公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論復(fù)習(xí)題(四)
來源:來源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2009-06-11 16:06:35
34、簡(jiǎn)述作為合格的監(jiān)理工程師應(yīng)具備哪些條件?
①有一個(gè)完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),掌握工程技術(shù),經(jīng)濟(jì),管理和法律等方面的知識(shí); ②有豐富的工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn);③有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力;④有良好的職業(yè)道德;⑤對(duì)于世行貸款項(xiàng)目與涉外工程,還應(yīng)具有專業(yè)外語(yǔ)知識(shí)和涉外工作經(jīng)驗(yàn)。
35、什么叫做施工監(jiān)理?簡(jiǎn)述其任務(wù)和性質(zhì)?
公路工程監(jiān)理在施工階段進(jìn)行稱為施工監(jiān)理。任務(wù):三大目標(biāo)監(jiān)控,二大管理,以及協(xié)調(diào)工作;性質(zhì): 服務(wù)性,獨(dú)立性和公正性,科學(xué)性。
36、工程監(jiān)理的獨(dú)立性和公正性體現(xiàn)在哪些方面?二者的關(guān)系如何?
獨(dú)立性表現(xiàn)在:組織關(guān)系獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)關(guān)系獨(dú)立和業(yè)務(wù)關(guān)系獨(dú)立。
公正性表現(xiàn)在;監(jiān)理是處于公正,獨(dú)立的第三者,因此它必須要公正的來協(xié)調(diào)各方關(guān)系與處理各種合同 事宜,以保護(hù)合同雙方的合法利益。
兩者關(guān)系:獨(dú)立性是公正性的前提條件,要做到公正,必須首先要保持獨(dú)立性。
37、為了保證工程質(zhì)量,監(jiān)理工程師在監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持做到哪幾個(gè)不準(zhǔn)?
質(zhì)量監(jiān)理中應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)不準(zhǔn)。①人力材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工;②未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;③施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;④前道工序未經(jīng)驗(yàn)收,后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。
38、針對(duì)自檢體系的建立,監(jiān)理工程師該做哪些工作?
檢查配備的自檢人員的質(zhì)量與數(shù)量是否合格與足夠; ②檢查儀器設(shè)備的質(zhì)量是否良好,數(shù)量、備件是否足夠,類型與品名種是否與工程特點(diǎn)相適應(yīng)。 ③幫助承包人自檢體系建立規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法與工作制度。④在工程實(shí)施過程中要定期的不斷的檢查自檢系統(tǒng)各方面的情況,以滿足工程項(xiàng)目自檢的要求。
39、組織機(jī)掏設(shè)置的基本原則。
①目的性的原則;②管理跨度原則;③集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則;④職責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的原則。
40、什么叫主動(dòng)控制與被動(dòng)控制?為什么說監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)合理使用這兩種控制方法才能做好監(jiān)理工作? 見《監(jiān)理概論》