下，開證行就必須付款。單據(jù)之間出現(xiàn)的表面上的彼此不一致將被視為單據(jù)表面上與信用證條款不符。
信用證未規(guī)定的單據(jù)，銀行將不予審核。如銀行收到這類單據(jù)，銀行應(yīng)它們退回交單人或轉(zhuǎn)遞而不需承擔(dān)責(zé)任。．如信用證中規(guī)定了某些條件并未規(guī)定需提交與之相符的單據(jù)，銀行將看作未規(guī)定這些條件而不予置理。
但是，銀行對任何單據(jù)的格式、完整性、準確性、真實性、偽造或法律效力、或單據(jù)上規(guī)定的或附加的一般及／或特殊條件，一概不負責(zé)任；對于任何單據(jù)所代表的貨物的描述、數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀態(tài)、包裝、交貨、價值或貨物的發(fā)貨人、承運人、運輸商、收貨人或保險人或其他任何人的誠信行為及／或疏漏、清償能力，履責(zé)能力或資信情況，也不負責(zé)任。因此，在審單時對這些方面可能存在的問題要特別謹慎，以便早日發(fā)現(xiàn)問題，及時采取補救措施，減少＼可能造成的損失。
2．銀行的審單時間
開證行、保兌行(如有的話)或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的7個銀行工作日，審核和決定接受或拒絕接受單據(jù)，并相應(yīng)地通知交單方。
3．付款或拒付
收到單據(jù)后，開證行或保兌行(如有的話)必須審核單據(jù)來確定其是否表面上與信用證條款相符。如單據(jù)表面上與信用證條款不符，銀行可以拒收單據(jù)。根據(jù)UCP500規(guī)定，如果開證行或保兌行(如有的話)或其他指定銀行決定拒絕接受單據(jù)，則必須在收到單據(jù)次日起的7個銀行工作日以內(nèi)，以電信方式或其他快捷方式，通知寄單銀行或受益人(如單據(jù)由受益人直接向銀行提交)，并說明銀行據(jù)以拒收單據(jù)的所有不符點，還須說明單據(jù)是否保留以待交單人處理，或退還交單人。如開證行、保兌行未能保管單據(jù)聽候交單人處理，或退回交單人，開證行、保兌行將無權(quán)宣稱單據(jù)與信用證條款不符。
如開證行認為單據(jù)符合信用證條款要求，對即期付款信用證，則應(yīng)即期付款；對延期付款信用證，則應(yīng)于信用證條款所確定的到期日付款；對承兌信用證，則應(yīng)承兌受益人出具的匯票并于到期時付款；對議付信用證，則憑受益人出具的匯票向出票人及／或善意持票人付款。開證行、保兌行付款后無追索權(quán)。開證行在向外付款的同時，即通知我外貿(mào)企業(yè)向開證行付款贖單。
在實際業(yè)務(wù)中，如開證行發(fā)現(xiàn)單據(jù)表面上不符合信用證條款，一般先與我進口企業(yè)聯(lián)系，征求進口企業(yè)意見是否同意接受不符點，對此，我進口企業(yè)如表示可以接受，即可指示開證行對外付款；也可表示拒絕，即指示開證行對外提出異議，或通過寄單行通知受益人更正單據(jù)或由國外銀行書面擔(dān)保后付款；或改為貨到檢驗認可后付款。
如審核單據(jù)和匯票與規(guī)定相符，通常也要交進口企業(yè)復(fù)核。按我國習(xí)慣，如進口企業(yè)在3個工作日內(nèi)沒有內(nèi)沒有提出異議，銀行即按即期、遠期匯票付匯或承兌或在延期付款信用證情況下對外承擔(dān)到期付款的責(zé)任。由于開證行一經(jīng)履行付款、承兌或承擔(dān)付款責(zé)任，即不能追索或撤銷，因此，進口企業(yè)對單據(jù)的審核也必須認真對待，決不能稍有疏忽。
(四)進口報關(guān)
對進出境貨物的監(jiān)管是海關(guān)的重要任務(wù)之一。根據(jù)我國《海關(guān)法》規(guī)定，進出境的貨物必須通過設(shè)有海關(guān)的地方進境或出境，接受海關(guān)的監(jiān)管。海關(guān)依照《海關(guān)法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品，征收關(guān)稅和其他稅費，查禁走私，并編制海關(guān)統(tǒng)計和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。
1．進口貨物的申報
