2012一級(jí)建造師《市政工程》正版考試用書增值服務(wù)第三次
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-08-03
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全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書
《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
2012年網(wǎng)上增值服務(wù)（3）
1.城鎮(zhèn)道路按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為何只分為兩類？
中國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》將路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（技術(shù)品質(zhì)）分為高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)和低級(jí)四種，各種路面的面層類型如下：高級(jí)路面——瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面，廠拌瀝青碎石路面，整齊石塊或條石路面；次高級(jí)路面——瀝青貫入式碎、礫石路面，路拌瀝青碎、礫石路面，瀝青表面處治路面，半整齊石塊路面；中級(jí)路面——碎、礫石（級(jí)配或泥結(jié)）路面，不整齊石塊路面，其他粒料路面；低級(jí)路面——粒料加固土路面，其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆谅访妗?/p>
但是城鎮(zhèn)道路與公路不同，由于城鎮(zhèn)環(huán)境和交通條件的特定需要，中級(jí)路面和低級(jí)路面不能用于城鎮(zhèn)道路。
2.瀝青混合料與瀝青混凝土有何不同？
⑴瀝青混合料bituminousmixture是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成的混合料的總稱。
⑵瀝青混凝土asphaltconcrete/bituminousconcrete是將經(jīng)過加熱的骨料、填料和瀝青按適當(dāng)?shù)呐浜媳�，在�?yán)格控制條件下拌制而成的均勻混合料，經(jīng)壓實(shí)后為瀝青混凝土。瀝青混凝土還被習(xí)慣稱為瀝青砼（tong）。
⑶英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的瀝青混合料為瀝青混凝土，瀝青混合料面層也稱為瀝青混凝土面層。
3.路面與面層含義是否相同？
不同。路面包括面層、基層和路基。
4.微表處技術(shù)是否為全稱？
是的，來源于micro-surfacing的直接翻譯。微表處技術(shù)指用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌合而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層的成套技術(shù)。微表處技術(shù)已在城鎮(zhèn)道路大修中成功應(yīng)用，實(shí)踐證明可達(dá)到延長道路使用期目的，且工程投資少、工期短。
5.預(yù)應(yīng)力張拉前為什么要進(jìn)行孔道摩阻測試？
現(xiàn)場進(jìn)行孔道摩阻損失的測試，是為了確定張拉控制應(yīng)力值和預(yù)應(yīng)力筋的伸長值；設(shè)計(jì)方通常會(huì)提出要求，應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，取得測試數(shù)據(jù)。
6.箱涵頂進(jìn)中，箱涵在入土初期方向校正最為重要的原因是什么？
因?yàn)橄浜蟛糠猪斎肼坊螅谕馏w中形成了孔道，只能逐步調(diào)控進(jìn)行方向校正。因此，必須在箱涵入土前就要調(diào)正方向，并注意不斷校核，以避免發(fā)生誤差。
7.淺埋暗挖法與“新奧法”有哪些區(qū)別？
“新奧法”是以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，支護(hù)在與圍巖共同變形中承受的是形變應(yīng)力。因此，要求初期支護(hù)有一定柔度以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。而作用于淺埋隧道上的地層壓力是覆蓋層的全部或部分土柱重，其地層壓力和支護(hù)剛?cè)岫汝P(guān)系不大，從減少地表沉陷的城市要求角度出發(fā)，還要求初期支護(hù)有一定剛度。設(shè)計(jì)時(shí)并沒有充分考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與“新奧法”主要區(qū)別。
8.何謂錨噴暗挖法？
噴錨暗挖法是指隧道開挖成型后，將一定數(shù)量、一定長度的錨桿，按一定的間距（數(shù)量、長度、間距都是通過計(jì)算得來的）垂直錨入巖（土）體，在錨桿外露端掛鋼筋網(wǎng)，再在隧道表面噴射混凝土，使混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿組成隧道支護(hù)體系的施工工藝（又稱礦山法）；對(duì)地層的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁忙、地下管線密布，及對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。
9.哪些管材（道）屬于柔性管材（道）？
