交通改造

　　某城市交通改造項(xiàng)目，新建主干道5條，擴(kuò)建主干道4條，新建次干道4條，擴(kuò)建次干道2條，新建支路2條。道路總長(zhǎng)度30km，總面積90萬(wàn)平方米，其中新建面積60萬(wàn)平方米，擴(kuò)建30萬(wàn)平方米。施工期主要工程包括橋梁工程、排水工程、道路照明、綠化工程、交通管理、公共交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)、征地及動(dòng)遷等。

　　問(wèn)題

　　1.本項(xiàng)目的污染控制目標(biāo)是什么？

　　2.本項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的原則是什么？

　　3.施工期的主要污染源有哪些？

　　4.施工期水環(huán)境影響分析及防治措施有哪些？

　　答案：1.污染控制目標(biāo)如下。⑴控制汽車(chē)尾氣污染，保護(hù)市中心城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量。⑵控制機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲污染，保護(hù)道路沿線周?chē)�集中居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及幼兒園等不受噪聲危害。⑶保護(hù)道路兩側(cè)植被、土地等生態(tài)環(huán)境不受危害。⑷保護(hù)沿線社區(qū)群眾生活質(zhì)量。

　　2.噪聲監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)敏感點(diǎn)布設(shè)，不同車(chē)流路段選擇具有代表性的敏感點(diǎn)以及居民樓集中的關(guān)心點(diǎn)進(jìn)行布點(diǎn)。

　　3.⑴土石方挖掘、物料裝卸、房屋拆遷產(chǎn)生的揚(yáng)塵。⑵車(chē)輛運(yùn)輸?shù)奈矚狻＂鞘┕�機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲。⑷施工及房屋拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾，土石方挖掘等產(chǎn)生固體廢棄物。⑸施工期雨水徑流產(chǎn)生的污染。

　　4.⑴嚴(yán)禁高噪聲、高振動(dòng)的設(shè)備在中午或夜間休息時(shí)間作業(yè)，施工單位應(yīng)選用低噪音機(jī)械設(shè)備或帶隔聲、消聲的設(shè)備，禁止使用柴油發(fā)電機(jī)組。⑵合理安排好施工時(shí)間與施工聲場(chǎng)，高噪聲作業(yè)區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離聲敏感點(diǎn)，對(duì)個(gè)別影響較嚴(yán)重的施工場(chǎng)地，需采取臨時(shí)的隔聲圍護(hù)結(jié)構(gòu)，也可考慮在靠近敏感點(diǎn)的一側(cè)建臨時(shí)工房以代替隔聲墻的作用，土方工程應(yīng)盡量安排多臺(tái)設(shè)備同時(shí)作業(yè)，縮短影響時(shí)間。將施工現(xiàn)場(chǎng)的固定振動(dòng)源相對(duì)集中，以減少振動(dòng)干擾的范圍。⑶嚴(yán)禁施工單位在道路兩側(cè)有敏感點(diǎn)的地段尤其是臨街有病床的醫(yī)院及學(xué)生宿舍附近夜間施工。施工運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地安排在遠(yuǎn)離住宅區(qū)一側(cè)。

　　5.施工期水環(huán)境影響分析如下。⑴道路施工。施工期排放的廢水主要來(lái)自施工人員的生活污水及筑路材料攪拌和水泥構(gòu)件養(yǎng)生所排的廢水及各種設(shè)備冷卻排污水等。施工點(diǎn)排放廢水中的主要污染因子是CODCr、石油類(lèi)、SS、NH3-N等，施工結(jié)束，污染源即消失，其影響也不存在。⑵橋梁施工。橋梁和引橋施工時(shí)，雨水沖刷施工現(xiàn)場(chǎng)，雨水徑流含有大量懸浮固體物，短暫性的影響河水水質(zhì)。橋墩樁基施工，將攪動(dòng)河床底泥，產(chǎn)生懸浮物；鉆孔樁施工采用的泥漿護(hù)壁，在其循環(huán)過(guò)程中也將會(huì)有泥漿滴落水中，增加河水中的泥沙；橋墩澆筑會(huì)有少量建筑材料散落水中，也會(huì)短暫性地影響河水水質(zhì)。

　　工程施工期間，施工單位應(yīng)對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁亂排、亂流污染環(huán)境。具體措施如下。⑴道路工程廢水。道路建設(shè)過(guò)程的施工污水中含有大量的泥沙與油類(lèi)，如未加處理直接排入水道將影響水質(zhì)，排入土壤則將污染土壤，因此施工廢水不得直接排入水道或排入市政管網(wǎng)，應(yīng)作簡(jiǎn)單過(guò)濾沉淀處理后再排入市政管網(wǎng)，嚴(yán)禁直接排入地表水體。機(jī)械設(shè)備保證完好，防止漏油，并控制施工生產(chǎn)中設(shè)備用油的跑、冒、滴、漏。施工期工地食堂污水需經(jīng)隔油隔渣處理后與生活污水一同排入市政管網(wǎng)，最后進(jìn)城市污水處理廠。對(duì)于生活垃圾、施工垃圾、維修垃圾，由于進(jìn)入水體會(huì)造成污染，所以均要求組織回收、分類(lèi)、儲(chǔ)藏和處理，其中可利用的物料，應(yīng)重點(diǎn)利用或提交收購(gòu)，如多數(shù)的紙質(zhì)、木質(zhì)、金屬性和玻璃質(zhì)的垃圾可供收購(gòu)站再利用，對(duì)不能利用的，應(yīng)交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)妥善進(jìn)行無(wú)害化處理、焚燒、填埋、堆存等。⑵橋梁工程廢水。橋梁水下構(gòu)筑物施工時(shí)，在征得水利部門(mén)同意后，設(shè)圍堰吹填，或交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理；施工物料堆應(yīng)遠(yuǎn)離地表水體，并設(shè)置在徑流不易沖刷處，粉狀物料堆場(chǎng)應(yīng)配有草包篷布等遮蓋物并在周?chē)�挖設(shè)明溝以防止徑流沖刷。在鉆挖橋墩地基的過(guò)程中，要做好泥漿的沉淀過(guò)濾，防止淤積河道。嚴(yán)禁將橋墩施工的渣土直接棄至水體中，應(yīng)將其運(yùn)至岸上妥善處置。在將渣土運(yùn)送至岸上的過(guò)程中應(yīng)采取在渣土外圍護(hù)等防止渣土灑落至水體中。渣土送上岸后應(yīng)及時(shí)處理，盡可能作為路基材料利用，并應(yīng)采取相應(yīng)的防止水土流失的措施。橋梁施工中主要是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢棄物要及時(shí)清理外運(yùn)。為防止雨水徑流，可沿河堤種植草坪或分段安裝固定泥土過(guò)濾網(wǎng)。