所謂進口報關(guān)，是指進口貨物的收貨人或其代理人向海關(guān)交驗有關(guān)單證，辦理進口貨物申報手續(xù)的法律行為。除另有規(guī)定外，進口報關(guān)必須由海關(guān)準予注冊登記的報關(guān)企業(yè)或者有權(quán)經(jīng)營進口業(yè)務(wù)的企業(yè)負責(zé)辦理，報關(guān)單位指派的報關(guān)員應(yīng)經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)并考核認可。未經(jīng)海關(guān)準予注冊登記的單位和未經(jīng)海關(guān)考核認可的人員，不得直接向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)。
進口貨物的收貨人或他們的代理人俟貨物抵達卸貨港后，即應(yīng)填具“進口貨物報關(guān)單”向海關(guān)申報，并向海關(guān)提供齊全、正確、有效的單據(jù)。法定申報時限為自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)，超過14天期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)按日征收進口貨物CIF(或CIP)價格的0．5％0的滯報金。超過3個月未向海關(guān)申報的，由海關(guān)提取變賣，所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起1年內(nèi)，經(jīng)收貨人申請予以發(fā)還。
2．進口貨物報關(guān)單的填寫
填寫“進口貨物報關(guān)單”是報關(guān)人向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)的一種法律行為。報關(guān)人員必須按海關(guān)規(guī)定和進口貨物的實際情況，如實向海關(guān)申報。
(1)填寫“進口貨物報關(guān)單”的一般要求
A．填報的項目要正確、齊全，字跡要清楚、整潔、端正。不可用鉛筆或紅墨水筆填寫。已填報項目，凡有更改的，應(yīng)在更改處加蓋單位校對章。
B．不同合同的貨物，不能填報在同一份報關(guān)單上；同一批貨物中如采用不同的貿(mào)易方式的，須填制不同的報關(guān)單。
C．一份合同中如有多種不同商品，應(yīng)分別填報；一張報關(guān)單上一般不超過五項海關(guān)統(tǒng)計商品編號的貨物。
D．要做到單證相符及單貨相符，即報關(guān)單填報項目要與合同、批文、發(fā)票、裝箱單相符；報關(guān)單中所報內(nèi)容要與實際進口貨物相符。
(2)進口貨物報關(guān)單的主要內(nèi)容
報關(guān)人員要正確填寫“進口貨物報關(guān)單”中的下列項目：
久進口口岸。填寫貨物入境的口岸名稱。
B．經(jīng)營單位。填寫經(jīng)營進口貨物業(yè)務(wù)的企業(yè)和單位的名稱。經(jīng)營單位是指對外簽訂和履行合同的企業(yè)和單位。
C．收貨單位。填寫進口貨物收貨人的名稱和所在地。
D．貿(mào)易方式。按進口貨物的實際貿(mào)易性質(zhì)或方式填寫，如一般貿(mào)易、寄售貿(mào)易、補償貿(mào)易、來料加工等。
E．貿(mào)易國別(地區(qū))。一般是指直接購自國或地區(qū)。從1994年1月1日起這一欄變更為起運國別(地區(qū))。起運國別(地區(qū))是指把貨物起始發(fā)出包括直接運往或在運輸路途經(jīng)中轉(zhuǎn)國但未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下運往進口國的國家(地區(qū))。
P．原產(chǎn)國別。指進口貨物的生產(chǎn)、開采或制造的國家。
C．外匯來源。指進口貨物實際使用的外匯來源。
H．運輸工具名稱、提單或運單號。海運填寫船名、航次、提單號；陸運填寫車號、運單號；空運填寫航班號、貨運單號。
I．合同號、批準機關(guān)及文號。填寫合同的詳細年份、編號，批準進口的單位及批準文件的文號。
