2009年跟單員考試出口產(chǎn)品質(zhì)量跟單實(shí)務(wù)試題
來源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2009-06-29
一、單項(xiàng)選擇題
1、以下屬于汽車產(chǎn)品外觀性能的是(C �。�
A、油耗
B、速度
C、款式
D、爬坡
2、AQL的確定,一般來說由( D �。�
A、供應(yīng)方確定
B. 產(chǎn)品價(jià)格較高時(shí),用較大的AQL
C. 單位產(chǎn)品失效后會(huì)給整機(jī)帶來嚴(yán)重危害的,AQL值選用較大數(shù)
D. AQL的確定,原則上應(yīng)由產(chǎn)需雙方商定
3、一般檢查水平分為I、II、III三級(jí),一般如無特殊說明,則先選取( B )
A. I 級(jí)
B. II級(jí)
C. III級(jí)
D. 視實(shí)際情況而定
4、關(guān)于完工檢驗(yàn),以下說法錯(cuò)誤的是( C )
A. 完工檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按照程序和規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)格禁止不合格零件投入裝配
B. 完工檢驗(yàn)有時(shí)需要模擬產(chǎn)品的使用條件和運(yùn)行方式
C. 完工檢驗(yàn)必須是全數(shù)檢驗(yàn)
D. A和B正確
5、關(guān)于進(jìn)貨檢驗(yàn),以下說法錯(cuò)誤的是( C )
A. 進(jìn)貨檢驗(yàn)的深度主要取決于企業(yè)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量保證體系的信任程度
B. 進(jìn)貨必須有合格證或其他合法證明,否則不予驗(yàn)收
C. 進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)在貨品入庫(kù)前或投產(chǎn)前進(jìn)行;因此必須在供應(yīng)商處檢驗(yàn)
D. 進(jìn)貨檢驗(yàn)可以在供應(yīng)商處檢驗(yàn),也可在本企業(yè)檢驗(yàn)
二、多項(xiàng)選擇題
1. 出口產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作職能有( ABCD )
A. 鑒別職能
B. 把關(guān)職能
C. 預(yù)防職能
D. 報(bào)關(guān)職能
2. 以下屬于表現(xiàn)可靠性水平的特征值有 ( ABC )
A. 故障率
B. 故障間平均工作時(shí)間
C. 平均壽命
D. 抗摔能力
3. 有效地控制生產(chǎn)節(jié)奏,要求執(zhí)行“三自一控”,三自一控是指( ABCD )
A. 自檢
B. 自分
C. 自作標(biāo)記
D. 控制自檢正確率
4. 以下屬于出口產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)成要素的是( ABCD )
A. 性能
B. 經(jīng)濟(jì)性
C. 安全性
D. 時(shí)間性
5. 感覺器官對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量特性適用于( ABC )
A. 形狀
B. 顏色
C. 氣味
D. 強(qiáng)度
三、判斷題
1. 進(jìn)貨檢驗(yàn)的深度主要取決于企業(yè)對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量保證體系的信任程度。( √)
2. 企業(yè)實(shí)際的檢驗(yàn)活動(dòng)可分為三種類型,即進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)。(√)
3. 首件檢驗(yàn)的“三檢制”辦法,即指先由操作者自檢,再由班組長(zhǎng)或質(zhì)量員復(fù)檢,最后由檢驗(yàn)員專檢。(√)
4. 不合格品的管理僅僅指對(duì)不合格品本身的管理,不包括對(duì)生產(chǎn)過程的管理。(×)
5. 可以通過再加工或其他措施后能完全符合規(guī)定要求的不合格品應(yīng)該返工。(√)
6. 非調(diào)整型抽檢方法適用于孤立批的質(zhì)量檢驗(yàn)。(√)
7. 批合格是指該檢查批中每個(gè)產(chǎn)品都合格。(×)
8. 檢驗(yàn)費(fèi)用較低時(shí),宜用高水平檢查。(√)
9. 破壞性檢驗(yàn)只能適用于抽樣檢驗(yàn)方式。(√)