2009年單證員考試結(jié)匯單證習(xí)題及答案解析（1）
來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2008-10-17 14:15:26
一、 填空題（將正確答案填括號(hào)中）
1．如果提單的抬頭為“TO ORDER OF SHIPPER”，則提單首先應(yīng)由（ ）。
2．保險(xiǎn)單是一種權(quán)利憑證，和提單一樣可以（ ）
3．裝船日期是由提單日期證明的。根據(jù)UCP500，已裝船提單的（ ）為裝運(yùn)日，備運(yùn)提單的（ ）。
4．航空貨運(yùn)單是一般一式十二份，其中三份正本（ORIGINAL）、六份副本（COPY）。
5．提單按有無(wú)對(duì)貨物及/或包裝狀況有缺陷的批注可分為（ ）和（ ）。
6．提單按承運(yùn)方式可分為（ ）、（ ）和（ ）。
7．提單按收貨人抬頭可分為（ ）、 （ ）和（ ）。
8．提單常見(jiàn)的背書(shū)分為（ ）和（ ）。
9．從法律規(guī)定看，提單的基本作用是（ ）、（ ）和（ ）。
10. 提單按貨物是否裝船可分為（ ）和（ ）。
11. 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，常用的保險(xiǎn)單據(jù)有（ ）、（ ）和（ ）。
12. 我國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)有多種，請(qǐng)將以下幾種檢驗(yàn)證書(shū)名稱翻譯成中文：
SANITARY CERTIFICATE： （ ），PHYTOSANTTARY CERTIFICATE: ( )
VETERINARY CERTIFICATE: ( ) ，F(xiàn)UMIGATION CERTIFICATE: ( )
13. 產(chǎn)地證明書(shū)是證明商品（ ）或（ ）的文件。 我國(guó)官方出具的產(chǎn)地證明書(shū)主要分（ ）和（ ）。
14. 澳大利亞和新西蘭兩國(guó)防疫當(dāng)局規(guī)定，木箱包裝和木制品貨物都需要憑（ ），否則，木箱和木制品在貨物到港后將被拆除燒毀。
15. 普遍制 產(chǎn)地書(shū)原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)欄目應(yīng)根據(jù)貨物原料進(jìn)口成分的比例填制，如商品出口至歐盟、日本且含進(jìn)口成分擔(dān)負(fù)河原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)，原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)欄目應(yīng)填入的字母代碼（ ）。
16. 一般原產(chǎn)地證明書(shū)的第10欄（NUMBER AND DATE OF INVOICE）填完后，即表示該證明書(shū)填寫(xiě)完畢，應(yīng)在第（ ）項(xiàng)用“（ ）”符號(hào)打成橫線表示結(jié)束。
17. 去外匯管理舉辦理出口收匯核銷時(shí)，外匯管理局在出口收匯核銷單的（ ）欄加蓋已核銷圖章。
18. 全球有30個(gè)普遍優(yōu)惠關(guān)稅給惠國(guó)。除了（ ）、（ ）和（ ）外，共有27個(gè)國(guó)家給予我國(guó)出口商品普遍優(yōu)惠關(guān)稅待遇。我國(guó)向這些給惠國(guó)出口貨物時(shí)，可提交（ ）。
19. 發(fā)票的收貨人又稱發(fā)票抬頭，如信用證沒(méi)有指定，通常應(yīng)填寫(xiě)（ ）。
20. 出口企業(yè)于報(bào)關(guān)后90天內(nèi)，將出口報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單 （ ）和發(fā)票交外匯管理具備案。
二、判斷題（如為正確陳述，在括號(hào)中打“√”，如為錯(cuò)誤陳述，在括號(hào)中打“×”）
1.（ ） 進(jìn)口布料剪裁縫制為服裝后再出口至日本，因?yàn)椴剂鲜沁M(jìn)口的，所以不能申請(qǐng)辦理普惠制產(chǎn)地證格式A.
