2011年跟單員考試操作實務輔導講義（3）
來源：育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-09-24
為了幫助考生系統(tǒng)的復習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助�。�
國內(nèi)水路運輸跟單
一、托運
所謂托運是指貨物托運人或發(fā)貨人向承運人提出要求運輸貨物的行為。貨物托運人在辦理托運時，須與運輸單位簽訂貨物托運合同，辦理運輸手續(xù)。
1.托運人的權(quán)利、義務（略）
2.運單填制注意事項（考點）
（1）運單是運輸合同的證明，是承運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。一份運單，填寫一個托運人、收貨人、起運港、到達港。如同一托運人的貨物分別屬到達港的兩個或兩個以上收貨人，則應分別填制運單。
�。�2）托運的貨物雖屬同一個托運人、收貨人，但托運多種貨物，且其中有貨物性質(zhì)不相容時，也不能填制在同一張運單內(nèi)。
�。�3）危險貨物的托運應填制專門的危險貨物運單，即紅色運單。
�。�4）貨物內(nèi)容填制應完整、準確，如在同一張運單內(nèi)托運多種品名的貨物，則應分別注明貨物的名稱，不能用“等等”籠統(tǒng)字樣。
�。�5）收、發(fā)貨人的名稱、地址應詳細，以免發(fā)生錯運。
�。�6）對貨物件數(shù)，重量，體積，包裝，標志等內(nèi)容的描述應符合實際托運的貨物
�。�7）特殊貨物的托運，應根據(jù)該貨物的運輸要求填制
（8）制作托運貨物的標志。
3.支付費用
托運人在提交貨物前或當時，應支付有關的費用，如起運港的港口使用費、運費、中轉(zhuǎn)費等。如發(fā)生延期交付時，則應支付滯納金。
二、提交托運貨物
托運人向承運人提交貨物，與承運人一起根據(jù)運單記載內(nèi)容進行審核，由于對貨物的運輸條件不同，承運人對貨物交接驗收也有不同的區(qū)別。
1.對貨物重量交接。
2.對貨物尺碼交接。
3.對貨物件數(shù)交接。
三、通知收貨人做好接貨準備
貨物托運后，將貨物已托運的信息及時告知收貨人，請收貨人注意承運人的到貨通知。所謂到貨通知是承運人向收貨人發(fā)出貨物已運達、且已具備提貨的條件的通知。
四、接收貨物（略）
�。�2006年試題）
危險貨物的托運應填制專門的危險貨物運單，即紅色運單。（正確）
鐵路運輸跟單
鐵路運輸主要承擔長距離、大數(shù)量的貨運。鐵路運輸優(yōu)點是速度快，運輸不大受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，需要以其他運輸手段配合和銜接。鐵路運輸經(jīng)濟里程一般在200公里以上。
（一）國內(nèi)鐵路運輸跟單
跟單員在進行鐵路運輸跟單時應注意以下問題：
1.鐵路運輸?shù)幕緱l件
鐵路貨物運輸分整車、零擔、集裝箱三種。如一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛30噸以上貨車運輸?shù)�，應按整車托運。不夠整車托運的，則按零擔運輸。符合集裝箱運輸條件的，則可辦理集裝箱托運。必須說明，按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
