11、人口密度過高會導(dǎo)致生活環(huán)境惡化,從而有可能降低房地產(chǎn)價(jià)格。 ( )答案:對 解析:見教材。 12、 “路線價(jià)”是臨街土地中“標(biāo)準(zhǔn)宗地”的平均水平價(jià)格,可視為市場法中的“可比實(shí)例”價(jià)格。 ( ) 答案:對 解析: 見教材。 13、如果房地產(chǎn)價(jià)格時(shí)間序列的逐期增減量大致相同,就可以計(jì)算其逐期發(fā)展速度的平均數(shù),即平均發(fā)展速度,據(jù)此推算各期的趨勢值。 ( ) 答案:錯(cuò) 解析:如果房地產(chǎn)價(jià)格時(shí)間序列的逐期增減量大致相同,應(yīng)采用平均增減量法而非平均發(fā)展速度法推算趨勢值。 14、選擇最佳的開發(fā)利用方式包括用途、規(guī)模、檔次等的確定。這些內(nèi)容的確定都要在城市規(guī)劃許可的范圍內(nèi)選取。 ( ) 答案:對 解析:選擇最佳的開發(fā)利用方式應(yīng)以合法原則為前提。 15、某一地帶有一鐵路,這一地帶如果作為居民區(qū),鐵路就可能成為增值因素。( ) 答案:錯(cuò) 解析: 如果在居民區(qū)附近有鐵路,由于噪音等問題,不但不能給這里的居住房地產(chǎn)帶來增值,還會使這里的房地產(chǎn)貶值,而對于某些工業(yè)房地產(chǎn)來說,由于方便了運(yùn)輸,會使房地產(chǎn)增值。 |
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考試時(shí)間:2010年10月16、17日。 |
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