四川:成都99個(gè)高速公路通道年底試行不停車收費(fèi)
來源:考試大發(fā)布時(shí)間:2011-11-30 15:41:11
每逢節(jié)假日,通過高速公路出行的車輛總是排起長長的隊(duì)伍,高速公路收費(fèi)站更是成為了最大的堵點(diǎn)。昨日,記者從市交委了解到,這種擁堵的現(xiàn)象將通過ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的投用得到改觀。
據(jù)悉,全省范圍包括市管高速的99個(gè)ETC通道已經(jīng)改造完成,正式進(jìn)入調(diào)試階段,將在年底投入測試運(yùn)行。測試運(yùn)行完成后,將面向社會車輛進(jìn)行推廣,目前運(yùn)營規(guī)則已經(jīng)展開了前期研究和制定,今后市民只需要申請辦理一張IC卡,就能享受到以每小時(shí)40公里的車速2秒過收費(fèi)站的便利。
緩堵新舉措
已建成99個(gè)不停車收費(fèi)通道
據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了提高高速公路通行率避免擁堵,繞城高速已完成了包括天府、成南、成綿等7個(gè)收費(fèi)站19條收費(fèi)匝道的ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的改造,目前已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試工作,將在今年底與全省,包括市管聯(lián)網(wǎng)高速公路上的99個(gè)高速公路和主要干線ETC收費(fèi)通道一起開通測試運(yùn)行。
2秒不停車過站
通行效率大幅提高
昨日下午,記者在成灌高速成都收費(fèi)站看到,收費(fèi)站房內(nèi)已經(jīng)開辟了一條ETC專用通道,上面電子顯示屏顯示著正在測試中的信息。在這條通道地上,用黃色粗體大字標(biāo)有ETC專用通道的標(biāo)志,提醒其余車輛不要占用。當(dāng)裝有車載終端的車輛經(jīng)過ETC專用通道時(shí),系統(tǒng)將自動進(jìn)行識別,欄桿可快速抬升,實(shí)現(xiàn)快速過站。“根據(jù)我們的測算,目前小車過收費(fèi)站耗時(shí)在40秒左右,大車則在1分鐘以上,而ETC投入使用后,車輛便能以40公里左右時(shí)速快速通過收費(fèi)站,耗時(shí)僅需要2秒左右,可大幅提升高速公路的通行率。”據(jù)介紹,一條ETC通道相當(dāng)于8條人工收費(fèi)通道,車輛通過ETC車道時(shí),只需要先將高速公路IC卡插入OBU車載終端,車道內(nèi)的微波設(shè)備感應(yīng)后,欄桿將自動抬起,車輛即可不停車以40公里時(shí)速通行,實(shí)現(xiàn)2秒通過收費(fèi)站。
明年向社會車輛推廣
可與銀行賬戶綁定
根據(jù)安排,在今年年底前市管高速公路如成灌、成溫邛、成彭等高速公路收費(fèi)主站,以及主要縣級以上行政區(qū)域、4A級風(fēng)景區(qū)和車流量較大的收費(fèi)站,都將完成至少1條ETC收費(fèi)通道的建設(shè)。而到明年,還將在省內(nèi)完成其余57條ETC收費(fèi)通道的改造及設(shè)備安裝,將基本覆蓋全省范圍內(nèi)的主要高速,覆蓋率達(dá)到30%.這位負(fù)責(zé)人稱,根據(jù)規(guī)劃,到2015年全省高速公路ETC平均覆蓋率達(dá)到60%,將普及到一些縣級收費(fèi)站。
據(jù)悉,目前ETC發(fā)卡中心已在建設(shè)之中,我省推行的ETC系統(tǒng)將與銀行進(jìn)行合作,即到明年面向社會車輛開放后,市民可與銀行賬戶綁定,車輛應(yīng)支付的高速公路通行費(fèi)金額將從綁定銀行賬戶中自動扣除。目前前期運(yùn)營規(guī)則的研究以及展開,將在測試完成后,在明年向社會車輛進(jìn)行推廣。根據(jù)交通運(yùn)輸部的規(guī)定,對使用ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的車輛,其高速公路通行費(fèi)將打九五折。
什么叫ETC
就是不停車收費(fèi)系統(tǒng),這是目前世界上最先進(jìn)的全自動路橋收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由OBU車載終端、高速公路IC卡(預(yù)存費(fèi))和ETC專用車道內(nèi)的微波設(shè)備組成。當(dāng)裝有該系統(tǒng)的車輛通過高速公路收費(fèi)通道時(shí),系統(tǒng)將自動進(jìn)行微波通訊,車輛可以以較快的速度通過收費(fèi)口,無須在收費(fèi)站前減速和停車交費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付高速公路通行費(fèi)功能。