2.（ ） 出口收匯核銷單出口退稅專用聯(lián)的貨幣總價(jià)可以填寫(xiě)結(jié)匯后的人民幣金額。
3.（ ） 出口收匯核銷單上的出口企業(yè)公章必須蓋在中縫，海關(guān)的驗(yàn)訖章不必蓋在中縫。
4.（ ） 信用證上規(guī)定貨物數(shù)量可以伸縮5%，未對(duì)金額作此規(guī)定，則發(fā)票金額可以超過(guò)信用證的總金額。
5.（ ） 根據(jù)UCP500，信用證金額前有“大約”字樣，表明金額有10%的增減幅度。
6.（ ） UCP500規(guī)定副本單據(jù)無(wú)需簽字，所以即使來(lái)證要求副本發(fā)票簽字時(shí)，也可不簽。
7.（ ） 海洋運(yùn)輸單據(jù)都是物權(quán)憑證，可背書(shū)轉(zhuǎn)讓，而其他運(yùn)輸單據(jù)，則為非物權(quán)憑證，不得轉(zhuǎn)讓。
8.（ ） 根據(jù)UCP500，承運(yùn)人或船長(zhǎng)的任何簽字或證實(shí)，必須表明“承運(yùn)人”或“船長(zhǎng)”的身份。
9.（ ） 根據(jù)UCP500，全套提單可以只有一份正本或一份以上正本，如信用證要求提交全套正本提單時(shí)，只要提單上注明的正本份數(shù)全部提交即可。
10.（ ） 根據(jù)UCP500，與發(fā)票不同，除非信用證另有規(guī)定，提單上的貨名可以使用統(tǒng)稱。
11.（ ） 承運(yùn)人在提單上加注任何批注均構(gòu)成不清潔提單。
12.（ ） 正本提單如出具一式幾份，則每份具有的效力相同，但只要其中一份憑以提貨，其他各份立即實(shí)效。
13. （ ） 空運(yùn)單據(jù)于海運(yùn)提單都是物權(quán)憑證。
14. （ ） 我國(guó)出口企業(yè)對(duì)美國(guó)出口紡織品時(shí)，除了提交原產(chǎn)地聲明書(shū)以外，還需提交普惠制產(chǎn)地證明書(shū)。
15. （ ） 根據(jù)UCP500,銀行拒絕接受表明投保生效日期遲于裝運(yùn)日期的保險(xiǎn)單。
16. （ ） 根據(jù)UCP500,信用證規(guī)定提供保險(xiǎn)憑證時(shí)，出口商不能用保險(xiǎn)單代替。
17. （ ） 一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍涵蓋所有險(xiǎn)別，包括偷竊、提貨不著險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
18. （ ） 如信用證未規(guī)定普惠制產(chǎn)地證書(shū)上的收貨人，則可在收貨人欄填寫(xiě)中間商。
19. （ ） 普惠制產(chǎn)地證書(shū)上的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按貨物原料進(jìn)口成分的實(shí)際情況分別按比例填制，“W”表示出口加拿大貨物種的進(jìn)口成分在40%以下。
20. （ ） 海運(yùn)單（SEA WAY BILL）的作用同提單一樣，是貨物收據(jù)、海運(yùn)合同的證明、有價(jià)證券、流通政權(quán)和物權(quán)憑證。
21. （ ） 商業(yè)發(fā)票上的貨物描述應(yīng)詳細(xì)，與信用證嚴(yán)格一致，不可像其他單據(jù)那樣使用統(tǒng)稱。
22. （ ）出口收匯核銷單的存根處已蓋有出口單位和單位代碼的簽章，所以征文聯(lián)合出口退稅專用聯(lián)兩步位的出口單位和單位代碼和省略位
23. （ ）一般原產(chǎn)地證明書(shū)的第三欄（MEANS OF TRANSPORT AND ROUTE）必須填報(bào)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、裝運(yùn)港和目的港，但不要填報(bào)中轉(zhuǎn)港的名稱。
24. （ ） 普惠制產(chǎn)地證格式A上必須詳細(xì)填寫(xiě)本批貨物最終目的地給惠國(guó)收貨人的名稱、地址、國(guó)別。如果有中間商，還應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)中間商的名稱、地址、國(guó)別。
三、單項(xiàng)選擇題
1. ( ) 如信用證規(guī)定以CIF價(jià)格成交，一般來(lái)說(shuō)，辦理保險(xiǎn)的一方應(yīng)該是：
A. 買方
B. 賣方
C. 船方
D. 開(kāi)證申請(qǐng)人
2. ( ) 信用證收匯規(guī)定方式為信用證，實(shí)際出運(yùn)時(shí)，出品企業(yè)應(yīng)進(jìn)口商要求改用D/P方式，在出口收匯核銷單收匯方式處應(yīng)該：
A.填寫(xiě)D/P
B. USD9,900.00
C. USK10,000.00
D. USD10,100.00
3. ( ) 辦理出口退稅不需要提供的單據(jù)是：
A. 已認(rèn)證的采購(gòu)出口貨物的增值專用發(fā)票
B. 運(yùn)輸單據(jù)
C. 蓋有海關(guān)驗(yàn)訖的出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅聯(lián)）
D. 蓋有核銷單，辦完核銷手續(xù)的出口收匯核銷單
4. ( ) 必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才 能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是：
A. 記名背書(shū)
B. 來(lái)人提單
C. 指示提單
D. 一般提單
5. ( ) 根據(jù)UCP500，以下關(guān)于正副本份數(shù)正確的選項(xiàng)是：