J．商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及標記嘜頭。應(yīng)將合同規(guī)定的商品名稱和規(guī)格的主要項目、實際進口數(shù)量和數(shù)量單位、毛重和凈重、包裝種類、件數(shù)、標記嘜頭，一一填寫清楚
K．成交價格和到岸價格(指CIF價)。成交價格填寫合同規(guī)定的成交單價并注明所使用的貿(mào)易術(shù)語及貨幣名稱。到岸價格包括貨價、運費、保險費。
L海關(guān)統(tǒng)計商品編號。按照國際貿(mào)易商品的分類目錄《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》填報。
M．運雜費及保險費。按實際支付金額填寫。以CIF條件進口的，此欄可不必填寫。
N．進口日期、申報單位、集裝箱號等。
除填寫“進口貨物報關(guān)單”外，還應(yīng)交驗有關(guān)單證，如：提貨單、裝貨單或運單；發(fā)票；裝箱單；貨物進口許可證或配額證明；自動進口許可證明或關(guān)稅配額證明；商檢機構(gòu)簽發(fā)的貨物通關(guān)證明或免驗貨物的證明；海關(guān)認為有必要提供的進口合同、廠家發(fā)票、產(chǎn)地證明及其他文件等。
報關(guān)員在報關(guān)時須出示報關(guān)員證，并在報關(guān)單上加蓋“HS"報關(guān)員專用名章，否則，海關(guān)將不接受報關(guān)。
(1)租船、訂艙。
租船、訂艙的時間按照合同規(guī)定，并應(yīng)在運輸機構(gòu)規(guī)定的時間內(nèi)提交訂艙單，以保證及時配船。如合同規(guī)定，賣方在交貨前一定時間內(nèi)應(yīng)將預(yù)計貨物備妥日期、貨物的毛重、體積通知我方，而我方未能按時收到此項通知時，我方應(yīng)及時發(fā)函或發(fā)電，要求對方按合同規(guī)定提供具體情況，并在接到上述情況通知后及時辦理租船、訂艙手續(xù)。對于一些機械儀器等商品，裝運次數(shù)多但每批數(shù)量不大的，為簡化手續(xù)，不必事先前訂艙，可事先委托發(fā)貨人與我方船代理直接聯(lián)系，安排裝運。對于一些特殊商品，如單件貨物超長、超高、超重的，或危險品等，應(yīng)將賣方提供的詳細情況轉(zhuǎn)告有關(guān)運輸機構(gòu)，以確保安全運輸。
進口企業(yè)在辦妥租船、訂艙手續(xù)，接到運輸機構(gòu)的配船通知后，應(yīng)按規(guī)定期限將船名及預(yù)計到港日期通知賣方，以便賣方準備裝貨。
對CIF和CFR條件下的進口合同，系由賣方負責(zé)租船、訂艙，安排裝運。但我方也應(yīng)及時與賣方聯(lián)系，掌握賣方的備貨和裝運情況。
(2)催裝。
在進口業(yè)務(wù)中，國外供貨商往往由于原材料或勞動力成本上漲，出口許可證未及時獲得、國際市場該商品價格上揚或無法按期安排生產(chǎn)等各種原因，不能或不愿按期交貨。為此，進口企業(yè)除在合同中需爭取訂立遲交貨罰款等約束性條款外，還必須隨時了解和掌握對方備貨和裝船前的準備工作情況，督促對方按期裝運。對于大宗貨物或重要的、用戶急需的物資，在交貨期前一兩個月即應(yīng)發(fā)出函電催裝，必要時還可以委托我駐外商務(wù)機構(gòu)就近了解，督促對方根據(jù)合同規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量履行交貨義務(wù)，或派員前往裝運地點監(jiān)督裝運。對逾期未交合同，如責(zé)任在賣方，我方有權(quán)撤銷合同并提出索賠；如仍需要該批貨物者，則可同意對方延遲交貨但同時可以提出索賠。
在裝貨數(shù)量很小的情況下有的FOB合同規(guī)定，由賣方徑向我運輸代理人或其他船公司洽訂艙位，以簡化手續(xù)，節(jié)省時間。對此，我方應(yīng)檢查、督促、了解和掌握對方的備貨和訂艙、裝船的情況。
2．保險
FOB、FCA、CFR和cfr條件下的進口合同，由進口企業(yè)負責(zé)向保險公司辦理貨物的運輸保險。進口貨物運輸保險一般有兩種方式：
(1)預(yù)約保險。
我國部分進口企業(yè)和保險公司簽定海運、空運和陸運貨物的預(yù)約保險合同，簡稱“預(yù)保合同”(openpolicy)。這種保險方式，手續(xù)簡單，對企業(yè)進口貨物的投保險別、保險費率、適用的保險條款、保險費及賠償?shù)闹Ц斗椒ǖ茸髁嗣鞔_的規(guī)定。
