2010年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試題（2）
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-02-09 15:49:51
一、單項(xiàng)選擇題
1、對(duì)于梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指（ ）
A．橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離
B．兩相鄰橋梁中線之間的距離
C．相鄰兩個(gè)橋墩之間的距離
D．梁板的長(zhǎng)度
2、水下砼灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批砼（ ）
A．終凝時(shí)間
B．初凝時(shí)間
C．拌和時(shí)間
D．施工時(shí)間
3、鉆孔樁孔底沉淀物厚度，對(duì)于柱樁不得大于（ ）
A．0.4d
B．10cm
C．5cm
D．3cm
4、在靜載試驗(yàn)中，每一小時(shí)的沉降不超過(guò)（ ），并連續(xù)出現(xiàn)兩次，即可視為穩(wěn)定。
A．0.1mm
B．1mm
C．0.2mm
D．0.5mm
5、混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾斜時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)（ ）
A．1.0m
B．2.0m
C．0.5m
D．10m
6、路堤填土高度為75cm，其基底壓實(shí)度需滿足（ ）
A．80%
B．85%
C．90%
D．95%
7、路基驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，95區(qū)層壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為2000m2（ ）
A．4點(diǎn)
B．6點(diǎn)
C．8點(diǎn)
D．12點(diǎn)
8、粗粒土與細(xì)粒土劃分的主要依據(jù)是（ ）
A．顆粒組成
B．礦物成分
C．液型限指標(biāo)
9、不同類型土分層填筑時(shí)，一種土最小填筑厚度為（ ）
A．30cm
B．40cm
C．50cm
D．60cm
10、高速公路及一級(jí)公路，一般路段允許工余沉降為（ ）
A．0.10m
B．0.20m
C．0.30m
D．0.40m
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二、多選題
1、橋梁按體系分為（ ）、吊橋、組合體系橋。
A．梁式橋
B．拱式橋
C．剛架橋
D．剛橋
2、橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)度分為特大橋、大橋、中橋和小橋，下面為中橋的是（ ）
A．L（跨徑總長(zhǎng)）=89m
B．L=25m
C．L0（單孔跨徑）=25m
D．L0=45m
3、橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測(cè)（ ）
A．靜撓度
B．自振頻率
C．脈動(dòng)
D．靜應(yīng)變
4、小橋涵的地基檢驗(yàn)，一般采用（ ）
A．直觀
B．觸探
C．鉆探
D．物探
5、樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為（ ）
A．沉入樁
B．鉆孔樁
C．打入鉆
D．挖孔樁
6、鉆孔樁的泥漿一般可采用（ ）
A．合格的粘土懸浮泥漿
B．合格的膨脹土懸浮泥漿
C．膨潤(rùn)土懸浮泥漿
D．砂性土懸浮泥漿
7、鉆孔方法一般有（ ）
A．正循環(huán)回轉(zhuǎn)
B．正循環(huán)沖擊
C．推鉆沖抓
D．反循環(huán)回轉(zhuǎn)
8、沉井一般由隔墻、井孔、凹槽（ ）等部分組成。
A．封底
B．刃腳
C．蓋板
D．井壁
9、公路橋梁常用的墩臺(tái)形式大體上歸納為（ ）
A．重力式墩臺(tái)
B．柱式墩臺(tái)
C．肋式墩臺(tái)
D．輕型墩臺(tái)
10、下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)（ ）
A．軸心受拉
B．軸心受壓
C．直徑為28mm鋼筋
D．大偏心受拉桿件
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11、鋼筋接頭焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（ ）
A．雙面焊的長(zhǎng)度5d
B．單面焊的長(zhǎng)度5d
C．雙面焊的長(zhǎng)度10d
D．單面焊的長(zhǎng)度10d
12、下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（ ）
A．曲線預(yù)應(yīng)力筋
B．長(zhǎng)度≥２５ｍ直線筋
C．長(zhǎng)度＜２５ｍ直線筋
D．直線配筋的精軋螺紋鋼筋
13、先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（ ）
A.足夠的強(qiáng)度和剛度
B.抗傾覆性安全系數(shù)≥１.５
C.抗滑移系數(shù)≥１.３
D.受力后撓度不大于４ｍｍ
14、砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈（ ）
A．跨徑
B．矢高
C．橋型
D．厚度
15、懸臂施工中，懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，主要根據(jù)（ ）設(shè)置
A．掛籃的重量
B．掛籃前端的垂直變形
C．懸臂的撓度
D．預(yù)拱度
16、斜拉橋主梁施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容（ ）
A．變形
B．應(yīng)力
C．強(qiáng)度
D．溫度
17、球形支座適應(yīng)于（ ）
A．彎橋
B．斜橋
C．大跨徑橋
D．寬橋.