A. 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”， 則應(yīng)提交3份副本發(fā)票
B. 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”， 則應(yīng)提交至少1份正本發(fā)票
C. 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“2FOLDS”， 則應(yīng)提交2份副本發(fā)票
6.（ ） 經(jīng)過(guò)背書(shū)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的單據(jù)是：
A. 鐵路運(yùn)單
B. 海運(yùn)提單
C. 航空提單
D. 公路提單
7. ( ) 全球有30個(gè)給惠國(guó)，其中27個(gè)國(guó)家給予中國(guó)產(chǎn)品以普惠制待遇。不在這27個(gè)國(guó)家中的是：
A. 德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭
B. 波蘭、韓國(guó)、香港
C. 盧森堡、法國(guó)、丹麥
D. 日本、加拿大、澳大利亞
8.（ ） 信用證規(guī)定SHIPMENT FROM NANNING FOR SHIPMENT ON AUG.7,2004：TRUCK I 12345 RECEIVED FOR SHIPMENT AT PINGXIANG ON AUG.10，2004：TRUCK I 67890 PLACE OF
DETINATION ：HANOI，VIETNAM根據(jù)UCP500，以下關(guān)于卡車運(yùn)單陳述正確的是：
A 發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間有兩個(gè)裝運(yùn)日期
B 發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間由兩輛卡車裝運(yùn)貨物
C 未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間僅使用了卡車這一種交通工具
D 未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證規(guī)定相符
9. （ ） 根據(jù)UCP500，無(wú)需注明承運(yùn)人名稱以及身份的運(yùn)輸單據(jù)是：
A. 海運(yùn)提單
B. 航空提單
C. 公路提單
D. 租船提單
10.（�。� 根據(jù)USP500，以下關(guān)于空運(yùn)提單正確的選項(xiàng)是：
A. 在任何情況下，空運(yùn)單簽發(fā)日期都被看承裝運(yùn)日期
B. 如信用證未要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，若空運(yùn)單子上另外批注實(shí)際飛行日期，則一批注的日期為裝運(yùn)日期
C. 如信用證要求空運(yùn)單上寫(xiě)明實(shí)際發(fā)運(yùn)日期，則空運(yùn)單上要專項(xiàng)批注裝運(yùn)日期，并且次日期被看成是裝運(yùn)日期
D. 如信用證要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，則空運(yùn)單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號(hào)和起飛日期的信息被看成發(fā)運(yùn)日期的專項(xiàng)批注，空運(yùn)單不要另行批注實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)間。
11.（�。� 根據(jù)USP500，空運(yùn)單子上面表示貨物已經(jīng)收好準(zhǔn)備出運(yùn)的措辭是:
A. GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR CARRIAGE
B. GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
C. GOODS HAVE BEEN ACCEPTED FOR CARRIAGE
D. GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR DISPACH
12.（ ） 根據(jù)USP500，受益人應(yīng)該向銀行提交的空運(yùn)單據(jù)四：
A. ORIGINAL FOR CONSIGNEE
B. ORIGINAL FOR CONSIGNOR
C. COPY FOR CONSIGN
D. COPY FOR CONSIGNEE
13.（�。� COMPANY的代理人簽發(fā)提單，如提單上的貨物描述處有更改，修改方式符合信用證和國(guó)際慣例的是
A. 在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱更正章即可
B. 在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱更正章即可
C. 在修改處加上XYZ SHIPPING COMPANY名稱更正章并由授權(quán)證實(shí)的人簽名
D. 在修改處加改中性更正章即可，不需要表明作出更正的人的身份
14.（ ） 根據(jù)USP500關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)上貨物裝運(yùn)的要求，以下關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)表述正確的是
A. 海運(yùn)提單必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPMENT
B. 航空運(yùn)輸單子必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
C. 公路運(yùn)輸單需要表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
D. 租船提單需表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
15.（ ） 根據(jù)USP500的規(guī)定，以下可以被接受的提單是：
A. 提單顯示SHIPPED ON DECK
B. 提單顯示THE GOODS MAY BE CARRIED ON DECK
C. 提單顯示FOUR CARTONS ARE BROKEN
D. 提單顯示 PACKAGE IS NOT SUFFICIENT FOR THE SEA JOUNEY
16.（ ） 信用證規(guī)定，某貨港為NANJING ，卸貨港為BUSAN ， 不允許轉(zhuǎn)運(yùn)，要求提交全套海運(yùn)提單。提單顯示PORT ON LOADING ,NANJING,ON BOARD OCEAN VESSEL FPRRDOM V 123 AT NANJING ON BOARD OCEAN DISCHARGE,BUSAN ON BOARD OCEAN VESSEL YANGZIJING FOR TRANSPORTATION TO FINAL DESTINATION ,INCHON
以下關(guān)于提單稱述正確的是
A. 提單可以接受在整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)
B. 提單可以接受，因?yàn)樵谛庞米C規(guī)定的裝運(yùn)港，以及卸貨港沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)移
C. 提單有不符點(diǎn),因?yàn)樵谡麄�(gè)過(guò)程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)
D. 提單有不符點(diǎn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證不符
17.（ ） 信用證規(guī)定貨物從南京運(yùn)道紐約，提交正本提單禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，提單顯示：PORT ON LOADING ,NANJING PORT OF DISCHARGE:NEWYORK OCEAN VESSEL:FREEDOM V 123 CONTAINEIZED CARGO HAS BEEN TRANSSHIPPED TO VESSEL EVERGREEN V345 AT THE CARIAER RESERVES THE TO TRANSHIPPMENT.根據(jù)USP 500，以下關(guān)于提單稱述正確的是”
A. 提單可以接受
B. 提單有不符合，因?yàn)樨浳锸褂昧思b箱裝運(yùn)
C. 提單有不符合，因?yàn)樘釂紊嫌修D(zhuǎn)運(yùn)語(yǔ)
D. 提單有不符合，因?yàn)楹＿\(yùn)航程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)
18.（ ） 信用證規(guī)定：SHIPMENT FROM NANJING FOR TRANSPORTATION TO USA BEFORE AUG. 8, 2004 PARTLAL SHIPMENT :PROHIBTTEDDOCUMENTS REQUIRED:：COURIER RECEIPT ISSUED BY
DHL CONSIGNED TO THE APPLICANT EVIDENCING POSTAGE PAI
D.兩份DHL快郵收據(jù)提交給銀行。
第一份DHL快郵件據(jù)顯示：
FROM NANJING TO NEW YORK
PLACE AND DATE F、OF PICK—UP ：AUG.7，2004 9：10AM，NANJING
第二份DHL快郵收據(jù)顯示：
FROM NANJING TO BOSTON
PLACE AND DATE OF PICK—UP：AUG.8, 2004 9：10AM，NANJING
根據(jù)UCP500，以下關(guān)于快郵件陳述正確的是：
A. 分批裝運(yùn)，因?yàn)樘峤涣藘煞軩HL快郵收據(jù)
B. 分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵件收據(jù)的日期不同
C. 未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的啟運(yùn)地與信用證的規(guī)定相符
D. 未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的目的地相同
19.（�。� 信用證規(guī)定貨物從中國(guó)港口運(yùn)至美國(guó)港口，不允許分批，提交正本海運(yùn)提單，最遲裝期為2004年8月8日。提交兩套提單。第一套提單：
PORT OF LODAING ：SHANGHAI OCEAN VESSEL：FREEDOM V.123
PORT OF DISCHARGE: NEW YORK ON BOARD DATE: AUG.7,2004
根據(jù)UCP500，以下提單正確的是：
A. 分批裝運(yùn)，理由是提交了兩套提單
B. 分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)港和裝船日期不同
C. 未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的目的地相同
D. 未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)船只，航程及目的地不同
20.（ ） 根據(jù)USP500，除非信用證另有規(guī)定，銀行不接受的提單是：
