2009年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》復(fù)習(xí)資料（3）
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2009-11-17 16:06:40
答：（1）監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)理權(quán)受法律保護(hù)（2）工程質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師對(duì)一填工程實(shí)行全過(guò)程。全方位。全天候的全面質(zhì)量管理（3）工程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理（4）質(zhì)量監(jiān)理與工程支付掛鉤，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包商的經(jīng)濟(jì)效益
22、簡(jiǎn)述質(zhì)量事故的處理程序
答：（1）監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該項(xiàng)工程的施工，并采取有效的安全措施（2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主
�。�3）監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查。分析。診斷。測(cè)試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處理方案予以審正。修正。批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。（4）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提出的有爭(zhēng)議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判定。
27、簡(jiǎn)述投標(biāo)書(shū)中技術(shù)建議書(shū)的主要內(nèi)容。
答：（1）項(xiàng)目概況；（2）監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)；（3）監(jiān)理班子及人員組成；（4）費(fèi)用監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（5）進(jìn)度監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（6）質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（7）合同管理的工作任務(wù)和方法；（8）組織協(xié)調(diào)的工作任務(wù)；（9）缺陷責(zé)任期的監(jiān)理辦法；（10）招標(biāo)書(shū)要求的其他資料；（11）對(duì)本合同監(jiān)理工作的建議；（12）聯(lián)合體情況（如果有）
28、簡(jiǎn)述承包人向高級(jí)駐地工程師提交的開(kāi)工報(bào)告內(nèi)容。
答：工程開(kāi)工報(bào)告應(yīng)提出工程實(shí)施計(jì)劃和施工方案；依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法；說(shuō)明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況，提供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。
29、基層（底基層）施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？
答： 基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審核以下幾個(gè)方面：施工機(jī)械設(shè)備；混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。路用原材料�；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)路段施工與總結(jié)報(bào)告。簽發(fā)基層（底基層）施工過(guò)程中，質(zhì)量控制要點(diǎn)：拌和與運(yùn)輸；攤鋪和整型；碾壓；接縫和“調(diào)頭”的處理；養(yǎng)生；氣候；
30、交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的基本要求是什么？
答：（1）護(hù)欄、隔離設(shè)施的立柱應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安裝必須牢固可靠，標(biāo)志、標(biāo)線及視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)當(dāng)清晰、醒目，反光膜效果良好，金屬材料必須昨防銹處理或采用相應(yīng)的防銹措施，（2） 各種構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。