18、橡膠伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)注意（ ）
A．施工的平整性
B．接合處的混凝土強(qiáng)度
C．預(yù)埋鋼筋的強(qiáng)度
D．預(yù)埋螺栓的埋設(shè)牢固
19、下列為后張法施工時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)檢測(cè)的主要內(nèi)容（ ）
A．管道坐標(biāo)
B．張拉應(yīng)力值
C．張拉伸長(zhǎng)率
D．平面尺寸
20、下列屬于橋梁可變荷載的是（ ）
A．水的浮力
B．汽車制動(dòng)力
C．人群荷載
D．地震力
E．土側(cè)壓力
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21、梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（ ）
A．支座中心偏位
B．豎直度
C．高程
D．縱軸線
22、橋梁計(jì)算時(shí)用履帶荷載驗(yàn)算，下列不予考慮（ ）
A．結(jié)構(gòu)重力
B．沖擊力
C．人群荷載
D．砼徐變力
23、下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（ ）
A．截水溝
B．洞式滲溝
C．盲溝
D．倒虹吸
24、水泥砼加熱型填縫料有（ ）
A．瀝青瑪蹄脂類
B．橡膠瀝青類
C．乳化瀝青橡膠類
D．聚（氨）脂類
25、路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（ ）
A．需具備強(qiáng)度與剛度
B．需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性
C．需具備耐久性
D．需具備一定的表面性能
26、關(guān)于填石路堤，以下說(shuō)法哪些是不正確的（ ）
A．高速公路、填石分層厚度不宜大于60cm；
B．石料最大塊徑不宜超過(guò)厚度2/3；
C．填石路堤石料強(qiáng)度滿足15Mpa；
D．一級(jí)以上的公路，上路床可采用填石填筑。
27、關(guān)于通涵頂水泥砼路面補(bǔ)強(qiáng)，以下說(shuō)法正確的是（ ）
A．通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法；
B．通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm，采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)；
C．通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm，可不用補(bǔ)強(qiáng)；
D．補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用II級(jí)鋼筋。
28、我國(guó)瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（ ）
A．地瀝青
B．乳化瀝青
C．焦油瀝青
D．煤瀝青
29、下面屬于次高級(jí)路面的路面結(jié)構(gòu)是（ ）
A．瀝青混凝土
B．廠拌瀝青碎石
C．瀝青表處
D．瀝青貫入式
30、瀝青等集料粘附狀滿足（ ）可用于高等級(jí)瀝青路面。
A．2級(jí)
B．3級(jí)
C．4級(jí)
D．5級(jí)
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31、瀝青與石料粘附性試驗(yàn)方法有（ ）
A．水煮法
B．親水系數(shù)法
C．化學(xué)試劑法
D．油煮法
32、某種土定名為GF，它表示（ ）
A．礫類土
B．砂類土
C．細(xì)粒土含量5-15%
D．細(xì)粒土含量15-50%
33、陽(yáng)離子乳化瀝青適用于（ �。�
A．酸性石料
B．堿性石料
C．低溫施工時(shí)
D．石料中摻加水泥石灰
34、適合I型和II型瀝青混合料密度試驗(yàn)方法有（ ）
A．水中重法
B．表干法
C．蠟封法
D．體積法
