2009年公路工程監(jiān)理工程師模擬練習(xí)(24)
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1.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支粱橋?qū)儆? )。
A.靜定結(jié)構(gòu)
B.超靜定結(jié)構(gòu)
C.系桿結(jié)構(gòu)
D.排架結(jié)構(gòu)
2.下列路面中,( )是剛性路面。采集者退散
A.瀝青混凝土路面
B.整齊塊石路面
C.砂石路面本文
D.水泥混凝土路面
3.工程質(zhì)量驗(yàn)收中,評(píng)定一段路基或路面密實(shí)程度的指標(biāo)是( )。
A.重力密度
B.壓實(shí)度
C.壓實(shí)系數(shù)
D.壓實(shí)度代表值
4.混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)的取樣在( )進(jìn)行。
A.拌合機(jī)出料
B.運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)澆搗之前
C.在混凝土澆搗的倉(cāng)內(nèi)
D.試驗(yàn)室試拌
5.對(duì)技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項(xiàng)目,或建設(shè)項(xiàng)目中的特殊大型橋梁工要時(shí)可采用( )設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.二階段
C.三階段
D.四階段
6.梁式橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指( )。
A.相鄰兩支座中心線之距
B.相鄰兩橋墩中心線之距
C.預(yù)制梁段的長(zhǎng)度
D.以上都不對(duì)
7.重力式墩臺(tái)的受力特點(diǎn)是靠( )來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。
A.與土的共同作用
B.本身材料的強(qiáng)度
C.自身的重量
D.以上都不對(duì)
8.梁式橋的支座一般分為( )和固定式兩種。
A.移動(dòng)
B.活動(dòng)
C.切線式
D.板式
9.鉆孔灌注樁按其支撐情況,有摩擦樁和( )兩種。
A.打入樁
B.柱樁
C.沉入樁
D.群樁
10.路基土壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)由( )。
A.承包商自檢,報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)
B.監(jiān)理試驗(yàn)室檢查認(rèn)可,報(bào)駐地監(jiān)理工程師備案
C.承包商試驗(yàn)室自檢,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可,駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)
D.承包商試驗(yàn)室自檢,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可
1.A 2.D 3.D 4.A 5.C 6.B 7.C 8.B 9.B 10.C