綜合考試總共180分鐘,一般各部分考題花費(fèi)時間為:數(shù)學(xué)基礎(chǔ)60分鐘,邏輯推理55分鐘,寫作55分鐘,寫名字、檢查和涂答題卡10分鐘。
老師建議考生,在考前按照這個時間練習(xí)一套完整的題目,對每個時段要完成哪部分題目做到較明確的定位。部分基礎(chǔ)相對較薄弱的考生,首先要保證寫作兩部分能夠有充裕的時間。
對于做題順序,考生可以根據(jù)自身的答題情況來調(diào)整,以使自己保持比較好的應(yīng)試狀態(tài)。在考前就要確定好自己的答題順序,按照“適合自己的才是比較好的”原則來安排整場考試的解答。
關(guān)于答題技巧,建議在掌握知識量基本相同的情況下,答題技巧可使總分提高10分左右。邏輯和論證有效性分析都是技巧性很大的題型,考生一定要平時多做總結(jié),現(xiàn)僅以邏輯例題拋磚引玉:
【例題1】飛機(jī)相撞的數(shù)目正在增加,這是由于航線上運(yùn)行飛機(jī)的數(shù)量顯著增加造成的。許多在這種相撞中發(fā)生的死亡事故并不是由相撞本身造成的,而是由于大多數(shù)飛機(jī)機(jī)艙設(shè)計中的固有缺陷造成的。飛機(jī)上的座位限制了人們進(jìn)入緊急出口,阻礙了人們逃生。所以為降低每年這類相撞所造成的死亡人數(shù),應(yīng)當(dāng)要求航空公司拆除那些阻礙人們進(jìn)入緊急出口的座位。
1、如果以下哪項(xiàng)為真,為上述建議提供了比較強(qiáng)的支持?
(A)由于觀眾難以逃出,在劇院發(fā)生火災(zāi)時會造成人員死亡。當(dāng)劇院被要求有通向每個出口的走廊后,死亡人數(shù)大大減少。
(B)移走飛機(jī)上阻攔進(jìn)入緊急出口的座位將使重新裝修飛機(jī)客艙花費(fèi)很高。
(C)在發(fā)生火災(zāi)時,裝有警報器的公共建筑物比不裝警報器的造成的傷亡要少。
(D)在發(fā)生相撞事件時,載客能力小的飛機(jī)上的乘客比載客能力大的飛機(jī)上的乘客受到的傷害更嚴(yán)重。
(E)飛機(jī)座位上的安全帶的作用能保護(hù)乘客在發(fā)生飛機(jī)碰撞時不受全部沖力的沖擊。
【解析】A
本題屬于類比論證的支持,題干主要就是為了減少相撞造成的死亡數(shù)減少論述拆除座位好,選項(xiàng)A用類比的形式進(jìn)行陳述加以支持。B強(qiáng)調(diào)的是花費(fèi),不是題干主要論述的內(nèi)容。且是題干信息的遞進(jìn)擴(kuò)展,可直接排除B。
【例題2】以下哪種建議,如果作為上述建議的附加手段,將會進(jìn)一步提高減少死亡的可能性?
(A)應(yīng)該要求航空公司在買新飛機(jī)時,只買那些緊急出口未被堵塞的飛機(jī)。
(B)不應(yīng)該允許航空公司進(jìn)一步增加航班次數(shù)以補(bǔ)償每架飛機(jī)座位減少而造成的損失。
(C)應(yīng)該要求機(jī)場當(dāng)局精簡旅客檢查手續(xù)以適應(yīng)飛機(jī)乘客人數(shù)的增長。
(D)應(yīng)該要求機(jī)場當(dāng)局通過使安全預(yù)防措施不那么引人注目而又能很有效來改善這些措施。
(E)不允許航空公司提高每位乘客的票價來補(bǔ)償每架飛機(jī)座位減少而造成的損失。
【解析】B
同學(xué)注意看問題:建議的附加手段,即不能新買飛機(jī),只能在原有的基礎(chǔ)上要求航空公司不增加次數(shù),避免再次相撞進(jìn)而減少死亡的可能性。這樣可直接排除A。
【步驟分析】1、首先要仔細(xì)審題,正確理解題意,從問題進(jìn)行分析、推理,不要孤立地某個核心詞,要弄懂整個題干結(jié)構(gòu)。雖然這些應(yīng)試的細(xì)節(jié)也許會決定你一時的成敗,但命運(yùn)永遠(yuǎn)只掌握在你自己手中。充滿自信,努力將自己的心理和生理狀況調(diào)適到比較佳狀態(tài),成功正向你招手!
答題時間安排建議對于每一個考生來講,因?yàn)槊恳粋考生對于綜合科目不同的把握是不一樣的,所以要針對自己的水平,自己安排一個合理的時間。
建議時間如下:
(三)不會做的題如何應(yīng)對
做每一道題的時候都全力以赴,集中注意力,有意識地克制自己在做一道題的同時去想另一道不會做的題,不然不會做的題反而會影響你正在做的題的思路,這樣就得不償失了。
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2016.12
考研政治考前重難點(diǎn)......
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如果考場上遇到了自己沒背過的分析題又該如何答題呢?小編在這里就為大家來給大家支招。......