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2013年一級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn)考點(diǎn)(5)

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2013-03-03

    1、施工組織設(shè)計(jì)編制的程序:(1)準(zhǔn)備工作(2)確定施工順序的原則(3)基本內(nèi)容(4)方法與步驟(5)施工平面布置圖包含的內(nèi)容。

    2、準(zhǔn)備工作的內(nèi)容:(1)搜集資料(2)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查(3)施工時(shí)可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查(4)各種資料的復(fù)核校對(duì)(5)根據(jù)工期、質(zhì)量、安全的要求綜合分析,并進(jìn)行必要的補(bǔ)充調(diào)查。

    3、搜集資料包括:(1)技術(shù)資料(2)工程設(shè)計(jì)文件(3)合同條款(4)定額及概預(yù)算(5)自然條件(6)經(jīng)濟(jì)調(diào)查資料(7)其他資料。

    4、確定施工順序的原則(一關(guān)鍵,一協(xié)調(diào),一體化,二影響,三要求):(1)關(guān)鍵工程的合理施工順序(2)與施工方法,施工機(jī)具的配置相協(xié)調(diào)(3)體現(xiàn)施工過程組織的基本原則(連續(xù)性,協(xié)調(diào)性,均衡性,經(jīng)濟(jì)性)(4)充分考慮自然條件的影響(5)充分考慮施工組織條件的影響(6)符合工藝要求(7)考慮質(zhì)量要求(8)考慮安全生產(chǎn)的要求。

    5、施工組織設(shè)|建設(shè)工程教育網(wǎng)|計(jì)的內(nèi)容:(1)編制依據(jù)(2)工程概況(3)人員、物質(zhì)、機(jī)械物資動(dòng)員同期及進(jìn)場(chǎng)方式(4)確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作(5)擬定有效的施工方案,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)具和施工方法(6)確定合理的施工順序和施工進(jìn)度(7)確定勞力,材料,機(jī)械的物資的需要及組織和供應(yīng)途徑(8)質(zhì)量,安全保證體系(9)質(zhì)量,工期,安全,環(huán)保及文明施工的保證措施(10)冬雨期及農(nóng)忙時(shí)節(jié)的施工安排(11)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖(12)反映所采用施工方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(如分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期日志,工程管理曲線,分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等)。

    6、施工組織設(shè)計(jì)編制的方法與步驟:(1)分析設(shè)計(jì)資料,選擇施工方案和施工方法;(2)編制工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃;(3)計(jì)算人工、材料、機(jī)具需要量,制定供應(yīng)計(jì)劃;(4)設(shè)計(jì)臨時(shí)工程,編制供水、供電(供熱)計(jì)劃;(5)編制工地運(yùn)輸計(jì)劃;(6)繪制施工平面布置圖;(7)計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);(8)編寫說明書;1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是:測(cè)量,試驗(yàn),觀察,分析,監(jiān)督,總結(jié)提高。

    2、土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)施工放樣與斷面測(cè)量(2)路基原地面處理(3)選擇適宜材料正確確定土的最大干密度和最佳含水量(4)每層的松鋪厚度,橫坡(5)分層壓實(shí),控制填土的含水量。

    3、路面基層施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)所采用的設(shè)備組合(2)所用結(jié)合料的劑量(3)材料的含水量,拌和均勻性,配合比(4)壓實(shí)度,彎沉值,平整度及橫坡等(5)如采用級(jí)配碎(礫)石,還需注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。

    4、鉆孔樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)樁位坐標(biāo)控制(2)垂直度控制(3)孔徑的控制(4)清孔質(zhì)量(5)鋼筋籠接頭質(zhì)量(6)水下砼的灌注質(zhì)量。

    5、簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)砼的強(qiáng)度控制(2)預(yù)拱度的控制(3)支座預(yù)埋件的位置控制。

    6、連續(xù)梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)支架施工:支架沉降量的控制(2)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)量控制。

    7、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(1)壓實(shí)度(2)彎沉值(3)縱斷高程(4)中線偏位(5)寬度(6)平整度(7)橫坡(8)邊坡。

    8、路面基層的|建設(shè)工程教育網(wǎng)|主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:(1)高程,厚度,寬度,橫坡度和平整度(2)壓實(shí)度和溫度。

    9、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(1)壓實(shí)度(2)平整度(3)縱斷高程(4)寬度(5)橫坡(6)強(qiáng)度。

    10、水泥砼路面的主要檢驗(yàn)內(nèi)容:(1)彎拉強(qiáng)度|建設(shè)工程教育網(wǎng)|,平整度和厚度(2)抗滑結(jié)構(gòu)深度(3)相鄰面板間的高差,縱橫縫順直度(4)中線平面偏位,路面寬度,縱斷高程,路面橫坡。

