2009年公路監(jiān)理工程師道路與橋梁模擬試卷1 (1)
來源:互聯網發(fā)布時間:2009-06-09 14:59:10
單項選擇題
1.公路工程施工質量監(jiān)理程序第一個環(huán)節(jié)是( )。
A.承包人自檢
B.承包人填報《質量驗收通知單》
C.承包人填報《開工申請單》
D.對首批進場材料進行檢驗
2.在一般分包中,當分包人有違約行為時,其違約行為應視為( )的違約行為。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.承包人
D.分包人
3.監(jiān)理工程師是( )。
A.業(yè)主的利益代表
B.獨立的第三方
C.承包人的代言人
D.政府監(jiān)督的執(zhí)行者
4.任何合同形式的工程項目中,涉及合同雙方利益的最終體現是( )。
A.工程質量
B.工程進度
C.合同文件
D.工程費用
5.從全面質量管理的角度來看,工程質量主要取決于( )。
A.工作質量
B.企業(yè)管理水平
C.企業(yè)的素質
D.工序控制情況
6.能夠反映施工工序在施工中的機動時間的進度計劃圖是( )。
A.橫道圖
B.斜條圖
C.S形曲線
D.網絡圖
7.施工現場的進度控制的影響因素有很多,被認為最大的影響因素是( )。
A.資金
B.技術
C.人工
D.設備
8.監(jiān)理工程師在現場發(fā)現不合格的施工材料時應( )。
A.折價使用,降低支付單價
B.原地封存,停止使用
C.停止使用,并責令承包商運離現場
D.就地銷毀
9.監(jiān)理工程師在收到承包單位的隱蔽工程檢驗申請后,首先對質量證明資料進行審查,并在合同規(guī)定的時間內到現場檢查,此時,( )應隨同一起到現場。
A.設計單位代表
B.項目技術負責人
C.建設單位代表
D.承包方專職質檢員和相關施工人員
10.監(jiān)理工程師對結構物混凝土體積進行計量,應以( )。
A.圖紙凈尺寸為準
B.現場實際測量尺寸為準
C.與業(yè)主協商確定為準
D.與承包人共同確認為準
A.工程承包合同
B.監(jiān)理服務合同
C.設計委托合同
D.工程分包合同
12.各類高級監(jiān)理人員一般應占監(jiān)理人數的( )以上。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
13.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范)中所指的“三級監(jiān)理機構”是指( )
A.政府建設主管部門,工程質量監(jiān)督部門,社會監(jiān)理單位
B.建設單位,監(jiān)理單位,承建單位
C.甲級監(jiān)理單位,乙級監(jiān)理單位,丙級監(jiān)理單位
D.總監(jiān)辦公室,項目監(jiān)理部,高級駐地監(jiān)理辦公室
14.工程質量主要取決于( )。
A.工作質量
B.企業(yè)管理水平
C.監(jiān)理工程師的水平和能力
D.企業(yè)員工的素質
15.監(jiān)理工程師對工程項目三大目標的實現所起的作用是( )。
A.監(jiān)控作用
B.保證作用
C.監(jiān)控和保證作用
D.顧問作用
16.施工監(jiān)理的原則是( )。
A.各負其責,獨立工作,互相尊重,密切合作
B.協商為主,調解優(yōu)先,獨立公正,全面協調
C.嚴格監(jiān)理,熱情服務,秉公辦事,一絲不茍
D.嚴謹求實,辦事公正,務實創(chuàng)新,質量第一
17.質量控制的基本原則是( )。
A.精心施工,質量第一
B.預防為主與檢驗把關相結合
C.預防為主,防患于未然
D.堅持質量標準,嚴格檢查
18.工程網絡計劃的計算工期等于其所有結束工作( )。
A.最早完成時間的最小值
B.最早完成時間的最大值
C.最遲完成時間的最小值
D.最遲完成時間的最大值
19.在橋梁施工中,當圖紙內有關施工說明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時,應( )。
A.按規(guī)范的規(guī)定進行施工
B.按圖紙內的施工說明進行施工
C.由監(jiān)理工程師根據實際情況確定或規(guī)定
D.重新設計圖紙
20.工程量清單中所列的工程量( )。
A.是合同圖紙給定的數量
B.是實際完成的并經監(jiān)理工程師確認的數量
C.A和D
D.等于實地測量計算的數量