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2013年單證員基礎(chǔ)理論第二章:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用

來(lái)源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-12-27 14:55:11

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  貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用

 �。ㄒ唬┏羞\(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制

  一般來(lái)說(shuō),出口業(yè)務(wù)中,盡量選擇使用,CIF或CFR,進(jìn)口業(yè)務(wù)中選擇FOB或FCA.以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶聯(lián)手欺詐。

 �。ǘ┴浳锾匦约斑\(yùn)輸條件

  在國(guó)際貿(mào)易中,進(jìn)出口貨物的品種繁多,不同類(lèi)別的貨物具有不同的特點(diǎn),對(duì)運(yùn)輸方面的要求各不相同,運(yùn)費(fèi)開(kāi)支的大小也有差異。有些貨物價(jià)值較低,但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大,對(duì)這類(lèi)貨物,出口應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ),進(jìn)口選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。此外,成交量的大小,也涉及運(yùn)輸安排的難易和經(jīng)濟(jì)核算的問(wèn)題,因此,也要考慮貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用。

 �。ㄈ┛紤]運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)

  在選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動(dòng)的趨勢(shì)。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲時(shí),為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn),出口時(shí)應(yīng)選用FOB術(shù)語(yǔ),進(jìn)口時(shí)應(yīng)選用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)。如因某種原因,采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),則應(yīng)對(duì)貨價(jià)進(jìn)行調(diào)整,將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。

 �。ㄋ模┛紤]運(yùn)輸方式

  《2000年通則》對(duì)每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所適用的運(yùn)輸方式都作出了規(guī)定,例如:FOB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸,而不適用于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買(mǎi)賣(mài)雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸,則應(yīng)選用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。在我國(guó),隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò)大和發(fā)展,為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì),可以適當(dāng)擴(kuò)大使用FCA、CPT和CIP術(shù)語(yǔ)。

 �。ㄎ澹┛紤]海上風(fēng)險(xiǎn)程度

 �。┛紤]辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易

  FOB術(shù)語(yǔ)

  FOB的變形:

  在程租船運(yùn)輸中,如果船方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用,買(mǎi)賣(mài)雙方往往在FOB后加列附加條件,用來(lái)說(shuō)明裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān),稱(chēng)為FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形。

 �、貴OB Liner Terms (FOB班輪條件)

  這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理,班輪的特點(diǎn)之一是管裝管卸,即裝卸費(fèi)用由船公司承擔(dān),而FOB由買(mǎi)方租船訂艙。 所以,采用這一變形,裝船費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān),賣(mài)方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。

 �、贔OB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)

  這一變形是指賣(mài)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買(mǎi)方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙及其他費(fèi)用,概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

 �、跢OB Stowed (FOB理艙費(fèi)在內(nèi))

  這一變形是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。

 �、蹻OB Trimmed (FOB平艙費(fèi)在內(nèi))

  這一變形是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。

 �、軫OBST (FOB Stowed and Trimmed)

  這是前兩項(xiàng)的綜合,指由賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用。

  例:(2005年試題)

  1、買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口一批貨物,用程租船運(yùn)輸,當(dāng)買(mǎi)方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用時(shí),可選用以下價(jià)格變形是( )

  A. FOB Liner Terms

  B. FOB Under Tackle

  C. FOB Stowed

  D. FOB Trimmed

  E. FOBST

  答案:CDE

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