2010年一級建造師《鐵路工程》模擬試題（2）
來源：網絡發(fā)布時間：2010-09-13
11.以下關于軌道材料的堆碼、裝卸和運輸安全的是（ ）。
A.軌道材料在堆碼、裝卸、運輸和鋪設中必須采用機械化施工
B.軌道材料堆碼應按指定的場地堆碼，可以侵入建筑限界
C.滑道法裝卸鋼軌，裝卸12.5m長鋼軌，滑行軌為2根，裝卸25m長鋼軌，滑行軌為4根
D.機械裝卸軌料要特別注意高壓線的凈空、防止翻車事故，兩臺吊車不得同吊一重物
12. 鐵路工程施工中的工期控制，時常以軌道工程鋪通并能通行工程列車為目標的工期是（）。
A.站前工期
B.站后工期
C.線下工期
D.線上工期
13. 根據(jù)規(guī)定，對工程質量負總責的單位應該是( )。
A. 鐵路建設工程質量監(jiān)督機構
B．建設單位
C．勘察設計單位
D. 施工單位
14. 因設計原因造成責任行車事故的，（ ）要負重要責任。
A. 設計單位
B．建設單位
C．施工單位
D. 監(jiān)理單位
15. 在施工天窗作業(yè)時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時間( )。
A. 不應少于60min
B．不應少于70min
C. 不應少于90min
D．不應少于180min
16. 下列那個選項不是建設管理單位的主要職責( )。
A. 組織勘察設計招標，組織實施勘察設計、工程地質勘察監(jiān)理和設計咨詢工作
B．辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)
C. 組織編制工程項目施工組織設計
D．對工程項目，進行可行性研究，編制可行性研究報告
17. 鉆孔樁施工中常用的沖擊鉆機主要適用于（）鉆孔。
A.卵（漂）石土、巖層中
B.黏土，粉土，細、中、粗砂等
C.黏性土、砂性土、砂卵石和風化巖層，但巖石粒徑不得超過鉆桿內徑的2/3，且含量不大于20%
D.砂性土、砂卵石和風化巖層
18. 下列普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是（）。
A.臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
B. 臺座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
C. 臺座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
D. 臺座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→移梁至存梁廠
19. TBM施工法的優(yōu)點（）。
A.震動、噪聲小，對圍巖的損傷小
B.適用于各種地質條件和地下水條件
C.對圍巖均質性無要求
D.在較短的開挖地段使用時非常經濟
20. 采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外，并考慮由鋼梁傳來的（）。
A.縱向風力
B.橫向風力
C.施工荷載
D.移動荷載