四川：今年交通投資730億2012年12條高速出川
來源：來源于網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間：2010-02-05 09:27:29
廣陜高速棋盤關(guān)段下周三通車成都第二繞城高速上半年開工
今年，四川公路、水路交通建設(shè)投資目標是：確保730億元，工作按完成760億元安排，同比增長37.4%.這是記者從2月3日四川召開的全省交通運輸工作會上獲悉的。
目前，全省建成和在建高速公路總里程達到5260公里，在2007年底基礎(chǔ)上翻了一番，在全國的排名由第12位升至第5位。今年，高速公路建設(shè)將完成投資405億元，干線公路建設(shè)完成142億元，農(nóng)村公路建設(shè)完成182億元，水運建設(shè)完成20億元，站點建設(shè)完成11億元。力爭到年底完成投資91.4%，完工項目96.3%，初步形成災(zāi)區(qū)生命線公路網(wǎng)。
年內(nèi)
映臥、川汶、汶馬路通車
四川省交通運輸廳廳長高烽介紹，今年，四川省將基本完成災(zāi)后交通恢復重建任務(wù)，到9月底，四川省災(zāi)后公路、水路交通恢復重建累計完成86.7%，完工項目95.4%；力爭到今年底，累計完成投資91.4%，完工項目96.3%，初步形成災(zāi)區(qū)生命線公路網(wǎng)。
同時，四川省今年還將全力保障映（秀）臥（龍）路、川（主寺）汶（川）路、汶（川）馬（爾康）路等重點項目建設(shè)，確保年內(nèi)基本形成通車能力。全力突破茂（縣）北（川）、綿（竹）茂（縣）路和黃土梁、巴郎山、雪山梁子隧道等重點難點項目。
本月10日
廣陜高速棋盤關(guān)段通車
廣陜高速是四川省北上的出川大通道，川陜界至棋盤關(guān)較場壩段1.5公里，是著名的“卡脖子”路段，棋盤關(guān)入川方向500米后是一個長斜上坡，汽車時速只能有10公里，進川的大堵車往往在這里形成。
2月3日，四川高速公司介紹說，廣陜高速棋盤關(guān)段目前正在鋪設(shè)路面，2月10日下周三通車后，棋盤關(guān)將不再是“卡脖子”路段。屆時，棋盤關(guān)車流將分流，與老路形成分流態(tài)勢：新路供車輛進川使用，老路供出川車輛使用。
到今年年底，廣陜高速形成半幅通車能力，入川車輛將走高速，出川車輛走原線，大大減輕交通壓力。
預計到2011年6月，廣陜高速將全面建成，成都經(jīng)廣元、漢中至西安將實現(xiàn)高速全線貫通。
上半年
成都第二繞城高速開工
今年四川省將重點加快推進高速公路建設(shè)，樂宜、邛名、雅西路雅安至滎經(jīng)和冕寧至西昌、廣巴高速巴中至旺蒼、綿遂路遂寧段建成通車，全省高速公路通車里程達到2681公里。
今年，成都第二繞城高速、樂山至自貢、南充至梁平、遂資眉眉山段等項目將開工。據(jù)了解，成都第二繞城高速已經(jīng)通過公開招標的方式確定了投資人，將在今年上半年開工建設(shè)，建成后將大大促進大成都經(jīng)濟圈的形成。
水運方面，今年四川省將推進長江宜賓至水富段三級航道整治工程開工建設(shè)，加快嘉陵江蒼溪和亭子口樞紐建設(shè)，沙溪、鳳儀場、小龍門航電樞紐實現(xiàn)設(shè)計蓄水。完成岷江大件航道整治工程，加快瀘州港二期續(xù)建、宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)等。
延伸閱讀：
2012年 四川形成12條高速公路出川通道
2月3日，四川省副省長王寧在全省交通運輸工作會議上透露，力爭到2012年底，四川高速公路通車里程超過3800公里，形成12條高速公路出川通道。
王寧介紹說，在剛剛召開的全省重大項目工作會議上，省委、省政府把以西部綜合交通樞紐為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為投資拉動的主要載體，在500個續(xù)建和新開工的重大項目中，綜合交通樞紐建設(shè)項目投資就占了1/3，特別是近年來，四川啟動了西部綜合交通樞紐建設(shè)，集中開工了一大批交通項目，全省僅高速公路在建項目就達到24個，里程達3020公里，建成和在建高速公路總里程高達5260公里，為四川交通持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
王寧介紹說，交通建設(shè)，資金平衡最為重要，據(jù)測算，要實現(xiàn)2010年至2012年全省公路、水路交通規(guī)劃建設(shè)目標，需完成投資2300多億元，今年要確保完成投資730億元。“目前，四川高速公路等交通重點項目建設(shè)的關(guān)鍵是拓寬籌資渠道，搞好資金平衡，抓緊資金投放！”王寧表示，四川要繼續(xù)積極爭取交通運輸部等國家有關(guān)部委以及金融部門的大力支持，爭取國家各類專項建設(shè)資金和補助資金，要善于用資本市場，引導企業(yè)通過上市融資、發(fā)行企業(yè)債券、保險機構(gòu)直投、資產(chǎn)證劵化等方式實現(xiàn)直接融資。王寧透露，四川將組建交通投資集團，通過BOT、BT和股份制、股份合作等方式引入戰(zhàn)略投資者，用好社會資金，集中力量支持全省交通建設(shè)。