根據(jù)預(yù)約保險合同，保險公司對有關(guān)進口貨物負自動承保的責(zé)任。對于海運貨物，進口公司接到外商的裝運通知后，只需按要求填制進口貨物“裝運通知”，將合同號、起運口岸、船名、起運日期、航線、貨物名稱、數(shù)量、金額等必要內(nèi)容一一列明，送保險公司，即可作為投保憑證。貨物一經(jīng)起運，保險公司就自動按預(yù)約保單所訂的條件承保。
對于空運和郵包運輸?shù)呢浳�，也要根�?jù)預(yù)約保險合同的內(nèi)容和承保范圍，在收到供貨商的裝運通知后，立即填制“裝貨通知”送交保險公司簽章。
預(yù)約保險合同對保險公司承擔(dān)每艘船舶(或每架飛機)每一航次的最高保險責(zé)任一般都作了具體制定，如承運貨物超過此限額時，應(yīng)于貨物裝運前書面通知保險公司，否則，仍按原定限額作為最高賠付金額。
(2)逐筆投保
在沒有與保險公司簽定預(yù)約保險合同情況下，對進口貨物就需逐筆投保。進口企業(yè)在接到賣方的發(fā)貨通知后，應(yīng)當(dāng)立即向保險公司辦理保險手續(xù)。在一般情況下，外貿(mào)企業(yè)填制“裝貨通知”代投保單交保險公司，“裝貨通知”中必須注明合同號、起運地、運輸工具、起運日期、目的地、估計到達日期、貨物名稱、數(shù)量、保險金額等內(nèi)容，保險公司接受承保后給公司簽發(fā)一份正式保單。如企業(yè)不及時向保險公司投保，貨物在投保之前的運輸途中發(fā)生損失，保險公司不負賠償責(zé)任。
保險公司對海運貨物保險的責(zé)任期限，一般是從貨物在國外裝運港裝上海輪時起開始生效，到保險單據(jù)載明的國內(nèi)目的地收貨人倉庫或儲存處所為止，即“船至倉”。如未抵達上述倉庫或儲存處所的，則以被保險貨物在最后卸離海輪后60天為止，如不能在此期限內(nèi)轉(zhuǎn)運，可向保險公司申請延期，延期最多為60天。應(yīng)當(dāng)注意的是：散裝貨物以及木材、化肥、糧食等一些貨物，保險責(zé)任均至卸貨港的倉庫或場地終止，不實行國內(nèi)轉(zhuǎn)運期間保險責(zé)任的擴展。少數(shù)貨物如新鮮果蔬、活牲畜于卸離海輪時，保險責(zé)任即告終止。
(三)審單和付款
我國進口業(yè)務(wù)絕大部分使用信用證的方式結(jié)算貨款。這就要求對方提交的單據(jù)完全符合我方開立的信用證的條款。為保證我方的權(quán)益，必須認真做好審單工作，而審單是銀行與企業(yè)的共同責(zé)任，因此必須密切聯(lián)系，加強配合。
1．銀行的審單責(zé)任
在信用證付款方式下，國外發(fā)貨人將貨物交付裝運后，即將匯票和／或各項單據(jù)提交開證行或保兌行(如有的話)或其他指定銀行。銀行收到國外寄來的單據(jù)后，必須合理審慎地審核信用證規(guī)定的一切單據(jù)，以確定其表面上是否符合信用證條款。規(guī)定的單據(jù)表面上與信用證條款是否相符，須按UPS500所反映的國際標準銀行實務(wù)來確定。在“單證一致”、“單單一致”的情況下，開證行就必須付款。單據(jù)之間出現(xiàn)的表面上的彼此不一致將被視為單據(jù)表面上與信用證條款不符。
信用證未規(guī)定的單據(jù)，銀行將不予審核。如銀行收到這類單據(jù)，銀行應(yīng)它們退回交單人或轉(zhuǎn)遞而不需承擔(dān)責(zé)任。．如信用證中規(guī)定了某些條件并未規(guī)定需提交與之相符的單據(jù)，銀行將看作未規(guī)定這些條件而不予置理。
但是，銀行對任何單據(jù)的格式、完整性、準確性、真實性、偽造或法律效力、或單據(jù)上規(guī)定的或附加的一般及／或特殊條件，一概不負責(zé)任；對于任何單據(jù)所代表的貨物的描述、數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀態(tài)、包裝、交貨、價值或貨物的發(fā)貨人、承運人、運輸商、收貨人或保險人或其他任何人的誠信行為及／或疏漏、清償能力，履責(zé)能力或資信情況，也不負責(zé)任。因此，在審單時對這些方面可能存在的問題要特別謹慎，以便早日發(fā)現(xiàn)問題，及時采取補救措施，減少＼可能造成的損失。
2．銀行的審單時間
開證行、保兌行(如有的話)或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的7個銀行工作日，審核和決定接受或拒絕接受單據(jù)，并相應(yīng)地通知交單方。
