2010年國(guó)際貨運(yùn)代理考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)判斷題（3）
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-08-09
1（ ）FIO由租船人支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi)。
2（ ）LINER TERM由船東支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi)。
3（ ）期租船由船東負(fù)責(zé)燃油費(fèi)、淡水費(fèi)。
4（ ）航次租船由租船人負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理。
5（ ）海關(guān)在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。
6（ ）集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封，則表明箱內(nèi)貨物完整。
7（ ）貨物在一個(gè)設(shè)關(guān)地報(bào)關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運(yùn)，屬轉(zhuǎn)關(guān)。
8（ ）艙單注明“中轉(zhuǎn)”字樣，應(yīng)另行向海關(guān)申報(bào)出運(yùn)，經(jīng)海關(guān)蓋章即可放行。
9（ ）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通常采用一次報(bào)關(guān)，一次完稅。
10（ ）進(jìn)口誤卸的貨物可向海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)運(yùn)。
11（ ）裝貨單是向海關(guān)申報(bào)出口的主要單證。
12（ ）商檢證書(shū)是買賣合同的一個(gè)組成部分。
13（ ）商檢證書(shū)可轉(zhuǎn)讓買賣。
14（ ）國(guó)際貨運(yùn)代理人是受委托方的委托與第三方從事業(yè)務(wù)的人。
15（ ）國(guó)際貨運(yùn)代理人充當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人時(shí)有權(quán)收運(yùn)費(fèi)。
16（ ）通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。