35、下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（ ）
A．壓實(shí)度
B．彎沉
C．強(qiáng)度
D．中線平面偏位
36、下面為路基不合格填料的為（ ）
A．有機(jī)土
B．淤泥
C．強(qiáng)膨脹土
D．強(qiáng)風(fēng)化砂巖
37、下列為水泥砼路面粗集料檢測(cè)項(xiàng)目的是（ ）
A．壓碎值
B．磨光值
C．針線狀含量
D．含泥量
38、適合石灰穩(wěn)定的土類為（ ）
A．高液限粘土
B．粘土質(zhì)砂
C．砂土
D．天然砂礫
39、瀝青混合料壓實(shí)溫度（ ）
A．是一個(gè)確定值
B．有一個(gè)溫度區(qū)間
C．與瀝青種類無(wú)關(guān)
D．由粘溫曲線確定
E．與壓實(shí)機(jī)械有關(guān)
40、對(duì)于水泥穩(wěn)定土，其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量（ ）
A．對(duì)于細(xì)粒土最少6
B．對(duì)于粗粒土最少13個(gè)
C．對(duì)于中粒土CV＜10%，需6個(gè)以上
D．對(duì)于中粒土CV＞15%，需用13個(gè)以上
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三、判斷題
1、由于施工過(guò)錯(cuò)廢棄的樁，應(yīng)由一根或多根另增加的樁代替，增加的費(fèi)用可由業(yè)主承擔(dān)。（ ）
2、挖斜孔樁時(shí)，可采用木框架，預(yù)制砼、鋼板制成的井圈支護(hù)方法。（ ）
3、大跨徑現(xiàn)澆砼拱橋，應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱，均勻和變形小為原則。（ ）
4、簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（ ）
5、電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。（ ）
6、瀝青混凝土粉膠比越大，抗車轍能力越強(qiáng)。（ ）
7、半剛性基層水泥摻量越大越好。（ ）
8、路面平整度與面層施工水平相關(guān)，與基層無(wú)關(guān)。（ ）
9、瀝青封層中瀝青含量越大，防水能力越強(qiáng)，故封層中瀝青含量越大越好。（ ）
10、I型密級(jí)配瀝青混凝土剩余空隙率為3-6%。（ ）
四、簡(jiǎn)答題
1、簡(jiǎn)述砼澆筑過(guò)程中，自高處向模板內(nèi)傾卸砼，應(yīng)符合的規(guī)定？
2、簡(jiǎn)述橋面鋪裝的功能。
3、橋梁鋼筋安裝檢查的內(nèi)容。
4、列舉石灰穩(wěn)定土中消石灰檢測(cè)項(xiàng)目。
5、畫出瀝青碎石施工工藝流程圖。
五、綜合分析題（ 分）
1、監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過(guò)程中應(yīng)作哪些檢驗(yàn)？
2、熱季防止水泥砼路面早期收縮裂縫的技術(shù)措施有哪些？
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一、單項(xiàng)選擇題：
1、B 2、B 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、A 9、C 10、C
二、多項(xiàng)選擇題：
1、ABC 2、AC 3、AD 4、AB 5、ABD
6、AC 7、ABCD 8、ABCD 9、AD 10、AC
11、AD 12、AB 13、ABC 14、ABD 15、BC
16、ABD 17、ABCD 18、ABD 19、ABC 20、BC
21、ABC 22、BC 23、B、C 24、A、B 25、C、D
26、A、D 27、A、B、C 28、A、C 29、C、D 30、C、D
31、A、B 32、A、C 33、A、C 34、B、C 35、A、C
36、A、B、C 37、A、C、D 38、B、C、D 39、B、D 40、A、C、D
三、判斷題：
1、× 2、× 3、√ 4、× 5、√ 6、√ 7、× 8、× 9、× 10、√
四、簡(jiǎn)答題：
1、 答題要點(diǎn)：