3．付款或拒付
收到單據(jù)后，開證行或保兌行(如有的話)必須審核單據(jù)來確定其是否表面上與信用證條款相符。如單據(jù)表面上與信用證條款不符，銀行可以拒收單據(jù)。根據(jù)UCP500規(guī)定，如果開證行或保兌行(如有的話)或其他指定銀行決定拒絕接受單據(jù)，則必須在收到單據(jù)次日起的7個銀行工作日以內(nèi)，以電信方式或其他快捷方式，通知寄單銀行或受益人(如單據(jù)由受益人直接向銀行提交)，并說明銀行據(jù)以拒收單據(jù)的所有不符點，還須說明單據(jù)是否保留以待交單人處理，或退還交單人。如開證行、保兌行未能保管單據(jù)聽候交單人處理，或退回交單人，開證行、保兌行將無權(quán)宣稱單據(jù)與信用證條款不符。
如開證行認為單據(jù)符合信用證條款要求，對即期付款信用證，則應(yīng)即期付款；對延期付款信用證，則應(yīng)于信用證條款所確定的到期日付款；對承兌信用證，則應(yīng)承兌受益人出具的匯票并于到期時付款；對議付信用證，則憑受益人出具的匯票向出票人及／或善意持票人付款。開證行、保兌行付款后無追索權(quán)。開證行在向外付款的同時，即通知我外貿(mào)企業(yè)向開證行付款贖單。
在實際業(yè)務(wù)中，如開證行發(fā)現(xiàn)單據(jù)表面上不符合信用證條款，一般先與我進口企業(yè)聯(lián)系，征求進口企業(yè)意見是否同意接受不符點，對此，我進口企業(yè)如表示可以接受，即可指示開證行對外付款；也可表示拒絕，即指示開證行對外提出異議，或通過寄單行通知受益人更正單據(jù)或由國外銀行書面擔(dān)保后付款；或改為貨到檢驗認可后付款。
如審核單據(jù)和匯票與規(guī)定相符，通常也要交進口企業(yè)復(fù)核。按我國習(xí)慣，如進口企業(yè)在3個工作日內(nèi)沒有內(nèi)沒有提出異議，銀行即按即期、遠期匯票付匯或承兌或在延期付款信用證情況下對外承擔(dān)到期付款的責(zé)任。由于開證行一經(jīng)履行付款、承兌或承擔(dān)付款責(zé)任，即不能追索或撤銷，因此，進口企業(yè)對單據(jù)的審核也必須認真對待，決不能稍有疏忽。
(四)進口報關(guān)
對進出境貨物的監(jiān)管是海關(guān)的重要任務(wù)之一。根據(jù)我國《海關(guān)法》規(guī)定，進出境的貨物必須通過設(shè)有海關(guān)的地方進境或出境，接受海關(guān)的監(jiān)管。海關(guān)依照《海關(guān)法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品，征收關(guān)稅和其他稅費，查禁走私，并編制海關(guān)統(tǒng)計和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。
1．進口貨物的申報
所謂進口報關(guān)，是指進口貨物的收貨人或其代理人向海關(guān)交驗有關(guān)單證，辦理進口貨物申報手續(xù)的法律行為。除另有規(guī)定外，進口報關(guān)必須由海關(guān)準予注冊登記的報關(guān)企業(yè)或者有權(quán)經(jīng)營進口業(yè)務(wù)的企業(yè)負責(zé)辦理，報關(guān)單位指派的報關(guān)員應(yīng)經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)并考核認可。未經(jīng)海關(guān)準予注冊登記的單位和未經(jīng)海關(guān)考核認可的人員，不得直接向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)。
進口貨物的收貨人或他們的代理人俟貨物抵達卸貨港后，即應(yīng)填具“進口貨物報關(guān)單”向海關(guān)申報，并向海關(guān)提供齊全、正確、有效的單據(jù)。法定申報時限為自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)，超過14天期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)按日征收進口貨物CIF(或CIP)價格的0．5％0的滯報金。超過3個月未向海關(guān)申報的，由海關(guān)提取變賣，所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起1年內(nèi)，經(jīng)收貨人申請予以發(fā)還。