A. 轉(zhuǎn)運(yùn)提單
B. 第三方托運(yùn)人提單
B. 多式聯(lián)運(yùn)提單
D. 注明貨物裝艙面的提單
21. （�。� 發(fā)票上的貨物數(shù)量應(yīng)該與信用證一致，如信用證在數(shù)量前使用“約”“大約”，字眼時(shí)，應(yīng)該理解為：
A. 貨物有不超過(guò)５％的增減幅度
B. 貨物有不超過(guò)１０％的增減幅度
C. 貨物有不超過(guò)３％的增減幅度
D. 貨物數(shù)量不得增減
22. ( ) 某份可轉(zhuǎn)讓信用證開(kāi)證金額為USD22，000.00, 同時(shí)規(guī)定保險(xiǎn)單據(jù)的投保金額是發(fā)票金額的110%，禁止分批出運(yùn)。批一受益人擬將USD12，100.00通過(guò)銀行轉(zhuǎn)讓給第二受益人。為了滿足原信證規(guī)定的保額，則應(yīng)規(guī)定保險(xiǎn)單據(jù)的投保比例為：
A. 100%
B. 110%
C. 200%
D. 210%
23. ( ) 普惠制產(chǎn)地證中的Origin criterion (原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn))一欄，應(yīng)根據(jù)貨物原料進(jìn)口成分的比例填制，“P”表示：
A. 含進(jìn)口成份
B. 無(wú)進(jìn)口成份
C. 進(jìn)口成份要在40%以下
D. 進(jìn)口成份要在20%以下
24.（ ） 信用證要求港到港海運(yùn)提單，若受益人提交的 提單為備運(yùn)提單，且該提單上注明的收貨地點(diǎn)與起運(yùn)港不同，應(yīng)該：
A. 另外批注ON BOARD ”和裝船日期
B. 另外批注裝貨港口以及船名
C. A和B缺一不可
D. 不需要做任何批注
25.（ ） 可供查找一般原產(chǎn)地證明書(shū)上所要求填制的商品H.S.CODE的出版物是：
A.《征免性質(zhì)代碼表》
B.《包裝種類代碼表》
C.《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品目錄對(duì)照表》
D.《貿(mào)易方式代碼表》
26.（ ） 如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“DUPLICATE”，則應(yīng)提交2份副本發(fā)票收貨人一欄顯示“TO ORDER ”字樣的提單為指示提單，這種提單：
A. 不可轉(zhuǎn)讓
B. 經(jīng)背書(shū)可以轉(zhuǎn)讓
C. 不經(jīng)過(guò)背書(shū)即可以轉(zhuǎn)讓
D. 可以由持有人提貨
27.（ ） 如信用證未規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減且數(shù)量不是以包裝單位或個(gè)數(shù)記數(shù)，在支取款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的情況下，單據(jù)上顯示的貨物準(zhǔn)許的增減幅度為：
A. 10%
B. 8%
C. 0%
D. 5%
28.（ ） 信用證要求提交廠商發(fā)票的目的是
A. 查驗(yàn)貨物是否已經(jīng)加工出廠
B. 核對(duì)貨物數(shù)量是否與商業(yè)發(fā)票相符
C. 檢查是否有反傾銷行為
D. 確認(rèn)貨物質(zhì)量是否符合要求
29. ( ) 信用證規(guī)定議付時(shí)扣除傭金100美金，發(fā)票和報(bào)關(guān)單上顯示的收匯金額為USD10，000.00,實(shí)際收匯USD9,800.00(國(guó)外扣除費(fèi)用USD100.00)，出口收匯核銷單上的金額一欄應(yīng)該填為：
A. USD9,800.00
B. USD9,900.00
C. USD10,000.00
D. USD10,100.00
30. ( ) 提單裝船日期符合ＵＳＰ５００規(guī)定的是
A. GOODS DELIVERED SHIPPING COMPANY
B. COMPANY FOR SHIOMENT ON MAY 28th,2004
C. GOODS SHIPPER ON BOAT ON JUNE 3th,2004.
D. GOODS SHALL BE SHIPPED ON JUNE 4th,2004.
四、多項(xiàng)選擇（將正確的選項(xiàng)的英文字母填在括號(hào)中）
1.（ ） 以下關(guān)于保險(xiǎn)憑證正確的是：
A. 俗稱小保單, 是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單
B. 既有證面內(nèi)容, 又有背面條款
C. 與保險(xiǎn)單具有同等效力
C. 在實(shí)務(wù)中，保險(xiǎn)憑證可以代替保險(xiǎn)單
2.（ ） 以下關(guān)于保險(xiǎn)單正確的選項(xiàng)是：
A. 物權(quán)憑證
B. 索賠證明
C. 保險(xiǎn)合同證明
D. 貨物收據(jù)
3.（ ） 檢驗(yàn)檢預(yù)證書(shū)的作用有：
A. 是履行合同的法律依據(jù)
B. 是證明產(chǎn)地的文件
C. 是出入邊境貨物的重要憑證
D. 是索賠，總裁等舉證的法律文件
4.（ ） 根據(jù)USP500，以下關(guān)于銀行保險(xiǎn)單正確的說(shuō)法是：
A. 除非信用證另有規(guī)定，保險(xiǎn)單證必須使用與信用證相同的貨幣開(kāi)立
B. 如果信用證要求投�！癠SUAL RISKS ”或“CUSTOMAY RISKS”，銀行將不對(duì)任何沒(méi)有投保的險(xiǎn)種負(fù)責(zé)3
C. 銀行將不接受注明受免陪率或者受免額約束的保險(xiǎn)單據(jù)
