2010年國際貨運(yùn)代理考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)判斷題(1)
來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2010-08-09
判斷題
1( )CIF術(shù)語中的賣方通常是L/C中的受益人。
2( )FOB術(shù)語中的訂艙是買方國內(nèi)訂艙或卸船港訂艙。
3( )L/C中的開證申請(qǐng)人通常是賣方。
4( )CIP是指運(yùn)費(fèi)、目的地交貨價(jià)。
5( )FCA術(shù)語由賣方租船訂艙,并投保。
6( )國際貨運(yùn)代理人以獨(dú)立運(yùn)輸經(jīng)營人簽發(fā)提單時(shí)是無船承運(yùn)人。
7( )國際貨運(yùn)代理人以自己名義向承運(yùn)人訂艙時(shí),運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人。
8( )無船承運(yùn)人具有雙重身份。
9( )品質(zhì)條款是買賣合同中的主要條件之一。
10( )FCL是整箱貨的英文縮寫。
11( )件雜貨班輪運(yùn)輸下?lián)Q提單的單證是大副收據(jù)。
12( )大副收據(jù)是運(yùn)輸合同的證明。
13( )CY—CY運(yùn)輸條款通常指裝卸港口堆場之間的運(yùn)輸。
14( )SLAC的中文是內(nèi)容據(jù)貨主稱。
15( )換提貨單的憑證是場站收據(jù)。
16( )班輪運(yùn)輸通常由船公司支付裝卸費(fèi)。
17( )CIF、FOB、CFB術(shù)語中買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。
18( )班輪運(yùn)輸定航線、定港口、定運(yùn)價(jià)、定時(shí)間。
19( )陸路運(yùn)輸中以運(yùn)單確定承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人之間的責(zé)任、權(quán)利。
20( )SOC是貨主箱的英文縮寫。