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，柔性管道需考慮管道承受荷載發(fā)生變形時(shí)管周土體產(chǎn)生足夠的抗力，抗力約束管道的變形，起到與管道共同承擔(dān)荷載的作用；柔性管道失效通常由管道的環(huán)向變形過大造成；而剛性管道則不考慮管道和彈性抗力共同承擔(dān)荷載。
市政公用工程中的柔性管道通常指鋼管、球墨鑄鐵管和化學(xué)（塑料）管材等。剛性管則指鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管。
10.新國標(biāo)GB50268壓力管道水壓試驗(yàn)為什么分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段？
⑴近些年來給水工程普遍采用的球墨鑄鐵管、鋼管、玻璃鋼管和預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管，管材本身內(nèi)在質(zhì)量和接口形式有了很大的改進(jìn)，原規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為檢驗(yàn)管材質(zhì)量為主要目的嚴(yán)密性試驗(yàn)已非必要。
⑵參考國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)試驗(yàn)主要目的是在試驗(yàn)壓力下檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)有漏水、損壞現(xiàn)象應(yīng)停止試壓，并查明原因采取相應(yīng)措施后重新試壓。預(yù)試驗(yàn)對(duì)于保證主試驗(yàn)成功是完全必要的。
11.供熱管道功能性試驗(yàn)為什么還分為強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)？
《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》將供熱管道功能性試驗(yàn)分為強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)；強(qiáng)度試驗(yàn)以檢驗(yàn)管材的質(zhì)量是否符合要求為主要目的，嚴(yán)密性試驗(yàn)是檢驗(yàn)在設(shè)計(jì)條件下供熱管道的管節(jié)接口的嚴(yán)密性。這與現(xiàn)行國標(biāo)《給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》不同，在工程實(shí)踐中要注意區(qū)分。
12.何謂施工圖預(yù)算？
施工圖預(yù)算是根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算定額編制工程造價(jià)的詳細(xì)預(yù)算。在我國，施工圖預(yù)算是建筑企業(yè)和建設(shè)單位簽訂承包合同和辦理工程結(jié)算的依據(jù)；也是建筑企業(yè)編制計(jì)劃、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算和考核經(jīng)營成果的依據(jù)。在實(shí)行招標(biāo)承包制的情況下，是建設(shè)單位確定標(biāo)底和建筑企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)。施工圖預(yù)算是關(guān)系建設(shè)單位和建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，如在執(zhí)行過程中發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛，應(yīng)經(jīng)仲裁機(jī)關(guān)仲裁，或按法律程序解決。
13.何為工作包？
工作包（WorkPackage）是工作分解系統(tǒng)（WBS）的最低層次的項(xiàng)目可交付成果，具有以下特點(diǎn)：
⑴工作包可以分配給另一位項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行計(jì)劃和執(zhí)行。
⑵工作包可以通過子項(xiàng)目的方式進(jìn)一步分解為子項(xiàng)目的WBS.
⑶工作包可以在制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，進(jìn)一步分解為活動(dòng)。
⑷工作包可以由惟一的一個(gè)部門或承包商負(fù)責(zé)。用于在組織之外分包時(shí)，稱為委托包（CommitmentPackage）。
⑸工作包的定義應(yīng)考慮80小時(shí)法則（80-HourRule）或兩周法則（TwoWeekRule），即任何工作包的完成時(shí)間應(yīng)當(dāng)不超過80小時(shí)。在每個(gè)80小時(shí)或少于80小時(shí)結(jié)束時(shí)，只報(bào)告該工作包是否完成。通過這種定期檢查的方法，可以控制項(xiàng)目的變化。
14.誰享有市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)最終批準(zhǔn)權(quán)？
施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)獲得監(jiān)理方、建設(shè)（發(fā)包）方等方面簽批，但是，必須經(jīng)施工項(xiàng)目部所屬施工企業(yè)負(fù)責(zé)人（依據(jù)本企業(yè)有關(guān)規(guī)定）批準(zhǔn)，并加蓋企業(yè)公章后方可生效；也就是說市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)最終批準(zhǔn)權(quán)在其本企業(yè)。
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