一、填空題（每題1分，共5分。） 
1、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)之間的比例通常為（ ） 
2、商品的品質(zhì)是指商品的（ ）、（ ）的綜合。 
3、全部損失包括（ ）和（ ）。 
4、運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，按其用途可分為（ ）、（ ）、（ ）。
5、有一批生絲出口，實(shí)際干凈重為 100MT ，雙方約定的貨物水分為 11MT, 則計(jì)算該批生絲的公量為（ ）。

二、單項(xiàng)選擇題（每小題 1分，共10分） 
1、在國際貿(mào)易中，大宗貨物通常采用（ ）的海洋運(yùn)輸方式。 
A、期租船 
B、程租船 
C、班輪 
D、光船租船 

2、下列表示船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)的是（ ）。 
A、F.I.O 
B、F.I 
C、F.O. 
D、Liner Terms

3.下列品質(zhì)規(guī)定方法，正確的是（）。 
A、東北大豆水含量15% 
B、柳酸甲醇,按英國2000年藥典規(guī)定 
C、中國綠茶 
D、木薯片,大路貨,水份18% 

4.出口生絲計(jì)算重量的方法通常是（） 
A、毛重 
B、凈重 
C、公量 
D、理論重量 

5、解釋“W/M or ad val”的含義 （ ） 
A、貨物重量或尺碼 
B、貨物重量、尺碼或價(jià)值選較高的 
C、貨物重量加尺碼 
D、貨物重量或尺碼選較高的再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi) 

6、中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中，以下不是主要險(xiǎn)別是（　）。 
A、平安險(xiǎn) 
B、水漬險(xiǎn) 
C、一切險(xiǎn) 
D、戰(zhàn)爭險(xiǎn) 

7、在同外商訂買賣合同中的仲裁條款時(shí)，關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定，其中對(duì)我最有利的一種為（ ） 
A、在雙方同意的第三國 
B、在被告國 
C、在我國　
D、在對(duì)方國 

8、在洽商交易中，我方報(bào)價(jià)100美元/臺(tái)，對(duì)方要求3%的傭金，在此情況下，我方該報(bào)的含傭價(jià)應(yīng)該為（） 
A、100美元 
B、103美元 
C、97美元 
D、103.093美元 

9、開展（）是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行�途徑�?nbsp;
A、航空運(yùn)輸 
B、郵包運(yùn)輸 
C、鐵路運(yùn)輸 
D、多式聯(lián)運(yùn) 

10、（）是仲裁協(xié)議的核心作用。 
A、約束當(dāng)事人只能以仲裁的方式解決爭議
B、排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán) 
C、使仲裁機(jī)構(gòu)獲得對(duì)爭議案件的管轄權(quán) 
D、上述三點(diǎn)都不對(duì) 

三、多項(xiàng)選擇題（每小題 2分，共10分） 
1、下列價(jià)格條款表述正確的是（） 
A、每箱100元FOB上海 
B、每公噸100英鎊CIF悉尼 
C、每箱50法郎FOB大連 
D、每箱50美元FOB天津 
E、每箱50英鎊CIFC　New York

2、進(jìn)出口商品單價(jià)包括（ ）。 
A、計(jì)量單位 
B、計(jì)算重量的方法 
C、單位價(jià)格金額 
D、計(jì)價(jià)貨幣 
E、貿(mào)易術(shù)語 

3、發(fā)盤的內(nèi)容要明確，必須包括（） 
A、貨物名稱 
B、貨物數(shù)量 
C、貨物包裝 
D、貨物價(jià)格 
E、貨物運(yùn)輸方式 

4、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有( )。 
A、適用的運(yùn)輸方式不同 
B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 
C、交貨地點(diǎn)不同 
D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同 
E、提交的單據(jù)種類不同 