D. 如果信用證要求投�！癆LL RISKS ”則指明投�！癐NSTTURE CARGO CLAUSE”的保險(xiǎn)單據(jù)不被銀行接受
5.（ ） 以下屬于貨權(quán)單據(jù)的是：
A. 空運(yùn)運(yùn)單
B. 海運(yùn)提單
C. 貨物收據(jù)
D. 最后一程為海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)提單
6.（ ） 海運(yùn)提單作成指示抬頭，CONSIGNEE一欄可以填成
A.TO ORDER
B.TO ORDER OF SHIPPER
C.TO CONSIGNED
D.TO ORDER OF ISSUING BANK
7.（ ） 以下關(guān)于普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)說(shuō)明正確的是：
A.出口企業(yè)最遲應(yīng)該與貨物裝運(yùn)5天后申請(qǐng)普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)
B.如果出口的產(chǎn)品含有進(jìn)口成分，應(yīng)提交《含進(jìn)口成分受惠商品成本明細(xì)表》
C.出口商品到澳大利亞需要提交的普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)格普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)式是FORM 59A
D.普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)申報(bào)日期不得早與發(fā)票，不得晚與提單日期
8.（ ） 凡是出口到美國(guó)的紡織品，出口商必須向進(jìn)口商提供該產(chǎn)品的原產(chǎn)地說(shuō)明書(shū)，以下關(guān)于原產(chǎn)地說(shuō)明正確的是：
A.該內(nèi)原產(chǎn)地說(shuō)明書(shū)有A。B。 C。D。四種格式
B.格式A。一般適合用語(yǔ)本國(guó)原材料由本國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品，名稱有單一的國(guó)家產(chǎn)地聲明書(shū)
C.格式B。一般采用原料加工，來(lái)件裝配的產(chǎn)品由多國(guó)生產(chǎn)，名稱為多國(guó)產(chǎn)地聲明書(shū)
D.格式D。一般適用與紡織品原料的主要價(jià)值和重量是絲，麻內(nèi)或者其中羊毛含量不超過(guò)17%的紡織品，名稱多為多種纖維紡織品聲明書(shū)
9.（ ） 國(guó)際貿(mào)易中貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)依據(jù)運(yùn)輸方式不同可以分為：
A. 海上運(yùn)輸
B. 陸地運(yùn)輸保險(xiǎn)
C. 航空貨運(yùn)保險(xiǎn)
D. 人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
10.（ ） 根據(jù)中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》，基本險(xiǎn)有以下幾種:
A. 水漬險(xiǎn)
B. 平安險(xiǎn)
C. 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D. 一切險(xiǎn)
11.（ ） 商業(yè)發(fā)票是賣方向買方簽發(fā)的證明貨物的品質(zhì)，數(shù)量，包裝，和價(jià)格等內(nèi)容并憑借索取獲取的憑證，其作用主要有：
A. 是買賣雙方收付貨款以及記帳的依據(jù)
B. 是貨物記帳的依據(jù)
C. 是買賣雙方辦理報(bào)關(guān)，納稅的依據(jù)
D. 是控制其他出口的依據(jù)
12.（ ） 以下單據(jù)作為發(fā)票的附屬單據(jù)，對(duì)發(fā)票起著說(shuō)明作用的是：
A. 運(yùn)輸單據(jù)
B. 險(xiǎn)單據(jù)
C. 集裝箱
D. 重量單
13.（ ） 根據(jù)USP500，除非信用證有其他的規(guī)定，以下可以被銀行接受的保險(xiǎn)單據(jù)是：
A. 由UNDERWRITER出具的保險(xiǎn)單據(jù)3
B. 由BOKER簽發(fā)的COVER NOTE
C. 由OPEN COVER 項(xiàng)下保險(xiǎn)公司預(yù)簽的保險(xiǎn)證明
D. 在UNDERWRITER的代理人出具的保險(xiǎn)聲明
14.（ ） 出口企業(yè)申請(qǐng)辦理一般原產(chǎn)地證明書(shū)時(shí)應(yīng)該提供的文件有：
A.《一般原產(chǎn)地證明書(shū)申請(qǐng)單》
B.《中華人民共和國(guó)原產(chǎn)地證明書(shū)》
C. 出口商業(yè)發(fā)票
D. 保險(xiǎn)單
15.（ ） 對(duì)可辦理出口退稅的貨物，在載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具實(shí)際已經(jīng)離境，海關(guān)收到載貨清間隔、辦理結(jié)關(guān)手續(xù)后，出口發(fā)貨人或其代理人為辦理退稅海關(guān)申領(lǐng)的文件是：
A. 出口貨物報(bào)關(guān)單出口退稅證明聯(lián)
B. 出口貨物報(bào)關(guān)單海關(guān)核銷聯(lián)
C. 出口貨物報(bào)關(guān)單收匯證明聯(lián)
D. 出口貨物報(bào)關(guān)單海關(guān)作業(yè)聯(lián)
16.（ ） 普惠制產(chǎn)地的證明書(shū)主要有
A. 格式A
B. 格式59A
C. 格式APR