2．進口貨物報關(guān)單的填寫
填寫“進口貨物報關(guān)單”是報關(guān)人向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)的一種法律行為。報關(guān)人員必須按海關(guān)規(guī)定和進口貨物的實際情況，如實向海關(guān)申報。
(1)填寫“進口貨物報關(guān)單”的一般要求
A．填報的項目要正確、齊全，字跡要清楚、整潔、端正。不可用鉛筆或紅墨水筆填寫。已填報項目，凡有更改的，應(yīng)在更改處加蓋單位校對章。
B．不同合同的貨物，不能填報在同一份報關(guān)單上；同一批貨物中如采用不同的貿(mào)易方式的，須填制不同的報關(guān)單。
C．一份合同中如有多種不同商品，應(yīng)分別填報；一張報關(guān)單上一般不超過五項海關(guān)統(tǒng)計商品編號的貨物。
D．要做到單證相符及單貨相符，即報關(guān)單填報項目要與合同、批文、發(fā)票、裝箱單相符；報關(guān)單中所報內(nèi)容要與實際進口貨物相符。
(2)進口貨物報關(guān)單的主要內(nèi)容
報關(guān)人員要正確填寫“進口貨物報關(guān)單”中的下列項目：
久進口口岸。填寫貨物入境的口岸名稱。
B．經(jīng)營單位。填寫經(jīng)營進口貨物業(yè)務(wù)的企業(yè)和單位的名稱。經(jīng)營單位是指對外簽訂和履行合同的企業(yè)和單位。
C．收貨單位。填寫進口貨物收貨人的名稱和所在地。
D．貿(mào)易方式。按進口貨物的實際貿(mào)易性質(zhì)或方式填寫，如一般貿(mào)易、寄售貿(mào)易、補償貿(mào)易、來料加工等。
E．貿(mào)易國別(地區(qū))。一般是指直接購自國或地區(qū)。從1994年1月1日起這一欄變更為起運國別(地區(qū))。起運國別(地區(qū))是指把貨物起始發(fā)出包括直接運往或在運輸路途經(jīng)中轉(zhuǎn)國但未發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下運往進口國的國家(地區(qū))。
P．原產(chǎn)國別。指進口貨物的生產(chǎn)、開采或制造的國家。
C．外匯來源。指進口貨物實際使用的外匯來源。
H．運輸工具名稱、提單或運單號。海運填寫船名、航次、提單號；陸運填寫車號、運單號；空運填寫航班號、貨運單號。
I．合同號、批準機關(guān)及文號。填寫合同的詳細年份、編號，批準進口的單位及批準文件的文號。
J．商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及標記嘜頭。應(yīng)將合同規(guī)定的商品名稱和規(guī)格的主要項目、實際進口數(shù)量和數(shù)量單位、毛重和凈重、包裝種類、件數(shù)、標記嘜頭，一一填寫清楚
K．成交價格和到岸價格(指CIF價)。成交價格填寫合同規(guī)定的成交單價并注明所使用的貿(mào)易術(shù)語及貨幣名稱。到岸價格包括貨價、運費、保險費。
L海關(guān)統(tǒng)計商品編號。按照國際貿(mào)易商品的分類目錄《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》填報。
M．運雜費及保險費。按實際支付金額填寫。以CIF條件進口的，此欄可不必填寫。
N．進口日期、申報單位、集裝箱號等。
除填寫“進口貨物報關(guān)單”外，還應(yīng)交驗有關(guān)單證，如：提貨單、裝貨單或運單；發(fā)票；裝箱單；貨物進口許可證或配額證明；自動進口許可證明或關(guān)稅配額證明；商檢機構(gòu)簽發(fā)的貨物通關(guān)證明或免驗貨物的證明；海關(guān)認為有必要提供的進口合同、廠家發(fā)票、產(chǎn)地證明及其他文件等。
報關(guān)員在報關(guān)時須出示報關(guān)員證，并在報關(guān)單上加蓋“HS"報關(guān)員專用名章，否則，海關(guān)將不接受報關(guān)。
【糾錯】