① 砼施工時(shí)從高處直接將砼傾落，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以免發(fā)生離析。
② 當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。
③ 在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。
2、 答題要點(diǎn)：
① 防止車輛輪胎或履帶直接磨耗橋面板。
② 保護(hù)主梁免受雨水侵蝕。
③ 分布車輪的集中荷載。
3、 答題要點(diǎn)：
① 鋼筋安裝應(yīng)按預(yù)定的順序與支模工作互相配合，安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行排列，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可扎結(jié)或焊接。
② 為了保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊，混凝土墊塊應(yīng)錯(cuò)開位置，不應(yīng)貫穿斷面全長(zhǎng)。
③ 安裝好的鋼筋架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，使鋼筋位置在灌注混凝土?xí)r不致變動(dòng)，如剛度不夠時(shí)，則應(yīng)采取加固措施。
4、答：1、有效鈣鎂含量 2、含水量 3、細(xì)度
5、準(zhǔn)備下承層 測(cè)量放樣 攤鋪主層碎石
初壓 澆灑瀝青 撒鋪嵌縫料 終壓
五、綜合分析題：
答題要點(diǎn)：
（1） 澆筑混凝土前的檢驗(yàn)：
① 施工設(shè)備和場(chǎng)地；
② 混凝土各組成材料及配合比（包括外加劑）；
③ 混凝土凝結(jié)速度等性能；
④ 基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板；
⑤ 養(yǎng)護(hù)方法及設(shè)施，安全設(shè)施。
（2） 拌制和澆筑混凝土?xí)r的檢驗(yàn)：
① 混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要時(shí)隨時(shí)抽樣試驗(yàn)；
② 混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；
③ 砂石材料的含水率，每日開工前一次，氣候有較大變化時(shí)隨時(shí)檢測(cè)；
④ 鋼筋、模板、支架等的穩(wěn)固性和安裝位置；
⑤ 混凝土的運(yùn)輸、澆筑方法和質(zhì)量；
⑥ 外加劑使用效果；
⑦ 制取混凝土試件。
（3） 澆筑混凝土后的檢驗(yàn)：
① 養(yǎng)護(hù)情況；
② 混凝土強(qiáng)度，拆模時(shí)間；
③ 混凝土外露面或裝飾質(zhì)量。
（4）結(jié)構(gòu)外形尺寸、位置、變形和沉降。
答案要點(diǎn)：
1、縮小溫度差，濕度差抑止收縮。
①基層頂面整平和灑水潤(rùn)濕；②嚴(yán)禁在超過(guò)規(guī)范高溫時(shí)段和大風(fēng)蒸發(fā)時(shí)作業(yè)，宜采取起早落夜，避開高溫大風(fēng)時(shí)；③高溫時(shí)應(yīng)作業(yè)緊湊，并采取集料灑水降溫、遮陽(yáng)擋風(fēng)等措施；④及時(shí)養(yǎng)生，規(guī)范養(yǎng)生，保證養(yǎng)生齡期內(nèi)保濕養(yǎng)生。
2、保證砼強(qiáng)度和材料檢測(cè)：
①限制集料含泥量；②加強(qiáng)水泥檢測(cè)，特別是安定性指標(biāo)；
③加強(qiáng)控制水灰比，嚴(yán)格按配合比投料、嚴(yán)禁隨意加水；
④加強(qiáng)和提高養(yǎng)生，保證砼強(qiáng)度形成。
3、及時(shí)鋸縫，誘導(dǎo)裂縫在接縫位展開：
①應(yīng)采取及早鋸切橫縮縫，縫深滿足設(shè)計(jì)要求，及早形成弱斷面使先于縮縫發(fā)生前形成；②保證鋸縫設(shè)備充足，不足時(shí)可采取跳板踞縫，最后補(bǔ)齊方法；③在窨井、互通進(jìn)出道口處嚴(yán)格按設(shè)計(jì)板塊劃分及早及時(shí)鋸縫。