5、下列屬于一般附加險(xiǎn)的有（ ） 
A、戰(zhàn)爭險(xiǎn) 
B、短量險(xiǎn) 
C、污染險(xiǎn) 
D、黃曲霉素險(xiǎn) 
E、滲漏險(xiǎn) 

四、判斷（ 5X1分，共5分） 
1、可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓多次，即由第一受益人轉(zhuǎn)讓第二受益人，第二受益人也可將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人。（）。 
2、通過銀行辦理托收業(yè)務(wù)，銀行未發(fā)現(xiàn)單據(jù)中存在錯(cuò)誤，最后寄到國外，付款人提出單據(jù)有誤拒絕付款，銀行對(duì)此負(fù)有責(zé)任。（）。 
3、在信用證的有效期內(nèi)，只要提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，銀行保證付款。（）。 
4、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)金額都高于合同的CIF價(jià)值，國際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的110％投保。（）。 
5、在我國，如經(jīng)仲裁后不服，雙方均可以向法院提出上訴（）。 

五、英漢互譯（ 10X1分 共10分） 
1、水漬險(xiǎn) 6、PICC 
2、信用證 7、D/P after sight 
3、不可抗力 8、Conditional Weight 
4、共同海損 9、shipping mark 
5、跟單匯票 10、clean bill of lading 

六、簡答題（ 5X4分 共20分） 
1、如何處理買賣雙方就卸貨費(fèi)用問題易產(chǎn)生的糾紛？ 
2、什么是接受，構(gòu)成有效接受的條件是什么？ 
3、簡述什么是共同海損，構(gòu)成共同海損的基本條件？ 
4、簡述承兌交單托收的流程？ 
5、簡述仲裁協(xié)議的形式及其作用？ 

七、計(jì)算題（共 15分） 
1、上海運(yùn)往紐約港口“門鎖”一批計(jì)100箱，每箱體積為20X30X40立方厘米，毛重為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為20％，港口擁擠附加費(fèi)為10%。門鎖屬于小五金類，計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級(jí)為10級(jí)，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸200美元，試計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少港元？（8分） 
2、我國對(duì)北歐出口一般商品一批，CIF發(fā)票金額總值50萬美元，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，保險(xiǎn)加二成，按CIC投保水漬險(xiǎn)，并加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)。設(shè)水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.25%，戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率為0.04%，請(qǐng)計(jì)算該筆交易保險(xiǎn)金額是多少？保險(xiǎn)費(fèi)是多少？（7分） 

八、案例分析（ 4X5分 共20分） 
1、某公司與某外商洽談進(jìn)口交易一宗，經(jīng)往來電傳磋商，就合同的主要條件全部達(dá)成協(xié)議，但在最后一次我方所發(fā)的表示接受的電傳中列有“以簽定確認(rèn)書為準(zhǔn)”。事后對(duì)方擬就合同草稿，要我方確認(rèn)，但由于對(duì)某些條款的措辭尚待進(jìn)一步研究。故未及時(shí)給予答復(fù)。不久，該商品的國際市場價(jià)格下跌，外商催我開立信用證，我方以合同尚未有效成立為由拒絕開證。試分析我方的做法是否有道理？為什么？ 

2、北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效期到4月15日為止。該發(fā)盤是4月1日以特快專遞寄出的，4月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即用電傳通知巴黎公司宣告撤回該項(xiàng)發(fā)盤。問這樣做是否可以？發(fā)盤是否可以撤回？根據(jù)是什么？ 

3、一批貨物已經(jīng)按發(fā)票總值的110%投保了平安險(xiǎn)。貨輪在航行途中于5月3日遇暴風(fēng)雨襲擊，該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元人民幣；該輪在繼續(xù)航行中又于5月8日觸礁，貨物再次發(fā)生部分損失，損失額亦為100元人民幣。在這種情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少錢？為什么？
4、某奧地利商人向中國出口化工原料一批，價(jià)格條件為CIF天津，合同訂有不可抗力條款。1991年海灣事件，石油價(jià)格暴漲，奧商成本增加28%，便向中方提出，要求提高出口價(jià)，因?yàn)榭勺霾豢煽沽μ幚�，否則拒絕交貨。問什么是不可抗力？中方是否接受？為什么？

