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考試樣題
    一、單項選擇題（分）
    1、鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中，主鋼筋接頭應(yīng)采用（  ）。
        a、焊接    b、綁扎    c、焊接或綁扎
    2、測定路面彎沉值時，以雙輪組單軸（  ）為標準軸載。
       a、60kn   b、80kn   c、100kn 
    3、后張法施加預(yù)應(yīng)力時，若設(shè)計未作規(guī)定，混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計標號的（  ）。
        a、60%    b、70%    c、80% 
    4、橋梁設(shè)計和施工中，要進行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算，這剛度是指（  ）。
        a、應(yīng)力    b、應(yīng)變   c、撓度（變形） d、預(yù)拱度
    5、為使路基壓實取得最佳壓實效果，較經(jīng)濟而有效的方法是（  ）。
       a、增大壓實功率      b、增大土的含水量
       c、改善土質(zhì)          d、使土處于最佳含水量
    6、以下哪 一種措施是較為簡單的提高擋墻抗滑穩(wěn)定性的方法（  ）。
      a、改變墻面坡度      b、增大墻背和墻面坡度
      c、設(shè)置傾斜基底      d、改變墻身斷面形式
    7、波形梁護欄板的鍍鋅量一般要求得大于-----------克/平方米。
     a、425          b、500           c、600          d、650
   8、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備，維持一定的纜索水平度，防止撓度的產(chǎn)生，一般把纜索的安裝長度定為-----------米。
     a、100~200        b、200~300        c、300~400       d、400~500
   9、路側(cè)柱式標志的標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線的水平距離應(yīng)在----------厘米以上。
     a、10          b、15            c、20           d、25
   二、多項選擇題（分）
    1、支座的作用是（    ）。
    a、傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力          b、確保結(jié)構(gòu)在荷載作用下能自由變形
    c、保證上下部結(jié)構(gòu)受力符合靜力圖式   d、便于以后更換支座
   2、簡支梁橋常用的施工方法主要有（    ）。
    a、現(xiàn)澆施工      b、預(yù)制安裝施工     c、懸臂施工      d、頂推施工
    3、用重型擊實法求得的路堤填料最大干密度為2.20g/cm3，規(guī)范要求壓實度為95%，下面為各測點的工地干密度，壓實合格的測點有（    ）。
   a、2.09g/cm3    b、2.01g/cm3    c、2.29g/cm3    d、2.10g/cm3  
    4、后張法施加預(yù)應(yīng)力的施工工藝流程是（   ）。
     a、張拉      b、壓漿      c、穿束      d、錨固
    5、混凝土中摻入減水劑后的效果是（    ）。
   a、保持水泥和水的用量不變，提高混凝土的強度
   b、保持坍落度不變，降低單位用水量
   c、保持混凝土的強度不變，節(jié)約水泥用量
   d、保持養(yǎng)護條件不變，加速硬化
    6、改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施有（    ）等。
   a、加強基層結(jié)構(gòu)強度    b、提高粘結(jié)力
   c、提高內(nèi)摩阻力        d、采用稠度較低的瀝青
7、當(dāng)高速公路車流中大型車比例較高，外側(cè)車道大型車輛有可能阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時，此時可考慮的標志板的支撐方式有---------------。
      a、雙柱式       b、懸臂式        c、單柱式       d、門式
8、對標線材料的技術(shù)性能要求主要包括----------------等。
      a、夜間反光性能好  b、施工時干燥迅速   c、視認性好   d、附著力強
9、在施工準備階段，下列項目中，屬于輪廓標的檢驗項目有----------------。
      a、色度性能    b、光度性能    c、耐鹽霧腐蝕性能    d、機械性能
10、在交工驗收階段，下列檢驗項目中，屬于波形梁護欄的檢驗項目有----------。
   a、鍍層厚度                      b、光度性能   
   c、立柱外邊緣距路肩邊緣距離      d、護欄板拼接安裝情況
    三、判斷題（分）
    1、冷拉處理鋼筋可提高鋼筋的屈服極限、極限強度和疲勞極限。  （    ）
    2、瀝青類路面施工時，若混合料的加熱溫度過高或過低時，易造成瀝青路面的泛油。（    ）
    3、拱式橋和梁式橋在豎向荷載作用下墩臺支承處均不產(chǎn)生水平反力。（    ）
   4、用彎沉儀測得的路表彎沉值是由各結(jié)構(gòu)層包括土基變形的總結(jié)果。（    ）
   5、與土建工程相比，交通工程設(shè)施的最大特點在于它不僅有土木部分，還有機電部分。（    ）
   6、在道路上標劃交通標線時，黃色標線主要用以分隔對向行駛的交通流，白色標線主要用以分隔同向行駛的交通流。（    ）
   7、波形梁護欄板、立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于80微米。（    ）
    四、簡答題（  分）
   1、鉆孔灌注樁首批混凝土需要量的計算方法。
   2、路塹開挖的方案有哪幾種？如何選用？
   3、土基干濕類型有哪幾種？劃分土基干濕類型的目的是什么？
   4、在交工驗收階段，交通標志的檢驗內(nèi)容有那些？
    五、綜合分析題（  分）
   1、試分析鉆孔灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質(zhì)量要求。
   2、水泥混凝土路面為何要設(shè)置接縫？接縫的不同類型及各種接縫的構(gòu)造。