D. 格式NIL
17.（ ） 空運(yùn)提單的主要作用有：
A. 作為承運(yùn)人的記帳憑證
B. 是收貨人提貨的憑證
C. 收貨人核實(shí)貨物的依據(jù)
D. 供收貨人作為運(yùn)費(fèi)帳單
18.（ ） 根據(jù)USP500，即使信用證禁止轉(zhuǎn)讓，運(yùn)輸單據(jù)也可以被銀行按受的條件是：
A. 空運(yùn)單據(jù)注明貨物將發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，只要同一空運(yùn)運(yùn)單包括運(yùn)輸全程
B. 空運(yùn)單注明貨物已發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，只要同一空運(yùn)運(yùn)單包括運(yùn)輸全程
C. 海運(yùn)提單注明貨物將發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)提單注明貨物已由集裝箱、拖車及/或子母船運(yùn)輸，并且同一提單包括海運(yùn)全程運(yùn)輸
D. 海運(yùn)提單含有承運(yùn)人聲明保留轉(zhuǎn)運(yùn)權(quán)利的條款
19.（ ） 原產(chǎn)地證明書(shū)通常不需要提供以下何種單據(jù)的國(guó)家和地區(qū)：
A. 證實(shí)發(fā)票
B. 領(lǐng)事發(fā)票
C. 海關(guān)發(fā)票
D. 聯(lián)合發(fā)票
20.（ ） 以下不屬于運(yùn)輸單據(jù)的是：
A. 內(nèi)河運(yùn)單
B. 貨物收據(jù)
C. 出倉(cāng)單
D. 郵包收據(jù)
21.（ ） 一轉(zhuǎn)讓信用證以甲公司為受益人。甲公司轉(zhuǎn)讓行申請(qǐng)轉(zhuǎn)讓給最終供貨方第二受益人丙公司。轉(zhuǎn)讓金額為USD8,000.00。原可轉(zhuǎn)讓信用證條款如下：
FROM：ABN AMRO BANK ，NEW YORK
TO：BANK OF CHINA，JIANGSU
EXPIRY DATE AND PLACE：041112 ISSUING BANK’S COUNTER
AMT：USD100，000.00
LATEST SHIPMENT DATE:041015
BENEFICIARY: A COTTON SHIRTS USD10.00/PC,FOB NANJING
DOCUMENTS REQUIRED:
* INVOCES ISSUED IN TRIPLICATE IN FAVOR OF B COMPANY
* FULL SET OF BILL OF LADING MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER NOTIFYING THE APPLICANT MARKED FREIGHT COLLECT.
* BENFICIARY’S FAX SENT TO APPLICANT （FAX NO.1-212-345-6789）ADVISING SHIPMENT DETAILS INCLUDING UNIT PRICE，TTL AMT，SHIPMENT DATE AND ETC WTTHIN 2DAYS
AFIER SHIPMENT. 結(jié)合UCP500的規(guī)定，為了轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓的目的并便于業(yè)務(wù)操作，甲公司在申請(qǐng)轉(zhuǎn)讓時(shí)應(yīng)聯(lián)系乙公司修改的條款是：
A. 發(fā)票抬頭
B. 提單通知人
C. 受益人傳真
D. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
五、簡(jiǎn)答題
1． 核銷單分成哪三個(gè)部分？
2． 簡(jiǎn)述什么是出口退稅？
3． 簡(jiǎn)述保險(xiǎn)單字的四種類型？
4． 簡(jiǎn)述商業(yè)發(fā)票的作用？
5． 述保險(xiǎn)單的作用？
六、案例分析。
1．出口公司 甲公司收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的不可撤消自由議付信用證，證中規(guī)定效期為2005年5月20日，要求提交的單據(jù)為全套正本海運(yùn)提單。甲公司在規(guī)定的日期內(nèi)提交了全套單據(jù)，開(kāi)證行在收到甲公司單據(jù)的第三個(gè)銀行工作日發(fā)出拒付電報(bào)，理由是提單沒(méi)有注明正本份數(shù)，經(jīng)查提單留底，發(fā)現(xiàn)提單確實(shí)漏住正本份數(shù)，但是由于開(kāi)證行發(fā)出拒付電報(bào)日期已經(jīng)在有效期里后，受益人已經(jīng)無(wú)法在有效期內(nèi)修改提單的可能，所以受益人聯(lián)系船公司出具了一份證明給開(kāi)證行，證明所提交的單據(jù)的正本份數(shù)為三份，同時(shí)，受益人通過(guò)寄單行聲明單據(jù)已經(jīng)相符，要求開(kāi)證行付款，但是開(kāi)證行在收到船公司證明以后，任就不付款，理由是否成立？為什么？
2. 出口公司 甲公司收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的不可撤消自由議付信用證，證中規(guī)定最遲裝船日期為2005年5月9號(hào)，有效期為2005年6月1號(hào)，到期地點(diǎn)為中國(guó)，要求提交的單據(jù)為海運(yùn)單提單，信用證對(duì)交單子期限沒(méi)有任何規(guī)定，甲公司與2005年4月28號(hào)將貨物裝船并取得已經(jīng)裝船提單，與2005年5月25 日，將全套單據(jù)向議付行交單，議付行以單據(jù)不符合不付款（ 遲交），議付行指出的不符和點(diǎn)成立?