    11、鉆孔樁的主要|建設(shè)工程教育網(wǎng)|檢驗(yàn)內(nèi)容:(1)在終孔和清孔后,成孔的孔位,孔深,孔形,孔徑,順斜度,泥漿相對(duì)密度,孔底沉淀厚度(2)砼的強(qiáng)度(3)鑿除樁頭砼后,有無殘缺的松散砼(4)需嵌入承臺(tái)內(nèi)的砼樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度。

    12、梁板安裝的主要檢驗(yàn)內(nèi)容:(1)支座中心偏位,(2)安裝的豎直度,(3)頂面縱向高程,(4)接縫填充材料應(yīng)符合要求。

    13、交通標(biāo)志的檢測(cè)項(xiàng)目:(1)標(biāo)志板外形尺寸,(2)標(biāo)志字符尺寸,(3)標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù),(4)標(biāo)志面反光膜缺陷,(5)氣泡檢查,(6)反光膜拼接,(7)支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量,(8)金屬構(gòu)件的防腐,(9)標(biāo)志板與鋁槽的連接。

    14、對(duì)于施工完畢的標(biāo)志,主要應(yīng)進(jìn)行:(1)標(biāo)志板安裝平整度檢驗(yàn),(2)立柱垂直度檢驗(yàn),(3)標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗(yàn),(4)標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗(yàn),(4)基礎(chǔ)尺寸檢驗(yàn)。

    15、熱熔型路面標(biāo)線材料,主要的檢測(cè)項(xiàng)目包括密度、軟化|建設(shè)工程教育網(wǎng)|點(diǎn)、涂膜外觀、不粘胎干燥時(shí)間、色品坐標(biāo)、反射比、抗壓強(qiáng)度、耐磨性、耐水性、耐堿性、加熱殘留份、玻璃珠含量、流動(dòng)性、逆反射系數(shù)、耐候性等。

    16、護(hù)欄的檢測(cè)項(xiàng)目:構(gòu)件的材料性能和外觀尺寸,金屬構(gòu)件的防腐處理,砼的強(qiáng)度和外觀尺寸,護(hù)欄的安裝情況,高度,橫斷位置,線形。特別要注意護(hù)欄的高度與要求值的允許偏差為±10mm,波形梁護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與交通流方向一致。

    1、填土路堤施工方法:(1)水平分層填筑法:按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后,再填一層土。(2)縱向分層填筑法:縱坡大于12%的路段應(yīng)沿縱坡分層,逐層碾壓密實(shí)。(3)施工程序:取土→運(yùn)輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。(4)施工要領(lǐng):控制每層填料布料均勻,松鋪厚度不超過30cm,最佳含水量條件下碾壓。(5)挖臺(tái)階:地面橫坡陡于1:5時(shí),高速公路和一級(jí)公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m.(6)混填。

    2、拋石擠淤的使用范圍:再湖塘、河流或積水洼地,常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,采用拋填片石。

    3、砂井的施工程序:整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機(jī)具移位。

    4、粒料樁|建設(shè)工程教育網(wǎng)|的施工程序:整平原地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位。

    5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為:漿液固化劑、粉體固化劑。

    6、土的最佳含水量的測(cè)定方法:擊實(shí)試驗(yàn)、振動(dòng)臺(tái)法。

    7、壓實(shí)度的檢測(cè)方法:(1)灌砂法:適用于基層、砂|建設(shè)工程教育網(wǎng)|石路面及路基壓實(shí)度,也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。(2)環(huán)刀法:用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。(3)核子密度濕度儀法:用于測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)度及含水量。

    8、彎沉的檢測(cè)方法:貝克曼法,自動(dòng)彎沉儀法,落錘彎沉儀法。

    1、基坑開挖的幾種情況:(1)無支護(hù)加固坑壁的基坑開挖,(2)用擋板支護(hù)坑壁的基坑開挖,(3)用砼加固坑壁的基坑。

    2、圍堰的類型:土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。

    3、基坑排水的方法:集水坑排水法,井點(diǎn)排水法,帷幕法。

    4、地基加固方法:換填法、樁體擠密法、強(qiáng)夯法、頂壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法、化學(xué)液體加固法。

    5、正循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、粉砂、細(xì)、中、粗砂、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖;孔徑80-250cm,孔深30-100m. 6、反循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、砂類土、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿直徑2/3的土),孔徑為80-300cm,孔深對(duì)于真空泵<25m,用空氣吸泥機(jī)可達(dá)65m,用氣舉式可達(dá)120m. 7、鉆孔樁的工藝流程:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→選擇鉆孔機(jī)械→泥漿制備→成孔→成孔檢查→安放鋼筋籠骨架→混凝土灌注→施工記錄→環(huán)保措施。