九、技能實(shí)訓(xùn)題（共5分）
審核下列信用證，指出：（1）L/C的主要當(dāng)事人；（2）L/C的種類；（3）L/C的錯(cuò)誤

匯豐銀行 

致：中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司 日期2007年9月8日 
號(hào)碼　472/6388 
開證金額　USD4250 
本證通過北京中國銀行通知受益人 
茲開立以貴行為受益人，以Ban Thong Co.Ltd.為開證申請(qǐng)人，總金額為US Dollars Four Thousand Two Hundred and Fifty Only。由受益人開立見票后30天付款的匯票，以我行為付款人，支取100%發(fā)票金額的貨款，并隨付下列貨運(yùn)單據(jù)。 
商業(yè)發(fā)票一式三份；全套清潔已裝船提單；保險(xiǎn)單；以電報(bào)副本證明裝運(yùn)下列貨物： 
5000公斤好運(yùn)牌染料每公斤USD8.5CFR香港不許分批，不許轉(zhuǎn)船。 
交單日期　2007.10.8前 裝船不遲于2007年10月6日 

匯豐銀行

參考答案

一、填空題（每題1分，共5分。）
1、1/2
2、內(nèi)在品質(zhì)、外觀形態(tài)
3、實(shí)際全損、推定全損
4、運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志
5、111M/T

二、單項(xiàng)選擇題（每小題 1分，共10分）
題號(hào)12345678910
答案BDBCBDCDDB

三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10分）
題號(hào)12345
答案BDEACDEABDABCEBCE

四、判斷題（每題1分，共5分）
1、（×）   2、（×）    3、（∨）    4、（∨）    5、（×）

五、英漢互譯（ 10X1分 共10分）
1.水漬險(xiǎn) WPA                                                      
6.PICC 中國人民保險(xiǎn)公司
2.信用證 L/C                                                        
7.D/P after sight 即期付款交單
3.不可抗力 Force Majeure                                  
8.Conditional Weight 公量
4.共同海損 Ganeral Average                              
9.hipping mark 運(yùn)輸標(biāo)志
5.跟單匯票 doucumentary bill of exchange  
10.clean bill of lading 清潔提單

六、簡答題（ 5X4分 共20分）
1、答： 使用CFR CIF 貿(mào)易術(shù)語的變形。如：CIF的變形，主要有以下幾種：
（一）CIF Liner Terms（CIF班輪條件）這一變形是指卸貨費(fèi)用按照班輪的做法來辦，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而由賣方或船方負(fù)擔(dān)。
（二）CIF Landed（CIF卸至碼頭）這一變形是指由賣方承擔(dān)將貨物卸至碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。
（三）CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交接）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費(fèi)用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費(fèi)用和貨物從駁船卸至岸上的費(fèi)用，概由買方負(fù)擔(dān)。
（四）CIF Ex Ship’s Hold（CIF艙底交接）
按此條件成交，貨物運(yùn)達(dá)目的港在船上辦理交接后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費(fèi)用，均由買方擔(dān)負(fù)。

2、答：受盤人在發(fā)盤規(guī)定時(shí)限內(nèi)，以聲明或行為表示同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件，接受的實(shí)質(zhì)是對(duì)發(fā)盤的同意。接受必須有受盤人做出；同意發(fā)盤所提出的交易條件；在發(fā)盤規(guī)定時(shí)效內(nèi)；接受的通知要在發(fā)盤的有效期內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人才能生效。