參考答案
一、填空題
1. 背書(shū)
2. 轉(zhuǎn)讓，背書(shū)
3. 為裝運(yùn)日。簽發(fā)日 裝船批注日
4. 托運(yùn)人 ，承運(yùn)人，收貨人
5. 清潔提單，不清潔提單
6. 直達(dá)提單 轉(zhuǎn)船提單 多式聯(lián)運(yùn)提單
7，記名提單 不記名提單
8. 記名背書(shū)，空白背書(shū)
9. 貨物收據(jù)，貨物憑證，運(yùn)輸合同的證明。
10. 已裝船提單，收妥待運(yùn)提單
11.保險(xiǎn)單 保險(xiǎn)證明 預(yù)約保險(xiǎn)單
12. 衛(wèi)生證書(shū)，植物免預(yù)證書(shū)，獸醫(yī)證書(shū) ，熏蒸證書(shū)
13. 原產(chǎn)地 制造 一般原產(chǎn)地證明書(shū) 普惠制產(chǎn)地證明書(shū)
14. 清關(guān)，熏蒸證書(shū)
15. W
16. 7
17. 外匯局簽證
18. 美國(guó)，匈牙利。 保加利亞， 普惠制產(chǎn)地證明書(shū)
19. 開(kāi)證申請(qǐng)人
20. 存根
二、 判斷題
1---5 × √ × × √
6---10 × × √ √ √
11----15 × √ × × √
16--20 × × × × ×
21---24 √ × × ×
三、 單項(xiàng)選擇題
1---5 B A D C B
6---10 B B B D C
11---15 C B C C B
16—20 B A B D D
21---25 B C B C C
26—30 B D C C C
四、 多項(xiàng)選擇
1. AC 2. BC 3. ACD 4. AB 5. BD
6. ABD 7. BD 8. BC 9. ABC 10. ABD
11. ACD 12. CD 13. ACD 14. ABC 15. AC
16. ABC 17. ACD 18. ACD 19. BC 20. BC 21. ABC
五、 簡(jiǎn)答題
1. 答案：分成存根，正文，出口退稅專用聯(lián)三個(gè)部分
2．答案：已經(jīng)報(bào)關(guān)離竟的商品，由稅務(wù)機(jī)關(guān)將其在出口前在生產(chǎn)和流通各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的稅收退還給出口企業(yè)，使出口產(chǎn)品以無(wú)稅成本進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里，擴(kuò)大產(chǎn)品出口，目前出口退稅已經(jīng)成為各國(guó)政府采用的餓國(guó)際慣例，他體現(xiàn)了自由競(jìng)爭(zhēng)，公平賦稅，不將本國(guó)的稅收轉(zhuǎn)嫁給他國(guó)消費(fèi)者的原則。
3. 答案：全損，部分全損，共同海損以及單獨(dú)海損。
4. 答案：一是賣方的履約證明，并起中心單據(jù)作用，二是買賣雙方的記帳憑證，三是清關(guān)依據(jù)，四是代替匯票作為付款依據(jù)，五是辦理保險(xiǎn)的依據(jù)。
5. 答案：保險(xiǎn)單是合格的保險(xiǎn)合同證明，也是賠償權(quán)的證明文件。
六、案例分析
1. 答案：開(kāi)證行在收到船公司的證明以后拒絕付款是正確的，理由是船公司的證明不是信用證要求的單據(jù)，即使提交證明，銀行也可以根據(jù)USP500第13條的規(guī)定，不審核信用證沒(méi)有規(guī)定的單據(jù)。
2. 答案：議付行指出的不符合點(diǎn)成立，USP500第43條規(guī)定，除了規(guī)定一個(gè)交單到期日外，凡是要求提交運(yùn)輸單據(jù)的信用證，尚若規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)日后，必須按照信用證規(guī)定交單，的特定期限，如果未規(guī)定該期限，銀行則不于接受，遲于裝船日期以后21天提交的單據(jù)，但是無(wú)論無(wú)何，提交信用證的單句不得遲與信用證規(guī)定的到期日，該信用證對(duì)交單期限沒(méi)有任何規(guī)定，但是由于裝船日期為4月8號(hào)，受益人甲公司與2005年5月25日，向議付行交單，雖然在信用證的期限內(nèi)，但是超過(guò)了USP500第43的規(guī)定裝運(yùn)日期以后21天內(nèi)提交單據(jù)的要求，屬于遲交單。