    8、鉆孔樁測(cè)量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀或全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,放樣后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核。

    9、埋置護(hù)筒要考慮哪些因素:(1)護(hù)筒鋼板厚度以及護(hù)筒內(nèi)徑,(2)地質(zhì)和水文情況。

    10、護(hù)筒埋置深度:在無水地區(qū)一般為1-2倍的護(hù)筒直徑,在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8-1.1倍(無沖刷之前)。

    11、選擇鉆孔機(jī)械:根據(jù)地質(zhì)條件及施工環(huán)境選擇合理的成孔鉆機(jī)。

    12、泥漿制備:應(yīng)選用塑性指數(shù)Ip>10的黏性土或膨脹土,對(duì)不同土質(zhì)泥漿相對(duì)密度也不同。

    13、鉆孔樁成孔應(yīng)等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開始鉆孔。

    14、反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),必須注意連續(xù)補(bǔ)充泥漿,維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有水頭,避免坍塌。

    15、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度。

    16、終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔,清孔的方法有抽漿法、換漿法(用于正循環(huán))、淘渣法,清孔后的泥漿性能指標(biāo)、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。

    17、成孔檢查經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。

    18、混凝土灌注中的導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)。

    19、承臺(tái)施工中的注意事項(xiàng):(1)基坑開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,加固坑壁的措施有:擋板支撐、砼護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)、地下連續(xù)墻。(2)在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。

    20、支架施工中施工預(yù)拱度確定應(yīng)考慮的因素:(1)卸架后上部結(jié)構(gòu)本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。

    21、支架施工中應(yīng)注意的問題:(1)地基處理:形式有地基換填壓實(shí)、砼條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)加砼橫梁。(2)支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。

    22、在支架法施工中預(yù)應(yīng)|建設(shè)工程教育網(wǎng)|力筋、砼澆注張拉及壓漿應(yīng)注意的事項(xiàng):預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng),錨夾具長(zhǎng)度,千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素,預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼,一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑。(3)對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振動(dòng)要特別仔細(xì),保證砼密實(shí),由于該處鋼筋密、空隙小,振動(dòng)棒一般要選用小直徑的。(4)在張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,箱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無明確規(guī)定時(shí)按分段、分批、對(duì)|建設(shè)工程教育網(wǎng)|稱的原則進(jìn)行張拉。(5)每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿,并使排水孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

    1、無機(jī)結(jié)合料混和料組成設(shè)計(jì):由試驗(yàn)室選擇合適的料源,確定必須的水泥、石灰劑量及混和料的最佳含水量。

    2、水泥穩(wěn)定土的施工工藝流程:準(zhǔn)備下承層→施工放樣→備料、攤鋪土→灑水悶料→整平和輕壓→擺放和攤鋪水泥→拌和、干拌→加水并濕拌→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→養(yǎng)生。

    3、無機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng):(1)施工時(shí)必須流水作業(yè),使各個(gè)工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。(2)分層施工時(shí),第二層必須在第一層養(yǎng)生7天后方可鋪筑。鋪筑前應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。(3)無機(jī)結(jié)合料基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。

    1、圖紙會(huì)審的各個(gè)階段及各自的權(quán)責(zé):(1)初審:在某專業(yè)內(nèi)部組織有關(guān)人員對(duì)本專業(yè)施工圖的所有細(xì)節(jié)進(jìn)行審查。(2)內(nèi)部會(huì)審:是指施工企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)工種間對(duì)施工圖的會(huì)通審查。(3)綜合會(huì)審:由土建施工單位與各分包施工單位,共同對(duì)施工圖進(jìn)行全面審查,圖紙綜合會(huì)審工作,一般由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織,設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底,施工單位參加。

    2、隱蔽工程項(xiàng)目包括:(1)地基與基礎(chǔ),包括土質(zhì)情況、槽基幾何尺寸、標(biāo)高、地基處理。(2)主體結(jié)構(gòu)各部位鋼筋,內(nèi)容包括:鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。

    3、項(xiàng)目經(jīng)理部總工和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對(duì)測(cè)量隊(duì)、組執(zhí)|建設(shè)工程教育網(wǎng)|行測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制進(jìn)行檢查,并檢查記錄。

    4、儀器精度與性能應(yīng)符合合同條件及規(guī)范要求,儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)確定。

    5、技術(shù)總結(jié)的主要內(nèi)容:(1)工程概況,(2)技術(shù)難度,(3)施工方案,(4)主要技術(shù)措施,(5)"四新"應(yīng)用情況,(6)QC成果,(7)出現(xiàn)的技術(shù)問題及處理措施,(8)安全技術(shù)措施實(shí)施,(9)技術(shù)管理制度,(10)技術(shù)檔案制度,(11)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析。

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