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| (1)吊裝方案的編制依據(jù)及其主要內(nèi)容 ● 吊裝方案的編制主要依據(jù)：有關(guān)規(guī)程、規(guī)范；施工總組織設(shè)計(jì)；被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等；施工現(xiàn)場(chǎng)情況，包括場(chǎng)地、道路、障礙等。 ● 吊裝方案的主要內(nèi)容有： 工程概況； 方案選擇； 工藝分析與工藝布置； 吊裝施工平面布置圖； 施工步驟與工藝崗位分工； 工藝計(jì)算； 進(jìn)度計(jì)劃； 資源計(jì)劃。 ●安全技術(shù)措施。 (2)吊裝方法選用原則 吊裝方法的選擇原則為：安全、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)。 (3)吊裝方法基本選擇步驟 ● 技術(shù)可行性論證。 ● 安全性分析。 ● 進(jìn)度分析。 ● 成本分析。 ● 根據(jù)具體情況做綜合選擇。 (4)常用主要吊具的選用 ● 鋼絲繩 鋼絲繩是起重工程不可缺少的工具。鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成。在起重工程中，鋼絲繩一般用來(lái)做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索，纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12. 鋼絲繩的許用拉力丁計(jì)算： 理論公式： �。絇／K 式中 P——鋼絲繩破斷拉力(MPa)； ● 滑輪組 起重工程中常用的是H系列滑輪組。G-吊鉤 D-吊環(huán) W-吊梁 L-鏈環(huán) K-開(kāi)口，如：H80×7D，額定載荷為80T，7門(mén)，吊環(huán)型閉口。 繩的最小拉力在固定端，最大在拉出端。 常用的穿繞方法有：三門(mén)及以下宜采用順穿；4～6門(mén)宜采用花穿；7門(mén)以上宜采用雙跑頭順穿。 滑輪組的選用按以下步驟進(jìn)行； 根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門(mén)數(shù)； 計(jì)算滑輪組跑繩拉力S。并選擇跑繩直徑； 注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配； 根據(jù)跑繩的最大拉力S0和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。 ●卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)可按不同方 式分類： 按動(dòng)力方式可分為手動(dòng)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。 按傳動(dòng)形式可分為電動(dòng)可逆式(閘瓦制動(dòng)式)和電動(dòng)摩擦式(摩擦離合器式)。 按卷筒個(gè)數(shù)可分為單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)和雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。 按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)和快速卷?yè)P(yáng)機(jī)。 卷?yè)P(yáng)機(jī)的基本參數(shù)有： 額定牽引拉力，目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1T～32T有8種額定牽引拉力規(guī)格； 工作速度，即卷筒卷入鋼絲繩的速度。 容繩量，即卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長(zhǎng)度。 |
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