3、共同海損。根據(jù) 1974 年國際海事委員會(huì)制定的《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定：載貨船舶在海運(yùn)上遇難時(shí)，船方為了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險(xiǎn)，有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用，這些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。
（1）共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，或者是不可避免的，而非主觀臆測的。因?yàn)椴皇撬�有的海上�?zāi)難，事故都會(huì)引起共同海損的。
（ 2 ）必須是自愿地和有意識(shí)地采取合理措施所造成的損失或發(fā)生的費(fèi)用。
（ 3 ）必須是為船貨共同安全采取的謹(jǐn)慎行為或措施時(shí)所作的犧牲或引起的特殊費(fèi)用。
（ 4 ）必須是屬于非常性質(zhì)的犧牲或發(fā)生的費(fèi)用，并且是以脫險(xiǎn)為目的。

4、答：出口人裝運(yùn)貨物后開具遠(yuǎn)期匯票，連同所有單據(jù)，通過銀行向進(jìn)口人提示，進(jìn)口人承兌匯票后，代收銀行即將商業(yè)單據(jù)交給進(jìn)口商，在匯票到期時(shí)，進(jìn)口商履行付款義務(wù)。

5、答：兩種形式：一是當(dāng)事人在爭議發(fā)生前在合同中訂立仲裁條款；二是當(dāng)事人發(fā)生爭議后訂立。效力相同。作用是約束當(dāng)事人解決爭議的行為，排除司法干預(yù)，授予仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)案件的管轄權(quán)。

七、計(jì)算題（共 15分）
1、答： 200×（1+20%+10％）×0.025×100=650（美元）
650.00 USD=5,073.54 HKD
1 USD = 7.80544 HKD   1 HKD = 0.128116 USD

2、答：保險(xiǎn)金額 =CIF價(jià)×保險(xiǎn)加成=50×120% =60（萬美元）
保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=60×（0.25%+0.04%）=1740（美元）

八、案例分析（ 4X5分 共20分）
1、答： 我方最后所發(fā)電傳列有“以簽定確認(rèn)書為準(zhǔn)”。事后外方提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次證明合同成立的條件并不具備。合同既未成立，外方催我開證，理應(yīng)拒絕。

2、答：可以。該發(fā)盤可以撤回，其根據(jù)有：
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤消的發(fā)盤亦可以撤回，只要撤回通知于發(fā)盤送達(dá)被發(fā)盤人之前或同時(shí)送達(dá)被發(fā)盤人即可；只要它尚未送達(dá)被發(fā)盤人之前，是可以撤回的。 4月1日的特快專遞件，4月2日不可能送達(dá)巴黎公司，故4月2日發(fā)出的電傳撤回通知能早于該發(fā)盤到達(dá)被發(fā)盤人。

3、100 元。因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)中對(duì)自然災(zāi)害引起的部分損失免賠，該部分損失與后來的意外事故引起的損失價(jià)值可以劃分清晰，所以只賠后來意外事故引起的損失 100 元。

4、答：不能照接受：因（1）這應(yīng)屬正常商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，不構(gòu)成不可抗力；（2）中方不同意提價(jià)，應(yīng)堅(jiān)持對(duì)方履行合同。

九、技能實(shí)訓(xùn)題（共5分）
（1）L/C的主要當(dāng)事人為：
開證申請(qǐng)人：Ban Thong Co.Ltd；開證行：匯豐銀行；通知行：北京中國銀行；付款行：匯豐銀行；受益人：中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司
（2）L/C的種類為：遠(yuǎn)期信用證、跟單信用證
（3）本信用證的錯(cuò)誤在于：
①受益人應(yīng)為中國達(dá)遠(yuǎn)進(jìn)出口公司，不為貴行。
②總金額與單價(jià)金額不符，按單價(jià)計(jì)算總金額應(yīng)為8.5×5000＝42500（美元）。
③要求單據(jù)難以辦到，CFR條件成交，應(yīng)由買方辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi)，要求賣方提供保單是不合理的。
④裝船日期與交單日期間隔太短，賣方難于在這期間制單結(jié)匯。