2012年一建《公路工程》案例分析及答案解析(3)(5)
來(lái)源：考試吧發(fā)布時(shí)間：2012-06-19
案例9
[背景材料]西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡(jiǎn)支梁橋，橋?qū)?.5m，重力式橋臺(tái)。橋位處地質(zhì)覆蓋層為厚2m的強(qiáng)風(fēng)化泥巖，橋臺(tái)持力層為中風(fēng)化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3km處有一個(gè)大型水泥廠，混凝土所需用的砂石級(jí)配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面，為防止支架變形，整個(gè)鋼管支架設(shè)置了多道斜撐和橫撐。此外，為確保梁體的外觀質(zhì)量，選用了優(yōu)質(zhì)鋼模，采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土?xí)r正值高溫，采用了水灰比大的混凝土，以延緩混凝土的初凝時(shí)間�；炷翝仓瓿珊�，采用多時(shí)段直接灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后發(fā)現(xiàn)梁體外觀光整，但在梁底和橋面出現(xiàn)了許多不規(guī)則的裂縫，梁底有橫向裂縫。
[問(wèn)題]
產(chǎn)生混凝土裂縫的原因是什么?
該工程中要投入的施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力有那幾種?并至少列舉三種技術(shù)工人。
[參考答案]
答：原因有：(1)支架地基沒(méi)有處理;(2)支架沒(méi)有預(yù)壓，導(dǎo)致混凝土變形過(guò)大;(3)配合比不合理，水灰比大;(4)養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，應(yīng)在橋面上加鋪麻袋等材料，再灑水養(yǎng)護(hù)。
答(略)。
案例10：
[背景材料]某高速公路F合同段湟水河大橋，上部構(gòu)造為1 30m簡(jiǎn)支T梁，在兩橋臺(tái)處設(shè)置FD-80型伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。
7月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25℃～30℃，年平均最低氣溫為 2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前，按設(shè)計(jì)尺寸和位置預(yù)埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節(jié)，施工單位將伸縮縫寬度調(diào)整為6cm，將伸縮縫錨固件與預(yù)埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土，因工作面狹窄，采用插搗方法振搗，以確保伸縮縫后澆混凝土質(zhì)量，最后鋪瀝青混凝土。
[問(wèn)題]
1.伸縮縫裝置的安裝是否正確?為什么?
2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理?
[參考答案]
1.不正確，由于安裝伸縮縫時(shí)正值高溫，伸縮縫寬度預(yù)留值偏大;伸縮縫錨固件應(yīng)與預(yù)留鋼筋焊接，不能綁扎連接;
2.混凝土應(yīng)采用振搗棒振搗，插搗方式很難保證振搗密實(shí)。
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